Heinkel He 219

Heinkel He 219

PaeseGermania nazista
RuoloCombattente notturno
Primo voloIl 6 novembre 1942
Costruito300

Le Heinkel He 219 Uhu ("Eagle-Owl") fu un caccia notturno che prestò servizio con la Luftwaffe tedesca nelle ultime fasi della seconda guerra mondiale. Un design relativamente sofisticato, l'He 219 possedeva una varietà di innovazioni, tra cui il radar avanzato VHF-band Intercept Lichtenstein SN-2, utilizzato anche sui caccia notturni Ju 88G e Bf 110G. Fu anche il primo aereo militare operativo ad essere equipaggiato con sedili di espulsione e il primo aereo operativo dell'era tedesca della seconda guerra mondiale con carrello di atterraggio triciclo. Se l'Uhu fosse stato disponibile in quantità, avrebbe potuto avere un effetto significativo sull'offensiva strategica di bombardamento notturno della Royal Air Force; ma solo 294 di tutti i modelli furono costruiti alla fine della guerra e questi videro solo un servizio limitato. Ernst-Wilhelm Modrow fu il principale asso da caccia notturno sull'He 219. Modrow è stato accreditato con 33 da 34 vittorie aeree notturne sul tipo.

fonte: Heinkel He 219 su Wikipedia

Heinkel He 219 A-2 Uhu a piedi
FotografoCees Hendriks
LocalizzazioneInconsapevole
Foto65
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