Pz.Kpfw.IV Ausf.B met terreinploeg - DML 6764

Het Model van de draak

Ref6764
Onderwerp1/35 Militair
Schaal1/35
Onderwerp

Pz.Kpfw.IV Ausf.B met off-road ploeg

Een model van het merk Het Model van de draak de kit : Pz.Kpfw.IV Ausf.B met terreinploeg – DML 6764

Deze plastic kit op schaal 1/35 bouwt rechtstreeks uit de doos in een nauwkeurige Panzer IV Ausf.B, met behulp van nauwkeurige componenten uit een eerdere release van deze variant. Natuurlijk is de sneeuwploeg een gloednieuw element voor deze specifieke kit en komt deze voort uit nieuwe gereedschappen. De ploeg kan eenvoudig aan de voorkant van de standaard tank worden gemonteerd. De box-top illustratie van Ron Volstad zal modelbouwers zeker inspireren om een prachtig diorama te maken van deze 'gepantserde sneeuwploeg' in actie op het besneeuwde Oostfront. De track links maken gebruik van Magic Tracks die zeer eenvoudig te monteren zijn. Modelbouwers zullen veel plezier beleven na het investeren in deze opwindende nieuwe met ploegen uitgeruste Duitse tank!

Bron: Pz.Kpfw.IV Ausf.B mit Gelandepflug op Dragon Models

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Wydawnictwo-Militaria-226-PzKpfw-I

Wydawnictwo Militaria

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Uitgeverij Militaria 226

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PzKpfw I

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «PzKpfw I – Wydawnictwo 226» .

De Panzer I is een Duitse lichte tank, ontworpen in de jaren 1930 en gebruikt, tijdens de Spaanse Burgeroorlog en aan het begin van de Tweede Wereldoorlog. Het was de eerste panzer die werd gemaakt toen Duitsland, na het Verdrag van Versailles, werd verboden om gepantserde voertuigen te bestuderen of te bouwen, zodat de eerste aanduiding die erop werd toegepast om de sporen te vervagen, vrij onschuldig was, Landwirtschaftlicher Schlepper, of landbouwtractor, maar later kreeg het een meer officiële Panzerkampfwagen I (gepantserd gevechtsvoertuig I). Het is ook bekend als Sonderkraftfahrzeug 101 (afkorting SdKfz 101) letterlijk speciaal motorvoertuig.

Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

Bron: Wikipedia

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Militaire Uitgeverij 144 - Panzerjaeger I

Wydawnictwo Militaria

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Militaire uitgeverij 144

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Panzerjäger I

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerjäger I – Wydawnictwo Militaria 144» .

Le Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale. En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq. La dénomination formelle du Panzerjäger était 4.7cm PaK(t) (Sf) auf Panzerkampfwagen I. Le (t) indique l’origine tchécoslovaque (Tschechoslowakisch) du canon et les lettre (Sf) pour Selbstfahrlafette (terme allemand pour “châssis autopropulsé”).

Bron: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 200

Wydawnictwo Militaria

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Wydawnictwo Militaria 200

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Kharkov 1942

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «Kharkov 1942 – Wydawnictwo Militaria 200» .

Histoire: La seconde bataille de Charkov, ainsi nommée par Wilhelm Keitel, est une contre-attaque de les forces de l’Axe contre l’Armée rouge menée du 12 au 28 mai 1942 sur le Front de l’Est pendant la Seconde Guerre mondiale. Son objectif était d’éliminer la tête de pont sur le Donets qui a été l’un des espaces de manœuvre des Soviétiques. Après une contre-attaque hivernale qui avait réussi à repousser les troupes allemandes loin de Moscou, mais entraîné aussi l’épuisement des réserves de l’Armée rouge, l’offensive de Kharkov fut une nouvelle tentative soviétique de reprendre l’initiative stratégique, même si elle ne réussit pas à garantir l’élément de surprise.

Le 12 mai 1942, les forces soviétiques sous le commandement du maréchal Semion Timochenko se lancèrent dans une offensive contre la 6e armée allemande à partir d’une percée réalisée au cours de la contre-attaque hivernale. Après des premiers signes prometteurs, l’offensive fut arrêtée par la contre-attaque allemande. Des erreurs majeures de plusieurs officiers de l’état-major soviétique et de Staline lui-même, ne parvenant pas à estimer avec précision le potentiel allemand et surestimant leur propres forces, conduisirent au succès de la contre-attaque allemande fondant « en pince » autour de l’avancée des troupes soviétiques.

