FFVS J 22

FFVS J 22

DržaviŠvedska
RazredBorec
Prvi letseptember 1942
Zgrajena198

V FFVS J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.

Vir: FFVS J 22 na Wikipediji

FFV J22 Walk Around
PhotographerUnknow
LocalisationUnknow
Photos24
Počakaj, iskanje FFVS J 22 za vas ...

Poiščite komplete na eBayu:

Iskanje na eBayu
Poiščite, kar potrebujete, predlagamo to, vendar ste vi tisti, ki se odločite
FFVS J 22 Walk Around
PhotographerUnknow
LocalisationUnknow
Photos16

See also:

World War II: The Definitive Visual History from Blitzkrieg to the Atom Bomb (DK Definitive Visual Histories) - Amazon World War II Map by Map (DK History Map by Map) - Amazon

Povezani kompleti:

Modeli Kora - 72189
FFVS J-22 A
Kora Modeli
72189
1:72
Celoten komplet
Clic za iskanje
Več informacij:

FFVS J 22 je bilo švedsko lovsko letalo, razvito in zgrajeno med drugo svetovno vojno. Zasnoval jo je tim inženirjev kraljevega švedskega letalskega letalstvo (Flygvapnet) in Flygförvaltningens Verkstad i Stockholm (FFVS), državne tovarne letal. Namen J 22 je bil dopolniti omejeno število tujih borcev, ki so bili na voljo Švedski, ki so med vojno ostali nevtralni.
J 22 je bil nizkokrilni monoplan z uvlačljivim repnim kolesom za pristajanje in enosežnim kokpitom. Napajala ga je švedska različica radialnega motorja Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp, ki mu je dal vrhunsko hitrost 575 km/h (357 mph). J 22 je bil oborožen s štirimi 13,2 mm (0,52 in) m/39 mitraljezi ali dvema 20 mm (0,79 in) m/41 topoma v krilih. J 22 bi lahko pod trupom nosil tudi do 150 kg (330 lb) bomb.
J 22 je prvič poletel 20. septembra 1942, oktobra 1943 pa je vstopil v službo pri Flygvapnetu. Zgrajenih je bilo skupaj 198 J 22, razdeljenih na dve varianti: J 22A z mitraljezi in J 22B s topovi. J 22 se je izkazal za sposobnega in okretnega lovca, primerljivega s sodobnim za allied in Axis letalom. Služil je predvsem v obrambi švedskega zračnega prostora do konca vojne, leta 1952 pa se je umaknil iz aktivne dolžnosti.

Views : 1960

Komentarji so zaprti.