FFVS J 22 – Φώτο & Βίντεο

Teh FFVS J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.

Πηγή: FFVS J 22 στη Wikipedia

Teh FFVS J 22 was a Swedish fighter aircraft developed and built during World War II. It was designed by a team of engineers from the Royal Swedish Air Force (Flygvapnet) and the Flygförvaltningens Verkstad i Stockholm (FFVS), a state-owned aircraft factory. The J 22 was intended to supplement the limited number of foreign-built fighters available to Sweden, which remained neutral during the war.
Το J 22 ήταν ένα χαμηλοπτέρυγο μονοπλάνο με ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης στον ουραίο τροχό και μονοθέσιο πιλοτήριο. Τροφοδοτήθηκε από μια σουηδική έκδοση του ακτινικού κινητήρα Pratt &; Whitney R-1830 Twin Wasp, ο οποίος του έδωσε τελική ταχύτητα 575 km / h (357 mph). Το J 22 ήταν οπλισμένο με τέσσερα πολυβόλα m/39 των 13,2 mm (0,52 in) ή δύο πυροβόλα m/41 των 20 mm (0,79 in) στις πτέρυγες. Το J 22 θα μπορούσε επίσης να μεταφέρει έως και 150 κιλά (330 λίβρες) βόμβες κάτω από την άτρακτο.
Το J 22 πέταξε για πρώτη φορά στις 20 Σεπτεμβρίου 1942 και εισήλθε σε υπηρεσία με το Flygvapnet τον Οκτώβριο του 1943. Συνολικά κατασκευάστηκαν 198 J 22, χωρισμένα σε δύο παραλλαγές: το J 22A με πολυβόλα και το J 22B με κανόνια. Το J 22 αποδείχθηκε ικανό και ευκίνητο μαχητικό, συγκρίσιμο με τα σύγχρονα αεροσκάφη των Συμμάχων και του Άξονα. Υπηρέτησε κυρίως στην υπεράσπιση του σουηδικού εναέριου χώρου μέχρι το τέλος του πολέμου και αποσύρθηκε από την ενεργό υπηρεσία το 1952.