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Wydawnictwo Militaria 147 PzKpfw IV vol. II

Wydawnictwo Militaria

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Wydawnictwo Militaria 147

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Panzer IV - Sdkfz.161

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria het boek "Panzer IV – Wydawnictwo Militaria 147".

De Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu, avec un canon de 75 mm court, pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar, le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions: Désignation d’usine : SdKfz, SdKfz 161/1 (canon KwK 40 L/43) et SdKfz 161/2 (canon KwK40 L/48).

Bron: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 165 Sycylia 1943

Wydawnictwo Militaria

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Wydawnictwo Militaria 165

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Sicile 1943

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «Sicile 1943 – Wydawnictwo Militaria 165» .

L’opération Husky est le nom de code donné au débarquement des troupes britanniques, américaines et canadiennes en Sicile, déclenché le 10 juillet 1943. L’ouverture d’un « Second front », si souvent réclamée par Staline à ses alliés occidentaux, devient alors réalité.

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Wydawnictwo Militaria 124 Poolse Shermans vol.1

Wydawnictwo Militaria

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Wydawnictwo Militaria 124

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Poolse Shermans

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria het boek "Poolse Shermans – Wydawnictwo Militaria 124".

De Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman " werd hem toegekend door de Britten, toen ze hun eerste exemplaren ontvingen onder de leasewet, en hun traditie voortzetten om tanks van Amerikaanse oorsprong te vernoemen naar de naam van een beroemde generaal uit de Noordelijke Burgeroorlog uit dat land. Het Amerikaanse leger nam later deze bijnaam aan en de Medium Tank M4 werd toen " M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Bron: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 08 PzKpfw 38(t) LT vz.38

Wydawnictwo Militaria

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Wydawnictwo Militaria 008

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Pzkpfw 38(t)

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria le livre «Pzkpfw 38(t) – Wydawnictwo Militaria 008» .

De Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Bron: Panzerkampfwagen op Wikipedia

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KW - KV-1 - KV2 - Wydawnictwo Militaria 034

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Wydawnictwo Militaria 034

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KW – KV-1 – KV2

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria het boek "KW – KV-1 – KV2 – Wydawnictwo Militaria 034".

Histoire: Le char Kliment Voroshilov (KV) is een Sovjet ruptuurtank. Het was een onaangename verrassing voor de Wehrmacht tijdens Operatie Barbarossa: het was op dat moment bijna onkwetsbaar voor al zijn wapens behalve het 88 mm Flak luchtafweergeschut en direct artillerievuur.

Bron: Wikipedia

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De Rolls-Royce Pantserwagen - NEW VANGUARD 189

Uitgeverij Osprey

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Nieuwe Vanguard 189

Isbn9781849085809
Auteur
IllustratorHenry Morshead

De eerste Rolls-Royce pantserwagen was een privévoertuig uitgerust met een machinegeweer en een beperkte hoeveelheid pantserplaat, gebruikt door de Royal Naval Air Service in Vlaanderen in 1914. In 1915 waren er bijna 100 gebouwd en overgedragen aan het leger. Vanaf dat moment, zoals Sir Albert Stern zei: "Ze zochten de wereld af naar oorlog", opererend tot aan de noordwestelijke grens van India, het Midden-Oosten en zuidelijk Afrika. De auto's waren snel, stil en betrouwbaar maar vooral krachtig. 'Een Rolls in de woestijn is boven robijnen', zei Lawrence of Arabia. Na de Eerste Wereldoorlog bleef het War Office de Rolls-Royce produceren terwijl het aan het ontwerp sleutelde. Deze verdere auto's dienden in het hele rijk, inclusief in Ierland en zelfs later Shanghai, en keerden terug voor een laatste korte verschijning in de vroege stadia van de Tweede Wereldoorlog.Dit boek vertelt het volledige verhaal van de Rolls-Royce Armoured Car, na zijn ontwerp en ontwikkeling terwijl het vocht van theater naar theater tijdens de Eerste Wereldoorlog en de turbulente interbellumjaren.

Bron: Uitgeverij Osprey

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