FFVS J 22 – Photos & Videos

Čaj FFVS J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.

Izvor: FFVS J 22 na Vikipediji

Čaj FFVS J 22 je švedski borbeni avion razvijen i izgrađen tokom Drugog svetskog rata. Dizajniran je od strane tima inženjera iz Kraljevskog švedskog vazduhoplovstva (Fligvapnet) i Fligförvaltningens Verkstad i Stokholm (FFVS), fabrika aviona u državnom vlasništvu. J 22 je trebalo da dopuni ograničen broj stranih izgrađenih boraca na raspolaganju Švedskoj, koji je ostao neutralan tokom rata.
J 22 je niskokrilac jednokrilac sa uvlačivim repnim stajnim trapom i kokpitom sa jednim sedištem. To je povered bi švedski izgrađen verziju Pratt & Vhitnei R-1830 Tvin Vasp radijalnog motora, koji mu je dao maksimalnu brzinu od 575 km / h (357 mph). J 22 je bio naoružan sa četiri 13,2 mm (0,52 u) m / 39 mitraljeza ili dva 20 mm (0,79 u) m / 41 topova u krilima. J 22 takođe može nositi do 150 kg (330 lb) bombi ispod trupa.
J KSNUMKS prvi put leteo na KSNUMKS septembra KSNUMKS i ušao u službu sa Fligvapnet u oktobru KSNUMKS. Izgrađeno je ukupno 198 J 22, podeljenih u dve varijante: J 22A sa mitraljezima i J 22B sa topovima. J KSNUMKS se pokazao kao sposoban i agilan borac, uporediv sa savremenim savezničkih i Akis aviona. Služio je uglavnom u odbrani švedskog vazdušnog prostora do kraja rata, a penzionisan je iz aktivne službe 1952. godine.