FFVS J 22 – Fotografie a videá

Komisia FFVS J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.

Zdrojový: FFVS J 22 na Wikipédii

FFVS J 22 bolo švédske stíhacie lietadlo vyvinuté a postavené počas druhej svetovej vojny. Navrhol ho tím inžinierov z Kráľovských švédskych vzdušných síl (Flygvapnet) a Flygförvaltningens Verkstad i Stockholm (FFVS), štátnej továrne na lietadlá. J 22 mal doplniť obmedzený počet stíhačiek zahraničnej výroby, ktoré malo Švédsko k dispozícii a ktoré zostalo počas vojny neutrálne.
J 22 bol nízkokrídlový jednoplošník so zaťahovacím podvozkom zadného kolesa a jednomiestnym kokpitom. Bol poháňaný švédskou verziou hviezdicového motora Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp, ktorý mu dal maximálnu rýchlosť 575 km / h (357 mph). J 22 bol vyzbrojený štyrmi guľometmi 13,2 mm (0,52") m/39 alebo dvoma 20 mm (0,79") m/41 kanónmi v krídlach. J 22 mohol tiež niesť až 150 kg (330 lb) bômb pod trupom.
J 22 prvýkrát vzlietol 20. septembra 1942 a do služby vstúpil s Flygvapnetom v októbri 1943. Celkovo bolo postavených 198 J 22, rozdelených do dvoch variantov: J 22A s guľometmi a J 22B s kanónmi. J 22 sa ukázal ako schopný a agilný stíhač, porovnateľný so súčasnými spojeneckými lietadlami a lietadlami Osi. Slúžil hlavne pri obrane švédskeho vzdušného priestoru až do konca vojny a v roku 1952 bol vyradený z aktívnej služby.