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A Muralha do Atlântico – Batalhas 01

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Le Mur de l'Atlantique - Batailles 01

A Muralha do Atlântico

EditorHistória e Coleções
SérieBatailles
Período

Segunda Guerra Mundial

Ref01

Um diário assinado História e Coleções a revista "A Muralha do Atlântico – Batalhas 01".

  • Normandia, por quê? Como?
  • A coleção de Hobard
  • Exercício "Tiger"
  • Infantaria dos EUA
  • O Plano Zuckerman
  • Rommel
  • A organização do comando alemão no oeste
  • O 716. Divisão de Infantaria
  • A Muralha do Atlântico
  • Resistência e ajuda britânica
  • Tours: As bases na Inglaterra
  • Nas pegadas de... A Muralha do Atlântico

Fonte: href="http://www.histoireetcollections.com/" target="_blank" rel="nofollow">História e Coleções

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Polikarpov R-5 R-Z – Wydawnictwo 220

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Wydawnictwo Militaria 220 Polikarpow R-5R-Z

Polikarpov R-5 R-Z

EditorWydawnictwo Militaria
SériePoder da Aviação
Ref

220

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria o livro "Polikarpov R-5 R-Z – Wydawnictwo 220" .

Polikarpov R 5 | est un avion militaire de l’entre-deux-guerres. Il connut des versions modernisées; successivement le R5SSS et le RZ. Des exemplaires combattirent lors de la guerre civile espagnole et en 1943-44, en missions de harcèlement.

Fonte: Polikarpov R-5 R-Z na Wikipédia

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VINGADOR TBM-3 – Ande por aí

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TBM-3 Vingador - Ande por aí

Vingador TBM-3

ConutryEua
TipoBombardeiro torpedo
Primeiro voo7 de agosto de 1941
Construído9839

The Grumman TBF Avenger (designated TBM for aircraft manufactured by General Motors) is an American torpedo bomber developed initially for the United States Navy and Marine Corps, and eventually used by several air and naval aviation services around the world. The Avenger entered U.S. service in 1942, and first saw action during the Battle of Midway. Despite the loss of five of the six Avengers on its combat debut, it survived in service to become one of the outstanding torpedo bombers of World War II. Greatly modified after the war, it remained in use until the 1960s

Fonte: TBM-3 Avenger onWikipedia

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Fairey Battle - WalkAround

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Batalha de Fairey

Fairey Battle

PaísReino unido
PapelBombardeiro leve
Primeira mosca10 de março de 1936
Construído2201

O Batalha de Fairey foi um bombardeiro leve monomotor britânico projetado e fabricado pela Fairey Aviation Company. Foi desenvolvido em meados da década de 1930 para a Royal Air Force (RAF) como um sucessor monoplano dos primeiros biplanos Hawker Hart e Hind. O Battle foi alimentado pelo mesmo motor a pistão Rolls-Royce Merlin de alto desempenho que alimentava vários caças britânicos contemporâneos. No entanto, a batalha foi significativamente mais pesada, com sua tripulação de três homens e carga de bombas. Apesar de uma grande melhoria em relação à aeronave que a precedeu, a Batalha foi relativamente lenta e limitada em alcance. Com apenas dois .303 em metralhadoras como armamento defensivo, descobriu-se que era altamente vulnerável a caças inimigos e fogo antiaéreo.

Fonte: Batalha de Fairey na Wikipédia

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SU-100 vol.4 – WalkAround

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SU-100 vol.4 - WalkAround

SU-100

PaísURSS
TipoDestruidor de tanques
Descrição

Álbum de 51 fotos walk-around de um SU-100

Foto galery de um SU-100, The SU-100 (Samokhodnaya ustanovka 100) was a Soviet tank destroyer armed with a powerful 100 mm anti-tank gun in a casemate superstructure. It was used extensively during the last year of World War II and saw service for many years afterwards with the armies of Soviet allies around the world.

Fonte: SU-100 em Wikeu

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F4F-3 Wildcat – WalkAround

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F4F-3 Wildcat

General Motors FM-2 Wildcat

PaísEua
TipoAvião de caça
Período1940-1945
Produzir7885

O Grumman F4F Wildcat est un avion de chasse américain embarqué. Il équipait les porte-avions de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le Grumman F4F Wildcat était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

Fonte: F4F-3 Wildcat sur Wikipedia

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SdKfz 8 12 Ton – WalkAround

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Sd.Kfz.8

SdKfz 8 12 Ton

PaísAlemanha
Tipo

Meia-pista

Descrição

Álbum de fotos de 28 fotos passeio em torno de um «SdKfz 8 12 Ton'

Galeria de fotos de um SdKfz 8 12 Ton, The Sonderkraftfahrzeug 8 ("veículo motorizado especial 8") foi uma meia pista alemã que viu uso generalizado na Segunda Guerra Mundial. Seus principais papéis foram como um motor principal para armas rebocadas pesadas como o Mörser 18 de 21 cm, o Kanone 18 de 15 cm e o FlaK 38 de 10,5 cm. Aproximadamente 4.000 foram produzidos entre 1938 e 1945. Foi usado em todas as campanhas travadas pelos alemães na Segunda Guerra Mundial, notadamente a Invasão da Polônia, a Batalha da França, a Campanha dos Balcãs, a Frente Oriental, a Campanha norte-africana, a Batalha da Normandia e a Campanha Italiana.

Fonte: SdKfz 8 12 Ton na Wikipédia

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