드래곤 모델 | |
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| Ref | 6764 |
| 항목 | 1/35 군사 |
| 규모 | 1/35 |
| 제목 | 겔란데플루그를 곁들인 Pz.Kpfw.IV 오제프.B |
브랜드의 모델 드래곤 모델 키트 : Pz.Kpfw.IV 오스프.B 미트 겔란데플루그 – DML 6764
이 1/35 스케일 플라스틱 키트는 상자에서 바로 정확한 Panzer IV Ausf.B로 빌드하며, 이 변형의 이전 릴리스에서 정확한 구성 요소를 사용합니다. 물론, 눈 쟁기는이 특정 키트에 대한 새로운 요소이며, 새로운 툴링에서 유래. 쟁기는 표준 탱크의 전면에 쉽게 장착됩니다. 론 볼스타드(Ron Volstad)의 박스 탑 일러스트는 모델러들이 눈 덮인 동부 전선에서 작동하는 이 '장갑눈 쟁기'의 멋진 디오라마를 만들도록 영감을 줄 것입니다. 트랙 링크는 조립하기 매우 간단 매직 트랙을 사용합니다. 모델러는 이 흥미 진진한 새로운 쟁기 장착 독일 탱크에 투자 한 후 많은 즐거움을 얻을 것이다!
조회수:1211
와이다닉투 군사 | |
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| Ref | 민병대 출판사 226 |
| 저자 | 와이다닉투 군사 |
| 제목 | PzKpfw I |
서명된 문서 와이다닉투 군사 le livre «PzKpfw I – Wydawnictwo 226».
Tthe 기갑 기갑 1세 1930 년대에 설계되어 스페인 남북 전쟁과 제 2 차 세계 대전 초기에 사용 된 독일 경전차입니다. 베르사유 조약에 따라 독일이 장갑차를 연구하거나 제작하는 것이 금지되었을 때 만들어진 첫 번째 기갑 이었기 때문에 트랙을 흐리게하기 위해 적용된 첫 번째 명칭은 매우 무해한 Landwirtschaftlicher Schlepper 또는 농업 트랙터였지만 나중에는보다 공식적인 Panzerkampfwagen I (장갑차 I)를 받았습니다. Sonderkraftfahrzeug 101 (약어 SdKfz 101) 문자 그대로 특수 자동차로도 알려져 있습니다.
Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.
소스: 키 피 디 아
전망 : 838
와이다닉투 군사 | |
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| Ref | 민병대 출판사 144 |
| 저자 | 와이다닉투 군사 |
| 제목 | 기갑제게르 1세 |
서명된 문서 와이다닉투 군사 le livre «Panzerjäger I – Wydawnictwo Militaria 144».
Le Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale. En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq. La dénomination formelle du Panzerjäger était 4.7cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I. Le (t) indique l’origine tchécoslovaque (Tschechoslowakisch) du canon et les lettre (Sf) pour Selbstfahrlafette (terme allemand pour “châssis autopropulsé”).
소스: 키 피 디 아
조회수: 1006
와이다닉투 군사 | |
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| Ref | Wydawnictwo Militaria 200 |
| 저자 | 와이다닉투 군사 |
| 제목 | 하르코프 1942년 |
서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Kharkov 1942 - Wydawnictwo Militaria 200".
역사: 두 번째 전투 하르키우빌헬름 키텔(Wilhelm Keitel)에 의해 명명된 이 공격은 제2차 세계대전 당시 동부 전선에서 1942년 5월 12일부터 28일까지 붉은 군대에 대한 추축국의 반격이었다. 그의 목표는 소련의 기동 공간 중 하나 인 도네츠의 교두보를 제거하는 것이 었습니다. 독일군을 모스크바에서 밀어내는 데 성공했지만 붉은 군대의 예비군이 고갈되는 겨울 반격 이후, 하르코프 공세는 놀라움의 요소를 보장하지 못하더라도 전략적 주도권을 되찾으려는 소련의 또 다른 시도였다.
1942년 5월 12일, 야전 원수 세미온 티모셴코(Semyon Tymoshenko)의 지휘 하에 있던 소련군은 겨울 반격 때 만들어진 돌파구로부터 독일 제6군에 대한 공세를 개시했다. 초기 유망한 징후 이후, 공격은 독일의 반격에 의해 중단되었다. 소련 총참모부와 스탈린 자신의 몇몇 장교들이 독일의 잠재력을 정확하게 평가하지 못하고 자신의 군대를 과대 평가한 큰 실수는 소련군의 진격을 둘러싼 독일의 반격이 "집게"녹아 내리는 성공으로 이어졌다.
