Canadair Sabre – Photos & Video

Čaj Canadair Sablja bio je mlazni borbeni avion koji je napravio Kanader pod dozvolom severnoameričke avijacije. Varijanta severnoameričke F-86 sablje, proizvedena je do 1958. Nekoliko drugih vazduhoplovnih snaga takođe je upravljalo letelicom.

Čaj Canadair Sablja bio mlazni borbeni avion koji je razvila i proizvela kanadska kompanija Kanadair, pod licencom severnoameričke avijacije. To je bila varijanta severnoameričke F-86 Sablje, koja je bila jedan od najuspešnijih borbenih aviona Korejskog rata. Kanadair Sablja je proizvedena od 1950. Kanadair Sablja je takođe video službu sa još nekoliko vazduhoplovnih snaga širom sveta, uključujući američko vazduhoplovstvo, Kraljevsko vazduhoplovstvo i nemačko vazduhoplovstvo.
Kanadair Sablja je imala šest verzija, svaka sa različitim karakteristikama i poboljšanjima. Prva verzija, Sabre Mk.1, bila je slična F-86A i imala je General Electric J47-GE-13 turbojet motor sa 5.200 lbf (23 kN) potiska. Druga verzija, Sablja Mk.2, imala je isti motor ali je dodala kontrole uz pomoć snage i "all-flying" repni avion. Treća verzija, Sabre Mk.3, bila je prva koja je koristila kanadski dizajnirani motor, Avro Canada Orenda 3 turbojet sa 6.000 lbf (27 kN) potiska. Četvrta verzija, Sablja Mk.4, zadržala je Dženeral Elektrik motor i izvezena je u Kraljevsko vazduhoplovstvo i druge strane vazduhoplovne snage. Peta verzija, Sabre Mk.5, koristila je moćniji Orenda 10 turbojet sa 7.275 lbf (32 kN) potiska i imala je veće krilo za bolju manevarsku upotrebu. Šesta i finalna verzija, Sabre Mk.6, koristila je još moćniji Orenda 14 turbojet sa 7.275 lbf (32 kN) potiska i imala je dve AIM-9 Sidewinder rakete vazduh-vazduh za unapređenu borbenu sposobnost.
Kanadair Sablja je bio brz i okretan borac koji je mogao da dostigne maksimalnu brzinu od 710 km/h (1.142 km/h) i servisni plafon od 54.000 ft (16.460 m). Bio je naoružan sa šest 0,50 u (12,7 mm) Brauning M3 mitraljezima u nosu i mogao je da nosi do 5.300 kg (2.400 kg) spoljnih municija na četiri tvrda tka ispod krila. To je uključivalo bombe, napalm tenkove, raketne kapsule, nuklearno oružje i rezervoare za prošireni domet. Kanadair Sablja je bila svestrana i pouzdana letelica koja je dobro obavljala različite uloge kao što su vazdušna superiornost, kopneni napad, presretanje i izviđanje.
Kanadair Sablja je bila jedna od najuspešnijih mlazni borci svoje ere i stekao reputaciju izvrsnosti u borbi. Učestvovala je u nekoliko sukoba kao što su Korejski rat, Suecka kriza i Indo-pakistanski rat 1971. Takođe je postavila nekoliko brzinskih rekorda i ostvarila mnoge prve u istoriji avijacije. Na primer, Žaklin Kokran je 1953. Drugi zapažen primer bio je bivši RCAF Sablja Mk.6 koji je služio kao Boingov avion za probne letove do 1991. Mnoge Kanadske sablje sada su očuvane u muzejima, a neke još uvek lete privatni vlasnici i kolekcionari.