Douglas C-47 Skytrain-Ντακότα

Ντάγκλας C-47 Skytrain

ΠληρώνειΗπα
ΠληκτρολογήστεΜεταγωγικά αεροσκάφη

Φωτογραφίες σε ένα τρένο Skytrain Douglas C-47, Ντάγκλας C-47 Skytrain είναι η επίσημη ονομασία που δόθηκε από την Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών σε μία από τις στρατιωτικές εκδόσεις του DC-3. Ήταν το πιο κατασκευασμένο μοντέλο. Ένα ευέλικτο, στιβαρό και εύκολο στη συντήρηση μεταγωγικό αεροσκάφος, χρησιμοποιήθηκε σε όλα τα μέτωπα κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Βαφτίσει Ντακότα από τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία, η οποία είχε χρησιμοποιήσει DC-3 πριν από τις πρώτες αμερικανικές στρατιωτικές παραγγελίες, ήταν χαϊδευτικά παρατσούκλι Πουλί Γκούνεϊ από τα αμερικανικά πληρώματά της. Το C-47 κατασκευάστηκε σε δύο ειδικά κατασκευασμένα εργοστάσια στο Λονγκ Μπιτς της Καλιφόρνια και στην Οκλαχόμα Σίτι της Οκλαχόμα, με τη γραμμή παραγωγής να αναγράφεται στην πλήρη ονομασία του αεροσκάφους με τα γράμματα «DL» (Long Beach) και «DK» (Οκλαχόμα Σίτι).

Πηγή: Ντάγκλας C-47 Skytrain στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 2786

M7B2 Ιερέας

M7B2 Ιερέας

ΠληρώνειΗπα
Πληκτρολογήστε

Αυτοκινούμενο όπλο

Επίσημα χαρακτηρισμένο ως το μηχανοκίνητο φορείο 105mm Howitzer M7, το Μ7 Ιερέας est un canon automoteur produit au cours de la Seconde Guerre mondiale par les États-Unis. Ιερέας est le surnom donné par les Britanniques, dû au fait que la mitrailleuse placée sur un rail donnait l’impression que le char était muni d’une chaire. Il faisait suite au Bishop anglais et ils le désignèrent officiellement 105mm SP Priest.

Πηγή: M7 Ιερέας στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 3291

Τσώρτσιλ AVLB

Τσώρτσιλ AVLB

ΠληρώνειΗνωμένο βασίλειο
ΠερίοδοΔεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος
ΠληκτρολογήστεArmoured vehicle launched bridge
ΠεριγραφήΆλμπουμ 34 photos walk-around du char «Churchill AVLB»

Album photo sur un Churchill AVLB, L’ Armoured vehicle launched bridge (AVLB) est un véhicule militaire du génie britannique. C’est un véhicule qui permet de mettre en place des ponts en étant protégé des tirs adverses. L’équipage se compose d’un pilote, d’un chef de char et d’un tireur. Il peut aussi être équipé d’une lame à l’avant pour repousser les obstacles.

Πηγή: Churchill AVLB sur Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 3108

Πάντσερ G-13 Skoda

Jagdpanzer 38(t) – Hetzer- Sdkfz.138/2

ΠληρώνειΓερμανία
ΠληκτρολογήστεΑντιτορπιλικό δεξαμενών
Περίοδο1944–1945
Παραγωγή2827+

Le Γιαγκντπάνζερ 38(t)(Sd.Kfz. 138/2) γνωστό ως Χέτσερ (que l’on peut traduire approximativement par Traqueur ou Trappeur en allemand), est un chasseur de char allemand de la Seconde Guerre mondiale, construit sur la base du châssis du Panzer 38(t) tchèque. Le Jagdpanzer 38(t) est conçu pour obtenir un meilleur rapport qualité-prix que les ambitieux programmes des Jagdpanthers et Jagdtigers de la même période. Basé sur un châssis existant et fiable, il évite ainsi les problèmes mécaniques inhérents aux blindés plus lourds. Entièrement fermé, il est protégé par une plaque blindée frontale supérieure de 60 mm d’épaisseur inclinée à 60°; par une plaque frontale inférieure de 60 mm inclinée à 40°; les côtés ont 20 mm d’épaisseur inclinés à 40°; le blindage du toit est de 8 mm; le blindage du plancher de 10 mm; le blindage arrière est de 2 mm. Armé d’un canon Pak 7,5 cm 39/L48 capable de percer 97 mm de blindage incliné à 0° à 1000 mètres, et d’une MG 34 sur le toit, télécommandée de l’intérieur du véhicule, ce blindé est destiné à la chasse à l’affût, profitant de son petit gabarit pour se cacher, et se retirant après avoir effectué son tir, il ne peut en aucun cas engager de longs combats à découvert, au risque d’être rapidement détruit, son blindage ne le protégeant véritablement que contre la ferraille du champ de bataille.

