ФФВС J 22

FFVS J 22

СтраныШвеция
классИстребитель
Первый полетСентябрь 1942 г.
Построен198

Teh ФФВС J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.

Источник: FFVS J 22 в Википедии

FFV J22 Walk Around
PhotographerUnknow
LocalisationUnknow
Photos24
Подождите, поиск FFVS J 22 для вас...

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
FFVS J 22 Walk Around
PhotographerUnknow
LocalisationUnknow
Photos16

Читайте также:

Вторая мировая война: окончательная визуальная история от блицкрига до атомной бомбы (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Вторая мировая война карта за картой (DK история карта за картой) - Amazon

Похожие комплекты:

Kora Модели - 72189
FFVS J-22 A
Кора Модели
72189
1:72
Полный комплект
Clic для поиска
Дополнительная информация:

FFVS J 22 — шведский истребитель, разработанный и построенный во время Второй мировой войны. Он был спроектирован группой инженеров из Королевских военно-воздушных сил Швеции (Flygvapnet) и государственного авиационного завода Flygförvaltningens Verkstad i Stockholm (FFVS). J 22 предназначался для дополнения ограниченного количества истребителей иностранного производства, имевшихся в распоряжении Швеции, которые сохраняли нейтралитет во время войны.
J 22 представлял собой низкоплан с убирающимся хвостовым шасси и одноместной кабиной. Он был оснащен шведской версией звездообразного двигателя Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp, который обеспечивал ему максимальную скорость 575 км/ч (357 миль в час). J 22 был вооружен четырьмя 13,2-мм (0,52 дюйма) пулеметами m/39 или двумя 20-мм (0,79 дюйма) пушками m/41 на крыльях. J 22 также мог нести до 150 кг бомб под фюзеляжем.
J 22 впервые поднялся в воздух 20 сентября 1942 года и поступил на вооружение Flygvapnet в октябре 1943 года. Всего было построено 198 J 22, разделенных на два варианта: J 22A с пулемётами и J 22B с пушками. J 22 показал себя способным и маневренным истребителем, сравнимым с современными самолетами союзников и стран Оси. До конца войны он служил в основном для защиты воздушного пространства Швеции и был снят с действительной службы в 1952 году.

Просмотров : 1959

Комментарии закрыты.