Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug - DML 6764

Dragon Model

Ref6764
Tému1/35 Vojenské
Rozsahu1/35
Predmet

Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug

Model značky Dragon Model súprava: Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug – DML 6764

Táto plastová súprava s mierkou 1/35 sa stavia priamo z krabice do presného modelu Panzer IV Ausf.B s použitím presných komponentov z predchádzajúceho vydania tohto variantu. Snehový pluh je samozrejme úplne novým prvkom pre túto konkrétnu súpravu a pochádza z nových nástrojov. Pluh sa ľahko montuje na prednú časť štandardnej nádrže. Box-top ilustrácia od Rona Volstada určite inšpiruje modelárov, aby vytvorili ohromujúcu diorámu tohto "obrneného snehového pluhu" v akcii na zasneženom východnom fronte. Odkazy na trate využívajú magické stopy, ktoré sa dajú zostaviť veľmi jednoducho. Modelári budú mať veľa potešenia po investovaní do tohto vzrušujúceho nového nemeckého tanku vybaveného pluhom!

Zdrojový: Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug na dračích modeloch

Pokračovať v čítaní

Views : 1211

Obrázok aplikácie Wydawnictwo-Militaria-226-PzKpfw-I

Wydawnictwo Militaria

Ref

Vojenské vydavateľstvo 226

Autor
Predmet

Panzer I

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria le livre «PzKpfw I – Wydawnictwo 226» .

Komisia Panzer I je nemecký ľahký tank, navrhnutý v roku 1930 a používaný počas španielskej občianskej vojny a začiatku druhej svetovej vojny. Bol to prvý panzer vyrobený, zatiaľ čo Nemecko bolo podľa Versaillesovej zmluvy zakázané študovať alebo stavať obrnené vozidlá, takže prvé označenie, ktoré sa na neho vzťahuje na rozmazanie koľají, bolo veľmi neškodné, Landwirtschaftlicher Schlepper alebo poľnohospodársky traktor, ale neskôr dostal oficiálnejší Panzerkampfwagen I (obrnené bojové vozidlo I). Je tiež známy ako Sonderkraftfahrzeug 101 (skratka SdKfz 101) doslova špeciálne motorové vozidlo.

Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Prezretí: 838

Vojenské vydavateľstvo 144 - Panzerjaeger I

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 144

Autor
Predmet

Panzerjäger I

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerjäger I – Wydawnictwo Militaria 144» .

Le Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale. En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq. La dénomination formelle du Panzerjäger était 4.7cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I. Le (t) indique l’origine tchécoslovaque (Tschechoslowakisch) du canon et les lettre (Sf) pour Selbstfahrlafette (terme allemand pour “châssis autopropulsé”).

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Views : 1006

Wydawnictwo Militaria 200

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 200

Autor
Predmet

Charkov 1942

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Charkov 1942 – Wydawnictwo Militaria 200".

História: Druhá bitka pri Charkov, pomenovaný Wilhelmom Keitelom, bol protiútok síl Osi proti Červenej armáde, ktorý sa uskutočnil od 12. do 28. mája 1942 na východnom fronte počas druhej svetovej vojny. Jeho cieľom bolo odstrániť predmostie na Doněci, ktoré bolo jednou z manévrovacích oblastí Sovietov. Po zimnom protiútoku, ktorý úspešne vytlačil nemecké jednotky z Moskvy, ale zároveň viedol k vyčerpaniu záloh Červenej armády, bola charkovská ofenzíva ďalším sovietskym pokusom o opätovné získanie strategickej iniciatívy, aj keď nedokázala zaručiť prvok prekvapenia.

12. mája 1942 sovietske sily pod velením maršala Semjona Tymošenkovej spustili ofenzívu proti nemeckej 6. armáde z prielomu počas zimného protiútoku. Po prvých náznakoch prísľubov bola ofenzíva zastavená nemeckým protiútokom. Veľké chyby niekoľkých dôstojníkov sovietskeho generálneho štábu a samotného Stalina, ktorí nedokázali presne odhadnúť nemecký potenciál a precenili svoje vlastné sily, viedli k úspechu nemeckého protiútoku, ktorý bol "pripnutý" postupom sovietskych vojsk.