Πηγή: Ο Χέτζερ στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 4835

P-51 Μάστανγκ βολ2 - Περπατήστε γύρω

P-51D Mustang

ΠληρώνειΗπα
ΠληκτρολογήστεΜονοκινητήριο μαχητικό
Περιγραφή

Άλμπουμ 47 φωτογραφίες της P-51 Μάστανγκ

Le P-51 Μάστανγκ είναι ένα αμερικανικό μαχητικό αεροσκάφος που σχεδιάστηκε από τη Βορειοαμερικανική Αεροπορία που χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Αναπτύχθηκε για να καλύψει την επείγουσα ανάγκη για επιπλέον βρετανικά μαχητικά το 1940 κατά τη διάρκεια της Μάχης της Βρετανίας. Αν και αποδοτικός σε χαμηλό υψόμετρο χάρη στη μεγάλη αεροδυναμική φινέτσα του, ο κινητήρας Allison, του οποίου το σύστημα υπερσυμπίεσης δεν είναι πολύ προηγμένο, αρχικά περιόρισε τη χρήση του ως μαχητικό αεροπορικής υπεροχής. Μετά την προσαρμογή του εξαιρετικού βρετανικού κινητήρα Rolls Royce Merlin, το P-51D έγινε το αεροσκάφος συνοδείας που χρειάζονταν οι Ηνωμένες Πολιτείες για να συνοδεύσουν τις μεγάλες ημερήσιες επιδρομές τους με στρατηγικά βομβαρδιστικά πάνω από τη Γερμανία. Στις αρχές του 1944, διαδραμάτισε αποφασιστικό ρόλο στην επίτευξη της αεροπορικής υπεροχής που επέτρεψε την εισβολή στην Ευρώπη. Είναι ένα από τα τρία μεγάλα αμερικανικά μαχητικά του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου με αριθμό, με 15.586 αντίτυπα2. Τα κύρια πλεονεκτήματά του είναι η ταχύτητά του και κυρίως το πολύ μεγάλο εύρος δράσης του. Πολλοί το θεωρούν το καλύτερο μαχητικό έλικα όλων των εποχών. Το όνομα Μάστανγκ του αεροσκάφους δωρίζεται από τους Βρετανούς, οι Αμερικανοί το ονόμασαν πρώτα Apache πριν υιοθετήσουν το βρετανικό όνομα.

Πηγή: P-51D Μουστάνγκ στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 3525

T-34 76 Μοντέλο 1941

T-34/76 Μοντέλο 1941

ΠληρώνειΗ URSS
ΠληκτρολογήστεΜεσαία δεξαμενή

Le Τ-34 είναι ένα μεσαίο άρμα μάχης που μπήκε σε υπηρεσία το 1940 με τον Κόκκινο Στρατό. Εκείνη την εποχή, ήταν μια αξιοσημείωτη ισορροπία μεταξύ των τριών κύριων παραγόντων που καθόρισαν την ποιότητα ενός θωρακισμένου οχήματος, δηλαδή: δύναμη πυρός, προστασία και κινητικότητα. Αυτή η επιτυχία το κατέστησε ένα από τα πλεονεκτήματα της Σοβιετικής Ένωσης κατά της εισβολής στη Βέρμαχτ. Για να το αντιμετωπίσει, θα πρέπει επίσης να αναθεωρήσει την πολιτική σχεδιασμού δεξαμενών της αναπτύσσοντας, για παράδειγμα, το Panzer-V «Panther», το οποίο δανείστηκε ορισμένα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του από το T-34. Αν και γρήγορα ξεπεράστηκε από ξένες παραγωγές, η Τ-34 θα παραμείνει στην παραγωγή από το 1940 έως το 1958, με το σύνολο των μονάδων να υπολογίζονται σε 84.070 αντίτυπα, καθιστώντας το το δεύτερο πιο παραγωγικό άρμα όλων των εποχών, ακριβώς πίσω από τους διαδόχους του, τα T-54 και T-55.

