Autoblinda 40 | | |
|---|---|
| País | Itália |
| Papel | blindado |
| Período | Segunda Guerra Mundial |
Galeria de fotos em um Autoblinda 40, Em 1940, o Exército Italiano recebeu um novo modelo de Automitrailleuse: Autoblinda Modelo 40 |. Este modelo foi melhorado em 1941 e 1943, dando origem ao AB41 (550 veículos produzidos) e AB43. Eles experimentaram a Guerra do Deserto, a Frente Oriental e os Bálcãs.
Fonte: Autoblinda 40 na Wikipédia Visto no fórum freeforumzone.leonardo.it
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A34 Cometa Gynaeolator | |
|---|---|
| País | Reino unido |
| Tipo | Tanque cruiser |
| Período | Segunda Guerra Mundial |
O cometa (A-34) foi um tanque de batalha britânico que entrou em serviço no final da Segunda Guerra Mundial e também foi usado na Guerra da Coréia.
Fonte: Cometa A34 na Wikipédia
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Fúria do Mar de Hawker | |
|---|---|
| País | Reino unido |
| Período | Segunda Guerra Mundial |
| Tipo | Chasseur |
| Descrição | Álbum 23 fotos do caçador "Hawker Sea Fury" |
Galeria de fotos em um Hawker Sea Fury, The Fúria do Mar était un chasseur britannique développé pour la Royal Navy par le constructeur Hawker-Siddeley durant la Seconde Guerre mondiale. Il fut le dernier appareil à hélice de la Royal Navy, l’un des plus rapides monomoteurs à pistons jamais construit, et le dernier chasseur à hélice à abattre un avion à réaction. Le Fúria hawker foi o sucessor do Hawker Typhoon e Hawker Tempest. A Fúria foi projetada em 1942 pelo famoso Sidney Camm em resposta a uma licitação emitida pela Força Aérea Real para substituir a Tempestade II. Projetado como "uma tempestade mais leve", ele usou como seu ancião uma asa semielíptica rebitada no centro da fuselagem. A fuselagem em si era semelhante à da Tempestade, mas totalmente monocoque e com um cockpit elevado, a fim de dar melhor visibilidade ao piloto.
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Modelo de 45 mm 1934 | |
|---|---|
| País | URSS |
| Tipo | Canhão |
| Tópico | Álbum de fotos de uma arma Modelo de 45 mm 1934 |
Galeria de fotos de uma arma antitanque 45mm, O Canhão antitanque de 45 mm modelo 1937 (designação de fábrica 53-K) foi um canhão antitanque leve de disparo rápido usado na primeira fase da Guerra Germano-Soviética. Foi criado pelo projetista de artilharia soviético M.N. Loginov. Devido à penetração insuficiente da blindagem, foi substituído em serviço pelo canhão antitanque de 45 mm de cano longo M1942 (M-42).
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Casa C.2111 | |
|---|---|
| País | Espanha |
| Tipo | Bombardier |
O CASA 2.111 foi uma versão espanhola do famoso bombardeiro alemão Heinkel 111. Durant la guerre d’Espagne (1937), les nationalistes de Franco furent équipés en matériel militaire par les Allemands et les Italiens. Parmi ces livraisons, des bombardiers Heinkel 111 D, motorisés par des Junkers Jumo 211, furent prêtés aux troupes nationalistes. Après la Seconde Guerre mondiale, la construction sous licence commença, sous le nom de CASA 2.111 (111 étant la référence allemande de cet appareil). La principale différence était sa motorisation: en effet le Casa 2.111 était motorisé par des moteurs Rolls-Royce Merlin 500 — tout comme le Hispano Aviación 1112: en 1953, l’Espagne a acheté un certain nombre de ces moteurs aux Britanniques. C’est ce même moteur qui équipait également les Hurricanes et les Spitfires pendant la guerre. CASA 2.111 de l’armée de l’air espagnole. La version 2.111a était motorisé avec des moteurs Junkers Jumo 211 B2; les modèles suivants furent motorisés avec des moteurs Rolls-Royce Merlin 500 de 1600 cv.
Fonte: Casa C.2111 na Wikipédia
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T-54 | |
|---|---|
| País | URSS |
| Tipo | Char |
Galerie Photo sur un tank T-54, Le char T-54 est un engin blindé conçu à la fin des années 1940 par l’Union soviétique et fabriqué jusqu’aux années 1960.
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Porcas e Parafusos | |
|---|---|
| Série | Porcas e Parafusos |
| Ref | Nuts & Bolts 28 |
| autor | Porcas e Parafusos |
| Sujet | SGleisketten LKWs “Maultier” – Sd.Kfz.3 |
Documentação assinada Porcas e Parafusos la revue «Gleisketten LKWs “Maultier” – Nuts & Bolts 28».
Fonte: Nuts & Bolts 28
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Porcas e Parafusos | |
|---|---|
| Série | Porcas e Parafusos |
| Ref | Nuts & Bolts 27 |
| autor | Porcas e Parafusos |
| Sujet | 2 cm Flakvierling 38 |
Documentação assinada Porcas e Parafusos la revue «2 cm Flakvierling 38 – Nuts & Bolts 27».
Fonte: Nuts & Bolts 27
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Porcas e Parafusos | |
|---|---|
| Série | Porcas e Parafusos |
| Ref | Porcas & Parafusos 26 |
| autor | Porcas e Parafusos |
| Sujet | Sd.Kfz.138/1 Grille H |
Documentação assinada Porcas e Parafusos la revue «Sd.Kfz.138/1 Grille H Part2 – Nuts & Bolts 26».
Fonte: Porcas & Parafusos 26
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Modelo Voyager | |
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| Sujet | Carro Armato L6/40 |
| Tipo | Foto-découpe |
| Escala | 1/35 |
| Ref | PE35214 |
Une maquette de chez Modelo Voyager le set de photodécoupe «WWII ITALY Carro Armato L6/40» pour TAMIYA 89783.
O Fiat L6/40 est un char léger employé par l’armée italienne à partir de 1940 et durant toute la Seconde Guerre mondiale par la suite. Sa dénomination officielle était exactement la suivante: Carro Armato L6/40 (en français “Char armé L6/40”), ce qui explicite le type de véhicule (“Carro Armato”; char), sa catégorie (“L” pour “Leggero”; léger), sa masse en tonnes (6) et l’année à laquelle il fut mis en service et employé pour la première fois (1940).
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