T-54 | |
|---|---|
| País | URSS |
| Tipo | Char |
Galerie Photo sur un tank T-54, Le char T-54 est un engin blindé conçu à la fin des années 1940 par l’Union soviétique et fabriqué jusqu’aux années 1960.
Visualizações: 4796
Porcas e Parafusos | |
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| Série | Porcas e Parafusos |
| Ref | Nuts & Bolts 28 |
| autor | Porcas e Parafusos |
| Sujet | SGleisketten LKWs “Maultier” – Sd.Kfz.3 |
Documentação assinada Porcas e Parafusos la revue «Gleisketten LKWs “Maultier” – Nuts & Bolts 28».
Fonte: Nuts & Bolts 28
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Porcas e Parafusos | |
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| Série | Porcas e Parafusos |
| Ref | Nuts & Bolts 27 |
| autor | Porcas e Parafusos |
| Sujet | 2 cm Flakvierling 38 |
Documentação assinada Porcas e Parafusos la revue «2 cm Flakvierling 38 – Nuts & Bolts 27».
Fonte: Nuts & Bolts 27
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Porcas e Parafusos | |
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| Série | Porcas e Parafusos |
| Ref | Porcas & Parafusos 26 |
| autor | Porcas e Parafusos |
| Sujet | Sd.Kfz.138/1 Grille H |
Documentação assinada Porcas e Parafusos la revue «Sd.Kfz.138/1 Grille H Part2 – Nuts & Bolts 26».
Fonte: Porcas & Parafusos 26
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Modelo Voyager | |
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| Sujet | Carro Armato L6/40 |
| Tipo | Foto-découpe |
| Escala | 1/35 |
| Ref | PE35214 |
Une maquette de chez Modelo Voyager le set de photodécoupe «WWII ITALY Carro Armato L6/40» pour TAMIYA 89783.
O Fiat L6/40 est un char léger employé par l’armée italienne à partir de 1940 et durant toute la Seconde Guerre mondiale par la suite. Sa dénomination officielle était exactement la suivante: Carro Armato L6/40 (en français “Char armé L6/40”), ce qui explicite le type de véhicule (“Carro Armato”; char), sa catégorie (“L” pour “Leggero”; léger), sa masse en tonnes (6) et l’année à laquelle il fut mis en service et employé pour la première fois (1940).
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Porcas e Parafusos | |
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| Série | Porcas e Parafusos |
| Ref | Porcas e Parafusos 25 |
| autor | Porcas e Parafusos |
| Sujet | Wirbel – Ostwind – Kugelblitz |
Documentação assinada Porcas e Parafusos la revue «Wirbel – Ostwind – Kugelblitz – Porcas e Parafusos 25».
Fonte: Porcas e Parafusos 25
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Fortaleza Voadora B-17G | |
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| País | Eua |
| Tipo | Bombardier |
| Descrição | Álbum 108 walk-around fotos do Fortaleza Voadora B-17G |
O Boeing B-17 Fortaleza Voadora é um dos bombardeiros americanos (ou mesmo Aliados) mais conhecidos da Segunda Guerra Mundial e o que lançou a maior tonelagem de bombas durante esse conflito. Projetado na segunda metade da década de 1930, 12.677 B-17 foram construídos e servidos em todos os teatros de operação até 1945.
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Sino P-63E KingCobra | |
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| País | Eua |
| Tipo | Chasseur |
Galerie photo d’un Bell P-63E KingCobra, Le Sino P-63 Kingcobra (Model 24) est un avion de chasse américain développé durant la Seconde Guerre mondiale. Il est une évolution du P-39 Airacobra destiné à corriger les déficiences de ce dernier. Bien qu’il ne fut pas accepté par la USAAF pour le service opérationnel, il servira avec succès sous la cocarde de l’Armée de l’air soviétique.
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Dodge WC51 | |
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| País | Eua |
| Tipo | Caminhão leve |
A gama de Dodge WC est une série de camions militaires légers produite par la société Dodge durant la Seconde Guerre mondiale. Cette gamme comprenait des weapon carriers (littéralement transporteurs d’armes), des camions d’installation téléphonique, des ambulances, des véhicules de reconnaissance, des ateliers mobiles et des voitures de commandement. Ils furent remplacés après la guerre par la série M fabriquée par cette même société. Le sigle WC est un code du fabricant signifiant : W pour l’année 1941 et C pour la gamme des half-ton. Le code C fut également retenu pour les gammes Dodge 6×6 ¾ ton et 1 ½ ton.
Fonte: Dodge WC51 na Wikipédia
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WCV.33 – CV.35 | |
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| Editor | Wydawnictwo Militaria |
| Série | Potência do tanque |
| Ref | 330 |
Documentação assinada Wydawnictwo Militaria o livro "Tanque T-50 – Wydawnictwo 283" .
O chenillette L3 est une série de chenillettes italiennes en usage avant et pendant la Seconde Guerre mondiale. Elles furent développées à partir du Carden-Loyd Mark VI britannique. D’un équipage de deux hommes, sa masse est de 3,2 tonnes avec un blindage de 6 à 14 mm (à l’avant). Son armement de base est composé de deux mitrailleuses de 8 mm. En 1933, un nouveau modèle fut mis au point conjointement par Fiat à Turin et Ansaldo à Gênes. Il s’agit de la chenillette Fiat-Ansaldo C.V.33 modèle 1933. L’année suivante, quelques modifications apportées à l’armement et à d’autres parties du véhicule furent à l’origine de la C.V.33 modèle 1934. Au total, quelque 300 exemplaires de la C.V.33 furent construits. En 1935, un modèle légèrement amélioré de la C.V.33 fut produit, sous le nom de C.V.35. Les principales différences résident dans le fait que le blindage est vissé plutôt que riveté, et que l’unique mitrailleuse de 6,5 mm est replacée par deux mitrailleuses Breda jumelées de 8 mm. De nombreuses C.V.33 furent rappelées afin d’être converties en C.V.35. En 1938, ces deux véhicules prirent pour nouvelles dénominations L3/33 et L3/35, le L désignant un char léger (L pour Leggero).
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