Canadair Sabre – Φώτο & Βίντεο

Teh Canadair Sabre ήταν ένα μαχητικό αεροσκάφος που κατασκευάστηκε από την Canadair με άδεια από τη North American Aviation. Μια παραλλαγή του βορειοαμερικανικού F-86 Sabre, παρήχθη μέχρι το 1958 και χρησιμοποιήθηκε κυρίως από τη Βασιλική Καναδική Πολεμική Αεροπορία (RCAF) μέχρι να αντικατασταθεί με το Canadair CF-104 το 1962. Αρκετές άλλες αεροπορικές δυνάμεις χρησιμοποίησαν επίσης το αεροσκάφος.

Teh Canadair Sabre was a jet fighter aircraft that was developed and manufactured by Canadair, a Canadian company, under licence from North American Aviation. It was a variant of the North American F-86 Sabre, which was one of the most successful fighter jets of the Korean War. The Canadair Sabre was produced from 1950 to 1958 and served mainly with the Royal Canadian Air Force (RCAF) until it was replaced by the Canadair CF-104 Starfighter in 1962. The Canadair Sabre also saw service with several other air forces around the world, including the United States Air Force, the Royal Air Force, and the German Air Force.
Το Canadair Sabre είχε έξι εκδόσεις, καθεμία με διαφορετικά χαρακτηριστικά και βελτιώσεις. Η πρώτη έκδοση, το Sabre Mk.1, ήταν παρόμοιο με το F-86A και είχε κινητήρα turbojet General Electric J47-GE-13 με ώση 5.200 lbf (23 kN). Η δεύτερη έκδοση, το Sabre Mk.2, είχε τον ίδιο κινητήρα, αλλά πρόσθεσε υποβοηθούμενα χειριστήρια και ένα "all-flying" ουραίο αεροπλάνο. Η τρίτη έκδοση, το Sabre Mk.3, ήταν η πρώτη που χρησιμοποίησε έναν καναδικό κινητήρα, τον στροβιλοκινητήρα Avro Canada Orenda 3 με ώση 6.000 lbf (27 kN). Η τέταρτη έκδοση, το Sabre Mk.4, διατήρησε τον κινητήρα General Electric και εξήχθη στη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία και σε άλλες ξένες αεροπορικές δυνάμεις. Η πέμπτη έκδοση, το Sabre Mk.5, χρησιμοποιούσε έναν ισχυρότερο στροβιλοκινητήρα Orenda 10 με ώση 7,275 lbf (32 kN) και είχε μεγαλύτερη πτέρυγα για καλύτερη ευελιξία. Η έκτη και τελευταία έκδοση, το Sabre Mk.6, χρησιμοποίησε έναν ακόμη ισχυρότερο στροβιλοκινητήρα Orenda 14 με ώση 7,275 lbf (32 kN) και είχε δύο πυραύλους αέρος-αέρος AIM-9 Sidewinder για βελτιωμένη ικανότητα μάχης.
Το Canadair Sabre ήταν ένα γρήγορο και ευκίνητο μαχητικό που μπορούσε να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 710 mph (1.142 km / h) και ανώτατο όριο υπηρεσίας 54.000 ft (16.460 m). Ήταν οπλισμένο με έξι πολυβόλα Browning M3 0,50 ιντσών (12,7 mm) στη μύτη και μπορούσε να μεταφέρει έως και 5,300 lb (2,400 kg) εξωτερικών πυρομαχικών σε τέσσερα σκληρά σημεία κάτω από τα φτερά. Αυτό περιελάμβανε βόμβες, δεξαμενές ναπάλμ, λοβούς πυραύλων, πυρηνικά όπλα και δεξαμενές πτώσης για εκτεταμένο βεληνεκές. Το Canadair Sabre ήταν ένα ευέλικτο και αξιόπιστο αεροσκάφος που είχε καλές επιδόσεις σε διάφορους ρόλους, όπως αεροπορική υπεροχή, επίγεια επίθεση, αναχαίτιση και αναγνώριση.
The Canadair Sabre was one of the most successful μαχητικά αεροσκάφη of its era and earned a reputation for excellence in combat. It participated in several conflicts such as the Korean War, the Suez Crisis, and the Indo-Pakistani War of 1971. It also set several speed records and achieved many firsts in aviation history. For example, in 1953, Jacqueline Cochran became the first woman to break the sound barrier while flying a Canadair Sabre Mk.3. Another notable example was an ex-RCAF Sabre Mk.6 that served as Boeing’s chase plane for test flights until 1991. Many Canadair Sabres are now preserved in museums and some are still flown by private owners and collectors.