Deperdussin C

Deperdussin 1910 monoplane

OrszágFranciaország
SzerepetSportrepülőgép
Első repülés1910
BeépítettIsmeretlen

Az 1910-es Deperdussin az egyfedelű repülőgép volt az első repülőgép, amelyet jelentős mennyiségben épített az Aéroplanes Deperdussin. A típust számos változatban gyártották, amelyeket sikeresen repültek a légi versenyeken, és 1911-ben számos rekordot szereztek, és az Ausztrál Központi Repülő Iskola használta a Victoria állambeli Point Cookban. Többen túlélték, köztük egy légiképes példa az angliai Shuttleworth-gyűjteményben.

Forrás: Deperdussin 1910 monoplán a Wikipédián

Deperdussin C Walk Around
PhotographerIan Easton
LocalisationUnknow
Photos31
Várj, Deperdussin 1910 monoplán keresése neked...

Keresse készletek az eBay-en:

Keresés az eBay-en
Keresse meg, amire szüksége van, azt javasoljuk, ez, de ez az, aki úgy dönt,

Lásd még:

II. világháború: A végleges vizuális történelem a villámháborútól az atombombáig (DK Definitive Visual Histories) - Amazon A második világháború térképe térképről térképre (DK History Map by Map) - Amazon

Kapcsolódó készletek:

Lindberg – HL506
Deperdussin 1911
Lindberg
HL506/12
1:48
Teljes készlet
Clic kereséshez
További információ:

The Deperdussin 1910 monoplane was an early French aircraft designed by Louis Béchereau and built by Société Pour les Appareils Deperdussin (SPAD). It was a single-seat, single-engine, low-wing aircraft with a wire-braced wooden structure covered with fabric. The Deperdussin 1910 monoplane was one of the first aircraft to use ailerons for lateral control, instead of wing warping. It was also one of the first aircraft to achieve high speeds, reaching over 100 km/h in 1911. The Deperdussin 1910 monoplane was used for racing and record-breaking flights, as well as for military purposes during World War I. It was the predecessor of the famous SPAD S.VII fighter.

Views : 1184

Ehhez a cikkhez jelenleg nem lehet hozzászólni.