Πηγή: Char T-34/76 στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 4208

Απελευθερωτής Β-24M

Ενοποιημένος Απελευθερωτής Β-24M

ΠληρώνειΗπα
ΠληκτρολογήστεBombardier

Συλλογή φωτογραφιών για έναν ενοποιημένο απελευθερωτή Β-24M

Le Consolidated B-24 Liberator est un bombardier lourd américain. Il est construit à plus de 18 000 exemplaires soit plus qu’aucun autre appareil américain au cours de la Seconde Guerre mondiale.

Πηγή: Ενοποιημένος απελευθερωτής Β-24M στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 3173

Autoblinda AB43

Αυτοβλίνδα 40

ΠληρώνειΙταλία
Ρόλο

Θωρακισμένο αυτοκίνητο

ΠερίοδοΔεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος

Συλλογή φωτογραφιών σε ένα Autoblinda 40, Το 1940, ο ιταλικός στρατός έλαβε ένα νέο μοντέλο θωρακισμένου αυτοκινήτου: Μοντέλο Αυτομπλίντα 40. Αυτό το μοντέλο βελτιώθηκε το 1941 και το 1943 γεννώντας τα AB41 (550 παραγόμενα οχήματα) και AB43. Έζησαν τον Πόλεμο της Ερήμου, το Ανατολικό Μέτωπο και τα Βαλκάνια.

Πηγή: Autoblinda 40 στη Wikipedia Εμφανίζεται στο φόρουμ freeforumzone.leonardo.it

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 2892

A34 Γυροσκόπιο Κομήτη

A34 Γυροσκόπιο Κομήτη

ΠληρώνειΗνωμένο βασίλειο
ΠληκτρολογήστεΔεξαμενόπλοιο καταδρομικού
ΠερίοδοΔεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος

Ο κομήτης (Α-34) ήταν βρετανικό άρμα μάχης που εισήλθε σε υπηρεσία στο τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου και χρησιμοποιήθηκε επίσης στον πόλεμο της Κορέας.

Πηγή: A34 Κομήτης στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 2094

Οργή θάλασσας Hawker

Οργή θάλασσας Hawker

ΠληρώνειΗνωμένο βασίλειο
ΠερίοδοΔεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος
Πληκτρολογήστεκυνηγός
Περιγραφή

Άλμπουμ 23 περιπατητικές φωτογραφίες του μαχητή "Hawker Sea Fury"

Συλλογή φωτογραφιών για ένα Hawker Sea Fury, το Μανία θάλασσας était un chasseur britannique développé pour la Royal Navy par le constructeur Hawker-Siddeley durant la Seconde Guerre mondiale. Il fut le dernier appareil à hélice de la Royal Navy, l’un des plus rapides monomoteurs à pistons jamais construit, et le dernier chasseur à hélice à abattre un avion à réaction. Le Χώκερ Φιούρι ήταν ο διάδοχος των Hawker Typhoon και Hawker Tempest. Το Fury σχεδιάστηκε το 1942 από τον διάσημο Sidney Camm ως απάντηση σε διαγωνισμό που εξέδωσε η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία για να αντικαταστήσει το Tempest II. Σχεδιασμένο ως "ελαφρύτερο Tempest", χρησιμοποιούσε, όπως και ο προκάτοχός του, μια ημιελλειπτική πτέρυγα καρφωμένη στο κέντρο της ατράκτου. Η ίδια η άτρακτος ήταν παρόμοια με αυτή του Tempest, αλλά εντελώς μονοκόκ και με υπερυψωμένο πιλοτήριο, προκειμένου να παρέχει καλύτερη ορατότητα στον πιλότο.

Πηγή: Οργή θάλασσας Hawker στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 2647