Sd.Kfz. 4-1 15cm Panzerwerfer 42

Sd.Kfz.4/1 Maultier

PaísAlemania
TipoA medio camino

Galería de fotos en un Sd.Kfz.4/1 Maultier, Le SdKfz 4 Gleissketten-Lastkraftwagen o Maultier était le nom d’un type de half-tracks développés au cours de la Seconde Guerre mondiale par l’Allemagne qui, entre 1933 et 1945, a été le leader dans la construction de ces véhicules. Le SdKfz 4 fut développé après l’invasion de la Russie en 1941 parce qu’il s’était avéré que les véhicules commerciaux classiques (essentiellement le Opel-Blitz 3t Type 3,6-36S, le Ford V8 3t Type G 398 TS/V 3000 S, le Magirus Type S 3000 et le Mercedes-Benz 4,5t Type L 4500 R) qui habituellement assuraient le ravitaillement des troupes allemandes s’enlisaient dans la glace et la boue présentes en Russie. Un total de 22 500 half-tracks SdKfz 4 se produjo hasta 1944. Posteriormente, los camiones Opel se complementaron con lanzacohetes Panzerwerfer de 150 mm llamados SdKfz 4/1, de los cuales se produjeron unos 300. Sin embargo, estos modelos no superaron una velocidad de 40 km/h debido a su peso extra. Cada semioruga estaba equipada con una radio FuG Spr G.

Fuente: Sd.Kfz.4 Maultier en Wikipedia

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F4U-4 Pima Corsair

F4U-4 Pima Corsair

PaísE.e.u.u
TipoAvión de combate
Descripción

Álbum 21 fotos del "F4U-4 Pima Corsair"

Galería de fotos en un F4U-4 Pima Corsair, The Vought Chance Corsario F4U est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Corsair fue desplegado principalmente durante las campañas del Pacífico para luchar contra el nuevo enemigo del Ejército Imperial Japonés desde 1943. Entre el 7 y el 30 de abril de 1945, el Corsair fue desplegado en 305 aviones por la Marina de los Estados Unidos para la Batalla de Okinawa, con el apoyo de otros 192 Corsarios del Cuerpo de Marines. De las 600 misiones, estas unidades obtuvieron 124 victorias, lo que convierte al Corsair en un avión legendario y apodado "Novia de Okinawa". En total, el avión tuvo más de 2.140 victorias, lo que lo convierte en el segundo avión más acreditado en el Pacífico, y sólo 189 aviones fueron derribados en combate aéreo.

Fuente: F4U-7 Corsair sur Wikipedia

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Char Centurion vol2 - Caminar

centurión

PaísUk
TipoTanque de batalla principal
En servicio1946-presente
Construido4423

el centurión fue el principal tanque de batalla principal británico del período posterior a la Segunda Guerra Mundial. Introducido en 1945, es ampliamente considerado como uno de los diseños de tanques de posguerra más exitosos, permaneciendo en producción en la década de 1960, y viendo el combate en las líneas del frente en la década de 1980. El chasis también fue adaptado para varios otros roles, y estos han permanecido en servicio hasta el día de hoy.

Fuente: Centurion en Wikipedia

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CV35 Lanciafiamme

Carro Leggero 3/35

PaísItalia
Tipo

Chenillette

Galería de fotos en un Carro Leggero 3/35, La chenillette L3 es una serie de chenillettes italianas en uso antes y durante la Segunda Guerra Mundial. Fueron desarrollados a partir del británico Carden-Loyd Mark VI. De una tripulación de dos hombres, su masa es de 3,2 toneladas con blindaje de 6 a 14 mm (adelante).

Fuente: Carro Leggero 3/35 en Wikipedia

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Bergepanther

Bergepanther

PaísAlemania nazi
PapelVehículo blindado de recuperación
En servicio1943–1945
Construido339

el Pantera Fue un tanque medio alemán desplegado durante la Segunda Guerra Mundial en los frentes oriental y occidental de Europa desde mediados de 1943 hasta su final en 1945. Tenía la designación de inventario de artillería de Sd.Kfz. 171. Hasta el 27 de febrero de 1944, fue designado como el Panzerkampfwagen V Panther cuando Hitler ordenó que se eliminara el número romano "V". Los informes contemporáneos de la lengua inglesa refieren a veces a él como la marca V. Bergepanther : Vehículo blindado de recuperación.

Fuente: Bergepanther en Wikipedia

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Douglas C-47 Skytrain-Dakota

Douglas C-47 Skytrain

PaísE.e.u.u
TipoAvión de transporte

Galería de fotos en un Douglas C-47 Skytrain, Douglas C-47 Skytrain es la designación oficial dada por la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos a una de las versiones militares del DC-3. Fue el modelo más construido. Un avión de transporte versátil, robusto y fácil de mantener, fue utilizado en todos los frentes durante la Segunda Guerra Mundial. Bautizado Dakota por la Royal Air Force, que había utilizado DC-3 antes de las primeras órdenes militares de los Estados Unidos, fue apodado cariñosamente Pájaro Gooney por sus tripulaciones americanas. El C-47 fue construido en dos plantas especialmente creadas para la producción, en Long Beach, California, y Oklahoma City, Oklahoma, con la línea de producción indicada en la designación completa de la aeronave por las letras 'DL' (Long Beach) y 'DK' (Oklahoma City).

Fuente: Douglas C-47 Skytrain en Wikipedia

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M7B2 Sacerdote

M7B2 Sacerdote

PaísE.e.u.u
Tipo

Pistola autopropulsada

Désigné officiellement sous le nom de 105mm Obús Automovilismo M7, le Sacerdote M7 es un cañón autopropulsado producido durante la Segunda Guerra Mundial por los Estados Unidos. Sacerdote es el apodo dado por los británicos, debido al hecho de que la ametralladora colocada en un riel daba la impresión de que el tanque estaba equipado con un púlpito. Siguió al obispo inglés y lo designaron oficialmente 105mm SP Priest.

Fuente: M7 Sacerdote en Wikipedia

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Churchill AVLB

Churchill AVLB

PaísUk
PeríodoSegunda Guerra Mundial
TipoArmoured vehicle launched bridge
Descripción

Álbum 34 photos walk-around du char «Churchill AVLB»

Album photo sur un Churchill AVLB, L’ Armoured vehicle launched bridge (AVLB) est un véhicule militaire du génie britannique. C’est un véhicule qui permet de mettre en place des ponts en étant protégé des tirs adverses. L’équipage se compose d’un pilote, d’un chef de char et d’un tireur. Il peut aussi être équipé d’une lame à l’avant pour repousser les obstacles.

Fuente: Churchill AVLB sur Wikipedia

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