Deperdussin C

Deperdussin 1910 monoplane

ZeměFrancie
RoliSportovní letadla
První let1910
PostavenNeznámé

Rok 1910 Deperdussin Jednoplošník byl prvním letadlem, které bylo vyrobeno ve významných množstvích společností Aéroplanes Deperdussin. Typ byl vyráběn v řadě variant, které úspěšně létaly ve vzdušných závodech a během roku 1911 získaly několik rekordů a byly používány australskou centrální leteckou školou v Point Cook ve Victorii. Několik z nich přežilo, včetně letuschopného příkladu ve sbírce Shuttleworth v Anglii.

Zdroj: Jednoplošník Deperdussin 1910 na Wikipedii

Deperdussin C Walk Around
PhotographerIan Easton
LocalisationUnknow
Photos31
Čekání, Hledání Deperdussin 1910 jednoplošník pro vás ...

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
...

Související sady:

Lindberg - HL506
Deperdussin 1911
Lindberg
HL506/12
1:48
Plná sada
Clic pro hledání
Více:

Jednoplošník Deperdussin 1910 byl francouzský letoun navržený Louisem Béchereau a postavený společností Société Pour les Appareils Deperdussin (SPAD). Jednalo se o jednomístný jednomotorový dolnoplošník s drátěnou dřevěnou konstrukcí potaženou látkou. Jednoplošník Deperdussin 1910 byl jedním z prvních letounů, které používaly křidélka pro boční řízení namísto deformace křídel. Byl také jedním z prvních letadel, které dosáhlo vysokých rychlostí a v roce 1911 dosáhlo rychlosti přes 100 km/h. Jednoplošník Deperdussin 1910 byl používán pro závodní a rekordní lety, stejně jako pro vojenské účely během první světové války. Byl to předchůdce slavné stíhačky SPAD S.VII.

Počet zobrazení: 1175

Komentáře jsou uzavřeny.