FFVS J 22 – 写真 & ビデオ

ザ フブス J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.

ソース： ウィキペディアの FFVS J 22

FFVS J 22は、第二次世界大戦中に開発および製造されたスウェーデンの戦闘機でした。これは、スウェーデン空軍(Flygvapnet)と国営航空機工場であるFlygförvaltningens Verkstad i Stockholm(FFVS)のエンジニアチームによって設計されました。J 22は、戦争中立を維持していたスウェーデンが利用できる限られた数の外国製戦闘機を補うことを目的としていました。
J 22は、格納式の尾輪着陸装置とシングルシートコックピットを備えた低翼単葉機でした。スウェーデン製のプラット・アンド・ホイットニーR-1830ツインワスプ星型エンジンを搭載し、最高速度は575 km / h(357 mph)でした。J 22は、翼に4丁の13.2 mm(0.52インチ)m / 39機関銃または2丁の20 mm(0.79インチ)m / 41大砲で武装していました。J 22は、胴体の下に最大150 kg(330 lb)の爆弾を搭載することもできます。
J 22は1942年9月20日に最初に飛行し、1943年10月にFlygvapnetに就役しました。合計198機のJ 22が製造され、機関銃を備えたJ 22Aと大砲を備えたJ 22Bの2つのバリエーションに分けられました。J 22は、現代の連合国および枢軸国の航空機に匹敵する、有能で機敏な戦闘機であることが証明されました。終戦まで主にスウェーデン領空防衛に使用され、1952年に現役から引退しました。