Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug - DML 6764

Dračí model

Ref6764
Téma1/35 Armáda
Měřítko1/35
Předmět

Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug

Model značky Dračí model souprava : Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug – DML 6764

Tato plastiková sada v měřítku 1/35 se přímo z krabice zabuduje do přesného Panzer IV Ausf.B s použitím přesných komponentů z předchozí verze této varianty. Sněhový pluh je samozřejmě zcela novým prvkem pro tuto konkrétní sadu a vychází z nových nástrojů. Pluh se snadno montuje na přední část standardní nádrže. Krabicová ilustrace od Rona Volstada jistě inspiruje modeláře k vytvoření ohromujícího dioráma tohoto "obrněného sněhového pluhu" v akci na zasněžené východní frontě. Odkazy na tratě využívají Magické stopy, které se velmi snadno sestavují. Modeláři budou sklízet spoustu potěšení po investici do tohoto vzrušujícího nového německého tanku vybaveného pluhem!

Zdroj: Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug na Dragon Models

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1210

Wydawnictwo-Militaria-226-PzKpfw-I

Wydawnictwo Militaria

Ref

Vojenské nakladatelství 226

Autor
Předmět

Panzer I

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria le livre «Panzer I – Nakladatelství 226» .

Panzer I je německý lehký tank, navržený ve 30. letech 20. Byl to první tank vyrobený v době, kdy Bylo Německu podle Versailleské smlouvy zakázáno studovat nebo stavět obrněná vozidla, takže první označení, které se na něj vztahovala k rozostření kolejí, bylo velmi neškodné, Landwirtschaftlicher Schlepper nebo zemědělský traktor, ale později obdržel oficiálnější Panzerkampfwagen I (obrněné bojové vozidlo I). To je také známé jako Sonderkraftfahrzeug 101 (zkratka SdKfz 101) doslova speciální motorové vozidlo.

Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 810

Vojenské nakladatelství 144 - Panzerjaeger I

Wydawnictwo Militaria

Ref

Vojenské nakladatelství 144

Autor
Předmět

Panzerjäger I

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerjäger I – Wydawnictwo Militaria 144» .

Le Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale. En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq. La dénomination formelle du Panzerjäger était 4.7cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I. Le (t) indique l’origine tchécoslovaque (Tschechoslowakisch) du canon et les lettre (Sf) pour Selbstfahrlafette (terme allemand pour “châssis autopropulsé”).

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 982

Wydawnictwo Militaria 200

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 200

Autor
Předmět

Charkov 1942

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Charkov 1942 – Wydawnictwo Militaria 200".

Historie: Druhá bitva Charkov, tak pojmenovaný Wilhelmem Keitelem, byl protiútok sil Osy proti Rudé armádě od 12. do 28. května 1942 na východní frontě během druhé světové války. Jeho cílem bylo odstranit předmostí na Doněcku, které bylo jedním z manévrovacích prostorů Sovětů. Po zimním protiútoku, který dokázal vytlačit německé jednotky z Moskvy, ale také vedl k vyčerpání rezerv Rudé armády, byla charkovská ofenzíva dalším sovětským pokusem znovu získat strategickou iniciativu, i když nedokázala zaručit prvek překvapení.

12. května 1942 zahájily sovětské síly pod velením polního maršála Semjona Tymošenkové ofenzívu proti německé 6. armádě z průlomu dosaženého během zimního protiútoku. Po počátečních slibných signálech byla ofenzíva zastavena německým protiútokem. Velké chyby několika důstojníků sovětského generálního štábu a samotného Stalina, které nedokázaly přesně odhadnout německý potenciál a přecenily své vlastní síly, vedly k úspěchu německého protiútoku, který se roztavil "v kleštích" kolem postupu sovětských vojsk.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Zobrazení: 1139

Wydawnictwo Militaria 147 PzKpfw IV vol. II

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 147

Autor
Předmět

Panzer IV – Sdkfz.161

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Panzer IV - Wydawnictwo Militaria 147" .

Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu, avec un canon de 75 mm court, pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar, le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions: Désignation d’usine : SdKfz 161, SdKfz 161/1 (kanon KwK 40 L/43) et SdKfz 161/2 (kanon KwK40 L/48).

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1299

Wydawnictwo Militaria 165 Sycylia 1943

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 165

Autor
Předmět

Sicílie 1943

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Sicílie 1943 - Wydawnictwo Militaria 165" .

Operace Husky je krycí jméno pro vylodění britských, amerických a kanadských jednotek na Sicílii, které začalo 10. července 1943. Otevření "druhé fronty", kterou Stalin tak často požadoval svým západním spojencům, se stalo skutečností.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 873

Wydawnictwo Militaria 124 Polských Shermanů vol.1

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 124

Autor
Předmět

Polští Shermanové

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria kniha "Polští Shermanové - Wydawnictwo Militaria 124" .

Střední nádrž M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman " mu byla udělena Brity, když obdrželi své první kopie podle leasingového zákona, což pokračovalo v jejich tradici pojmenování tanků amerického původu po jménu slavného generála severní občanské války z této země. Americká armáda později přijala tuto přezdívku a střední tank M4 se pak jmenoval " M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs "Emcha".

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1414

Wydawnictwo Militaria 08 PzKpfw 38(t) LT vz.38

Wydawnictwo Militaria

Ref

Vojenské nakladatelství 008

Autor
Předmět

Panzer 38(t)

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria le livre «Panzer 38(t) – Vojenské nakladatelství 008» .

Panzerkampfwagen 38 (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Zdroj: Panzerkampfwagen na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení : 1040

KW - KV-1 - KV2 - Wydawnictwo Militaria 034

Wydawnictwo Militaria

Ref

Wydawnictwo Militaria 034

Autor
Předmět

KW – KV-1 – KV2

Une dokumentace signée Wydawnictwo Militaria le livre «KW – KV-1 – KV2 – Wydawnictwo Militaria 034» .

Historie: Le char Kliment Vorošilov (KV) je sovětský rupturní tank. Pro Wehrmacht to bylo nepříjemné překvapení během operace Barbarossa: v té době bylo téměř nezranitelné pro všechny jeho zbraně kromě protiletadlového děla Flak 88 mm a přímé dělostřelecké palby.

Zdroj: Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 913

Obrněný vůz Rolls-Royce - NOVÝ VANGUARD 189

Publikování Osprey

Ref

Nový Vanguard 189

Isbn9781849085809
Autor
IllustratorHenry Morshead

První obrněný automobil Rolls-Royce byl soukromý vůz vybavený kulometem a omezeným množstvím pancéřových plátů, které používala Royal Naval Air Service ve Flandrech v roce 1914. Do roku 1915 bylo postaveno téměř 100 kusů, které byly předány armádě. Od té doby, jak řekl sir Albert Stern, "hledali ve světě válku" a operovali až na severozápadní hranici Indie, Středního východu a jižní Afriky. Auta byla rychlá, tichá a spolehlivá, ale především výkonná. "Rohlíky v poušti jsou nad rubíny," řekl Lawrence z Arábie. Po první světové válce ministerstvo války pokračovalo ve výrobě Rolls-Royce, zatímco si pohrávalo s designem. Tyto další vozy sloužily po celém Impériu, včetně Irska a dokonce i později Šanghaje, a vrátily se k poslednímu krátkému vzhledu v raných fázích druhé světové války.Tato kniha vypráví kompletní příběh obrněného vozu Rolls-Royce, který sleduje jeho design a vývoj, jak bojoval z divadla na divadlo během první světové války a bouřlivých meziválečných let.

Zdroj: Publikování Osprey

Pokračovat ve čtení

Pohledy : 1297