Deperdussin 1910 monoplane | |
---|---|
Ország | Franciaország |
Szerepet | Sportrepülőgép |
Első repülés | 1910 |
Beépített | Ismeretlen |
Az 1910-es Deperdussin az egyfedelű repülőgép volt az első repülőgép, amelyet jelentős mennyiségben épített az Aéroplanes Deperdussin. A típust számos változatban gyártották, amelyeket sikeresen repültek a légi versenyeken, és 1911-ben számos rekordot szereztek, és az Ausztrál Központi Repülő Iskola használta a Victoria állambeli Point Cookban. Többen túlélték, köztük egy légiképes példa az angliai Shuttleworth-gyűjteményben.
Deperdussin C Walk Around | |
---|---|
Photographer | Ian Easton |
Localisation | Unknow |
Photos | 31 |
Keresse készletek az eBay-en:
Lásd még:
Kapcsolódó készletek:
The Deperdussin 1910 monoplane was an early French aircraft designed by Louis Béchereau and built by Société Pour les Appareils Deperdussin (SPAD). It was a single-seat, single-engine, low-wing aircraft with a wire-braced wooden structure covered with fabric. The Deperdussin 1910 monoplane was one of the first aircraft to use ailerons for lateral control, instead of wing warping. It was also one of the first aircraft to achieve high speeds, reaching over 100 km/h in 1911. The Deperdussin 1910 monoplane was used for racing and record-breaking flights, as well as for military purposes during World War I. It was the predecessor of the famous SPAD S.VII fighter.
Views : 1184