FFVS J 22 – Nuotraukos ir vaizdo įrašai

2007 FFVS J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.

Šaltinis: FFVS J 22 Vikipedijoje

2007 FFVS J 22 buvo Švedijos naikintuvas, sukurtas ir pastatytas Antrojo pasaulinio karo metu. Jį suprojektavo inžinierių komanda iš Švedijos karališkųjų oro pajėgų (Flygvapnet) ir valstybinės orlaivių gamyklos "Flygförvaltningens Verkstad i Stockholm" (FFVS). J 22 buvo skirtas papildyti ribotą švedijai prieinamų užsienyje pagamintų naikintuvų skaičių, kuris karo metu išliko neutralus.
J 22 buvo žemo sparno monoplanas su ištraukiama galinio rato važiuokle ir vienviete kabina. Jis buvo varomas Švedijoje pagaminta "Pratt &; Whitney R-1830 Twin Wasp" radialinio variklio versija, kuri suteikė jam maksimalų 575 km / h (357 mylių per valandą) greitį. J 22 buvo ginkluotas keturiais 13,2 mm (0,52 colio) m/39 kulkosvaidžiais arba dviem 20 mm (0,79 colio) m/41 patrankomis sparnuose. J 22 taip pat galėjo gabenti iki 150 kg (330 svarų) bombų po fiuzeliažu.
J 22 pirmą kartą išskrido 1942 m. rugsėjo 20 d., o tarnybą Flygvapnet pradėjo 1943 m. spalį. Iš viso buvo pastatyti 198 J 22s, suskirstyti į du variantus: J 22A su kulkosvaidžiais ir J 22B su patrankomis. J 22 pasirodė esąs pajėgus ir judrus naikintuvas, panašus į šiuolaikinius sąjungininkų ir ašies orlaivius. Jis daugiausia tarnavo Švedijos oro erdvės gynybai iki karo pabaigos, o 1952 m. Buvo pašalintas iš aktyvios tarnybos.