
Deperdussin 1910 monoplane | |
---|---|
Země | Francie |
Roli | Sportovní letadla |
První let | 1910 |
Postaven | Neznámé |
Rok 1910 Deperdussin Jednoplošník byl prvním letadlem, které bylo vyrobeno ve významných množstvích společností Aéroplanes Deperdussin. Typ byl vyráběn v řadě variant, které úspěšně létaly ve vzdušných závodech a během roku 1911 získaly několik rekordů a byly používány australskou centrální leteckou školou v Point Cook ve Victorii. Několik z nich přežilo, včetně letuschopného příkladu ve sbírce Shuttleworth v Anglii.
Deperdussin C Walk Around | |
---|---|
Photographer | Ian Easton |
Localisation | Unknow |
Photos | 31 |

Viz také:
Tá Jednoplošník Deperdussin 1910 byl první francouzský letoun navržený Louisem Béchereauem a postavený společností Société Pour les Appareils Deperdussin (SPAD). Jednalo se o jednomístný, jednomotorový, dolnoplošník s drátěnou dřevěnou konstrukcí potaženou tkaninou. Jednoplošník Deperdussin 1910 byl jedním z prvních letounů, který používal křidélka pro boční řízení namísto deformace křídel.
Byl to také jeden z prvních letounů, který dosáhl vysoké rychlosti, v roce 1911 dosáhl rychlosti přes 100 km/h. Jednoplošník Deperdussin 1910 byl během první světové války používán k závodním a rekordním letům, stejně jako k vojenským účelům. Jednalo se o předchůdce slavného stíhacího letounu SPAD S.VII.
Zobrazení : 1526