소스: 키 피 디 아
조회수: 1171
와이다닉투 군사 | |
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| Ref | 위던니투 민병대 147 |
| 저자 | 와이다닉투 군사 |
| 제목 | 기갑 IV - Sdkfz.161 |
서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Panzer IV - Wydawnictwo Militaria 147".
Tthe 기갑캄프와겐 IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu, avec un canon de 75 mm court, pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar, le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions: Désignation d’usine : SdKfz 161, SdKfz 161/1 (캐논 KwK 40 L/43) et SdKfz 161/2 (캐논 KwK40 L/48).
소스: 키 피 디 아
조회수:1327
와이다닉투 군사 | |
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| Ref | 위던니두 민병대 124 |
| 저자 | 와이다닉투 군사 |
| 제목 | 폴란드 셔먼스 |
서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "폴란드 셔먼스 - Wydawnictwo 민병대 124".
르 미디엄 탱크 M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « 셔먼 "그들은 임대법에 따라 첫 번째 사본을받았을 때 영국에 의해 그에게 수여되었다, 그 나라에서 유명한 북부 남북 전쟁 장군의 이름 후 미국 출신의 탱크를 명명의 전통을 계속. 미육군은 나중에 이 별명을 채택했고, 중형 전차 M4는 "라고 불렸다. M4 셔먼 ». 소련은 자신들의 "엠차"라는 별명을 붙였습니다.
소스: 키 피 디 아
전망 : 1419
와이다닉투 군사 | |
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| Ref | 민병대 출판사 008 |
| 저자 | 와이다닉투 군사 |
| 제목 | Pzkpfw 38 (t) |
서명된 문서 와이다닉투 군사 le livre «Pzkpfw 38 (t) – Wydawnictwo Militaria 008».
Tthe 기갑캄프바겐 38 (t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.
소스: Panzerkampfwagen sur Wikipedia
조회수: 1043
와이다닉투 군사 | |
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| Ref | Wydawnictwo Militaria 034 |
| 저자 | 와이다닉투 군사 |
| 제목 | KW - KV-1 - KV2 |
서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "KW - KV-1 - KV2 - Wydawnictwo Militaria 034".
역사: Le char 클리멘트 보로실로프 (KV)는 소련의 파열 탱크입니다. 바르바로사 작전 중 베흐마흐트에게는 불쾌한 놀라움이었다: 당시에는 88mm 플락 대공포와 직접 포병 사격을 제외한 모든 무기에 거의 무적이었다.
소스: 키 피 디 아
조회수:914
오스프리 출판 | |
| Ref | 새로운 뱅가드 189 |
| 이스앤비 | 9781849085809 |
| 저자 | 데이비드 플레처 |
| 일러스트 레이 터 | 헨리 모스헤드 |
최초의 롤스로이스 장갑차는 기관총과 제한된 양의 갑옷 플레이트가 장착 된 개인 소유 차량으로, 1914 년 플랑드르의 왕립 해군 공군이 사용했습니다. 1915년까지, 거의 100대가 건설되어 육군으로 넘겨졌다. 그때부터 알버트 스턴 경(Sir Albert Stern)이 '그들은 전쟁을 위해 세계를 수색했다'고 말하면서 인도, 중동 및 남부 아프리카의 북서쪽 국경까지 멀리 떨어져 있었다. 자동차는 빠르고 조용하며 신뢰할 수 있었지만 무엇보다도 강력했습니다. '사막의 롤은 루비 위에 있다'고 아라비아의 로렌스는 말했다. 제 1 차 세계 대전 후, 전쟁 사무소는 디자인을 땜질하면서 롤스 로이스를 계속 생산했습니다. 이 추가 자동차는 아일랜드와 심지어 나중에 상하이를 포함한 제국 전역에서 사용되었으며, 차 세계 대전의 초기 단계에서 마지막 짧은 모습을 위해 돌아 왔습니다.이 책은 롤스 로이스 장갑차의 전체 이야기를 들려줍니다.이 책은 제 1 차 세계 대전과 격동의 전쟁 기간 동안 극장에서 극장으로 싸웠던 디자인과 개발에 따라 롤스 로이스 장갑차의 전체 이야기를 전합니다.
소스: 오스프리 출판
조회수 : 1325
