Heinkel He-162 A-2

Heinkel He 162 A Salamander

ZeměNacistické Německo
RoliProudový stíhač
První let6. prosince 1944
Postaven320

Heinkel He 162 Volksjäger (německy "People's Fighter"), název projektu soutěže o návrh programu nouzového stíhacího programu, byl německý jednomotorový stíhací letoun s proudovým pohonem, který luftwaffe za druhé světové války nastartovala. He 162, navržený a vyrobený rychle a vyrobený především ze dřeva, protože kovů bylo velmi málo a byl upřednostňován pro ostatní letadla, byl nicméně nejrychlejší z první generace osových a spojeneckých letadel. Volksjäger byl oficiální název říšského ministerstva letectva pro soutěž vládního projektového programu, kterou vyhrál návrh He 162. Mezi další jména, která byla letadlu dána, patří Salamander, což bylo kódové označení jeho stavebního programu, a Spatz ("Vrabec"), což byl název, který dal letadlu Heinkel.

Zdroj: Heinkel He 162 Salamander na Wikipedii

Heinkel He 162 Salamander
FotografůCees Hendriks
LokalizaceNeznámé
Fotografie81
Čekání, Hledání Heinkel He 162 Salamander pro vás...
Heinkel HE-162 Salamander Walk Around
FotografBill Maloney
LokalizaceMuzeum křídel orlů
Fotografie42

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Heinkel He 162A-1 Volksjager Walk Around
FotografNeznámé
LokalizaceNeznámé
Fotografie31
Heinkel He162A-1 Volksjager Walk Around
FotografDon Allen
LokalizaceNeznámé
Fotografie45
Heinkel HE-162 Walk Around
FotografUnknow
LokalizaceNeznámé
Fotografie24
Čekání, Hledání Heinkel He 162 Salamander pro vás...
Heinkel He-162A-2 Walk Around
FotografVojtech Peterka
LokalizaceNeznámé
Fotografie14
Další informace:

Heinkel He 162 byl německý proudový stíhací letoun navržený a postavený během posledních měsíců druhé světové války. Mělo se jednat o levný, snadno vyrobitelný stíhací letoun, který by mohl být pilotován nezkušenými piloty. He 162 byl jedním z prvních letadel s proudovým motorem, který mu dával vysokou rychlost a manévrovatelnost. Měl však také mnoho nedostatků a nevýhod, jako je krátký dolet, špatná stabilita, slabá konstrukce a nespolehlivý motor. He 162 se v roce 1945 zúčastnil jen omezených bojových akcí, ale bylo příliš pozdě na to, aby měl nějaký významný dopad na válku. He 162 byl inovativním, ale nakonec neúspěšným pokusem vytvořit sériově vyráběnou proudovou stíhačku pro nacistické Německo.

Views : 6807

Zanech odpověď

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Požadované

Tento web používá Akismet ke snížení spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávána data komentářů.