
Saab 37 Viggen | |
---|---|
Země | Švédsko |
Roli | Útok, stíhačka, průzkum |
První let | 8. února 1967 |
Postaven | 329 |
Tá Saab 37 Viggen ("Thunderbolt") je vysloužilý švédský jednomístný jednomotorový bojový letoun krátkého doletu. Vývoj tohoto typu byl zahájen v Saabu v roce 1952 a po výběru radikální konfigurace delta křídla provedl výsledný letoun svůj první let 8. února 1967 a do služby vstoupil 21. června 1971. Viggen má vyznamenání jako první design kany, který byl vyroben v množství. Viggen byl také nejpokročilejším stíhacím letounem v Evropě až do uvedení tornáda Panavia do provozu v roce 1981
Zdroj: Saab 37 Viggen na Wikipedii
SAAB AJ.37-1 prototype Walk Around | |
---|---|
Photographer | Vladimir Yakubov |
Localisation | Unknow |
Photos | 85 |

SK 37 Viggen proto Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Neznámé |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 64 |
Viz také:
Saab 37 Viggen SKE Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Neznámé |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 20 |
Tá Saab 37 Viggen byl víceúčelový bojový letoun vyvinutý a vyráběný Švédskem v 60. a 70. letech 20. století. Měl výraznou konstrukci s delta křídlem a kachním předním profilem, stejně jako obraceč tahu, který mu umožňoval přistávat na krátkých ranvejích. Viggen byl schopen plnit různé mise, jako byl stíhací bombardér, průzkum, námořní hlídka a stíhací letoun.
Byl to první kachní letoun, který vstoupil do operační služby, a nejmodernější stíhací letoun v Evropě až do zavedení Panavia Tornado. Viggen sloužil výhradně u švédského letectva až do svého vyřazení v roce 2007, kdy byl nahrazen Saabem JAS 39 Gripen.
Views : 4142