Archiv für den Monat Oktober 2012

Eine unterzeichnete Dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «PzKpfw I – Wydawnictwo 226» .

Der Panzer I ist ein deutscher Leichtwagen, entworfen in den 1930er Jahren und verwendet, während des Spanischen Krieges und zu Beginn des Zweiten Weltkriegs. Er war der erste Panzer, der in der Zeit, als Deutschland nach dem Vertrag von Versailles verboten war, panzergetriebene Maschinen zu untersuchen oder zu bauen, so dass die erste Bezeichnung, die auf ihn angewandt wurde, um die Pisten zu verwischen, harmlos war, Landwirtschaftlicher Schlepper oder landwirtschaftlicher Traktor, aber später erhielt er ein offizielles Panzerkampfwagen I (Panzerkampffahrzeug I). Es ist auch als Sonderkraftfahrzeug 101 (Abkürzung SdKfz 101) ist bekannt, buchstäblich spezial-Kraftfahrzeug.

Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

Quelle: Wikipedia