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Pohľady : 1171

Wydawnictwo Militaria 147 PzKpfw IV zv. II

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 147

Autor
Predmet

Panzer IV – Sdkfz.161

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria le livre «Panzer IV – Wydawnictwo Militaria 147» .

Komisia Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu, avec un canon de 75 mm court, pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar, le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions: Désignation d’usine : SdKfz 161, SdKfz 161/1 (canon KwK 40 L/43) et SdKfz 161/2 (canon KwK40 L/48).

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Prezretí: 1327

Wydawnictwo Militaria 165 Sycylia 1943

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 165

Autor
Predmet

Sicília 1943

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Sicília 1943 – Wydawnictwo Militaria 165".

Operácia Husky bol krycí názov pre vylodenie britských, amerických a kanadských vojsk na Sicílii, ktoré sa začalo 10. júla 1943. Otvorenie "druhého frontu", ktorý Stalin tak často požadoval od svojich západných spojencov, sa potom stalo realitou.

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Pohľady : 901

Wydawnictwo Militaria 124 Poľské Shermany zv. 1

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 124

Autor
Predmet

Poľskí Shermani

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria kniha "Polish Shermans – Wydawnictwo Militaria 124".

Stredná nádrž M4 (M4) est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman ", pripisujú to Briti, keď dostanú svoje prvé kópie podľa zákona o prenájme požičiavania, pokračujúc vo svojej tradícii pomenovania tankov amerického pôvodu podľa mena severného generála americkej občianskej vojny známej tejto krajiny. Americká armáda neskôr prijala túto prezývku a stredný tank M4 bol potom nazývaný " M4 Sherman ». Sovieti prezývali "Emcha".

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Prezretí: 1419

Wydawnictwo Militaria 08 PzKpfw 38(t) LT vz.38

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 008

Autor
Predmet

Pzkpfw 38(t)

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria le livre «Pzkpfw 38(t) – Wydawnictwo Militaria 008» .

Komisia Panzerkampfwagen 38 (t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Zdrojový: Panzerkampfwagen sur Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia : 1043

KW - KV-1 - KV2 - Wydawnictwo Militaria 034

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 034

Autor
Predmet

KW – KV-1 – KV2

Podpísaná dokumentácia Wydawnictwo Militaria le livre «KW – KV-1 – KV2 – Wydawnictwo Militaria 034» .

História: Le char Kliment Voroshilov (KV) je sovietsky prasknutý tank. Bolo to nepríjemné prekvapenie pre Wehrmacht počas operácie Barbarossa: v tom čase bol takmer nezraniteľný pre všetky jeho zbrane okrem 88 mm flakovej protilietadlovej zbrane a priamej delostreleckej paľby.

Zdrojový: Wikipedia

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia : 914

Pancierové auto Rolls-Royce - NOVÝ VANGUARD 189

Vydavateľstvo Osprey

Ref

Nový predvoj 189

ISBN9781849085809
Autor
IlustrátorHenry Morshead

Prvé obrnené vozidlo Rolls-Royce bolo súkromné vozidlo vybavené guľometom a obmedzeným množstvom pancierovej dosky, ktoré používala Kráľovská námorná letecká služba vo Flámsku v roku 1914. Do roku 1915 bolo postavených takmer 100 kusov, ktoré boli odovzdané armáde. Odvtedy, ako povedal sir Albert Stern, "hľadali vo svete vojnu", operujúc až po severozápadnú hranicu Indie, Blízkeho východu a južnej Afriky. Autá boli rýchle, tiché a spoľahlivé, ale predovšetkým výkonné. "Rožky v púšti sú nad rubínmi," povedal Lawrence z Arábie. Po prvej svetovej vojne War Office pokračoval vo výrobe Rolls-Royce, zatiaľ čo sa pohrával s dizajnom. Tieto ďalšie vozidlá slúžili po celom impériu, vrátane Írska a dokonca aj neskôr v Šanghaji, vracajúc sa na posledné krátke vystúpenie v počiatočných fázach druhej svetovej vojny.Táto kniha rozpráva kompletný príbeh obrneného vozidla Rolls-Royce, sledujúc jeho dizajn a vývoj, keď bojoval od divadla k divadlu počas prvej svetovej vojny a turbulentných medzivojnových rokov.

Zdrojový: Vydavateľstvo Osprey

Pokračovať v čítaní

Views : 1325