T-54 | |
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| Zemlja | URSS |
| Tip | Auto |
Foto galerija na tenku T-54, Tenk T-54 je oklopno vozilo koje je krajem četrdesetih dizajnirao Sovjetski Savez i proizvodilo do šezdesetih godina prošlog veka.
Views : 4800
Nuts & Bolts | |
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| Serije | Nuts & Bolts |
| Ref | Matice i vijci 28 |
| Autor | Nuts & Bolts |
| Tema | SGleisketten LKWs "Maultier" – Sd.Kfz.3 |
Une documentation signée Nuts & Bolts la revue «Gleisketten LKWs "Maultier" – Nuts & Bolts 28».
Izvor: Matice i vijci 28
Views : 1109
Nuts & Bolts | |
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| Serije | Nuts & Bolts |
| Ref | Nuts & Bolts 27 |
| Autor | Nuts & Bolts |
| Tema | 2 cm Flakvierling 38 |
Une documentation signée Nuts & Bolts la revue «2 cm Flakvierling 38 – Nuts & Bolts 27».
Izvor: Nuts & Bolts 27
Broj posetilaca : 1402
Nuts & Bolts | |
|---|---|
| Serije | Nuts & Bolts |
| Ref | Nuts & Bolts 26 |
| Autor | Nuts & Bolts |
| Tema | Sd.Kfz.138/1 Grille H |
Une documentation signée Nuts & Bolts la revue «Sd.Kfz.138/1 Grille H Part2 – Nuts & Bolts 26».
Izvor: Nuts & Bolts 26
Broj posetilaca : 1541
Voyager Model | |
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| Tema | Carro Armato L6/40 |
| Tip | Foto-découpe |
| Skali | 1/35 |
| Ref | PE35214 |
Une maquette de chez Voyager Model le set de photodécoupe «WWII ITALY Carro Armato L6/40» pour TAMIYA 89783.
Le Fiat L6/40 est un char léger employé par l’armée italienne à partir de 1940 et durant toute la Seconde Guerre mondiale par la suite. Sa dénomination officielle était exactement la suivante: Carro Armato L6/40 (en français “Char armé L6/40”), ce qui explicite le type de véhicule (“Carro Armato”; char), sa catégorie (“L” pour “Leggero”; léger), sa masse en tonnes (6) et l’année à laquelle il fut mis en service et employé pour la première fois (1940).
Views : 1435
Nuts & Bolts | |
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| Serije | Nuts & Bolts |
| Ref | Matice i vijci 25 |
| Autor | Nuts & Bolts |
| Tema | Virbel – Ostwind – Kugelblitz |
Une documentation signée Nuts & Bolts la revue «Wirbel – Ostwind – Kugelblitz – Nuts & Bolts 25».
Izvor: Matice i vijci 25
Views : 902
B-17G Leteća tvrđava | |
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| Zemlja | Sad |
| Tip | Bombardije |
| Opis | Album 108 walk-around photos of the B-17G Leteća tvrđava |
Le Boing B-17 Leteća tvrđava je jedan od najpoznatijih američkih (pa čak i savezničkih) bombardera Drugog svetskog rata i onaj koji je ispustio najveću tonažu bombi tokom ovog sukoba. Dizajniran u drugoj polovini 1930-ih, B-17 je izgrađen u 12,677 primera i služio u svim pozorištima rada do 1945.
Views : 3636
Zvono P-63E KingCobra | |
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| Zemlja | Sad |
| Tip | Hanter |
Photo gallery of a Bell P-63E KingCobra, The Zvono P-63 Kingcobra (Model 24) bio je američki borbeni avion razvijen tokom Drugog svetskog rata. To je evolucija P-39 Airacobre sa namerom da se isprave nedostaci ovog drugog. Iako nije primljen od strane USAAF-a na operativnu službu, uspešno je služio pod kružnim tokom sovjetskih vazduhoplovnih snaga.
Poruke : 2348
Dodge VC51 | |
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| Zemlja | Sad |
| Tip | Laki kamion |
Opseg Dodge WC est une série de camions militaires légers produite par la société Dodge durant la Seconde Guerre mondiale. Cette gamme comprenait des weapon carriers (littéralement transporteurs d’armes), des camions d’installation téléphonique, des ambulances, des véhicules de reconnaissance, des ateliers mobiles et des voitures de commandement. Ils furent remplacés après la guerre par la série M fabriquée par cette même société. Le sigle WC est un code du fabricant signifiant : W pour l’année 1941 et C pour la gamme des half-ton. Le code C fut également retenu pour les gammes Dodge 6×6 ¾ ton et 1 ½ ton.
Izvor: Dodge WC51 na Vikipediji
Views : 6315
WCV.33 – CV.35 | |
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| Izdavača | Wydawnictwo Militaria |
| Serije | Napajanje rezervoara |
| Ref | 330 |
Une documentation signée Wydawnictwo Militaria knjiga "T-50 Tank – Wydawnictwo 283".
U L3 gusenica est une série de chenillettes italiennes en usage avant et pendant la Seconde Guerre mondiale. Elles furent développées à partir du Carden-Loyd Mark VI britannique. D’un équipage de deux hommes, sa masse est de 3,2 tonnes avec un blindage de 6 à 14 mm (à l’avant). Son armement de base est composé de deux mitrailleuses de 8 mm. En 1933, un nouveau modèle fut mis au point conjointement par Fiat à Turin et Ansaldo à Gênes. Il s’agit de la chenillette Fiat-Ansaldo C.V.33 modèle 1933. L’année suivante, quelques modifications apportées à l’armement et à d’autres parties du véhicule furent à l’origine de la C.V.33 modèle 1934. Au total, quelque 300 exemplaires de la C.V.33 furent construits. En 1935, un modèle légèrement amélioré de la C.V.33 fut produit, sous le nom de C.V.35. Glavne razlike su bile u tome što je oklop bio zašrafljen, a ne zakovičan, a jedan mitraljez od 6,5 mm zamenjen je sa dva dvostruka mitraljeza Breda od 8 mm. Mnogi CV33 su opozvani kako bi se pretvorili u CVKSNUMKS-ove. U 1938, ova dva vozila su preimenovana L3 / 33 i L3 / 35, L označavanje lakog tenka (L za Leggero).
Izvor: L3 gusenice na Vikipediji
Views : 700