武器アーセナルs27 - ヤドリギ

武装アーセナル

セリー武装アーセナル
件名

ミステル

参考S-27

署名付きドキュメント 武装アーセナル 「ミステル - 武装アーセナルソンダーバンド27」誌.

1942年から、重爆撃機の不足を補うために、 ドイツ 空軍 a commencé à expérimenter l’utilisation d’anciens bombardiers Junkers Ju 88 usées par les années de guerres comme d’énormes ogives à charge creuse en les guidant vers leur cible avec un avion de chasse monté sur l’arrière du bombardier sans pilote. Bien que pas aussi efficace que les planificateurs de la Luftwaffe l’avait espéré, le programme Mistel a continué à être développé en profondeur en 19445. L’unité a été à l’origine destinée à attaquer les installations navales à Gibraltar, Leningrad ou Scapa Flow en Écosse, mais l’invasion de la Normandie a détourné les efforts pour les opérations anti-invasion. Dans la nuit du 24 juin 1944, les Mistels de la Kampfgeschwader 101 (KG101) 6 ont été envoyés contre des cibles dans le chenal écossais. Bien que l’un des Ju 88 a dû être abandonné prématurément, les quatre autres pilotes ont réussi leur lancement et ont coulé plusieurs navires. La faisabilité de l’attaque de Scapa Flow s’est avérée, et en août 1944, les forces de Mistel ont été concentrées à Grove dans le Schleswig-Holstein. Le 11 novembre 1944, des Lancaster de la Royal Air Force attaquent le navire de guerre allemand Tirpitz et le font chavirer. Avec la destruction du Tirpitz, il n’y avait plus aucune obligation capitale pour les navires sur le théâtre de l’Atlantique, et bientôt ceux de la Home Fleet à Scapa Flow sont sur le chemin de la guerre du Pacifique, en laissant les Mistel sans aucun objectif valable à Scapa Flow. Tous les Mistel ont été placés sous le commandement du KG200 et de l’Oberst (Colonel) Joachim Helbig. En fin 1944, l’accent est mis sur toutes les attaques sur les armements soviétiques et les centrales électriques, mais en mars 1945, les bases aériennes sont impraticables par l’avance soviétique. Le KG 200 reçoit l’ordre de concentrer les opérations de Mistel contre les ponts sur l’Oder et Neisse. Le 27 avril 1945, 7 avions Mistel sous le commandement du Leutnant Dittmann du II./KG 200, escortés par des Fw 190, sont lancés contre les passages à Küstrin, mais seulement deux Mistels atteignent leur objectif, les résultats ne sont pas concluants et les ponts sont demeurés intacts7. En avril, les unités de Mistel sont dissoutes et le personnel navigant dispersé dans des unités de combat à proximité.

ソース: ウィキペディア

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ダス・ワッフェン・アーセナル SH024 - パンサー・イム・アインサッツ 1943 - 1945

武装アーセナル

パブリッシャーホルスト・シャイベール
セリー武装アーセナル
件名

パンサー – PzKpfw V – Sdkfz.171

参考S-24

署名付きドキュメント 武装アーセナル 雑誌「パンサー–武装工廠ゾンダーバンド24」。

パンサータンク ●第二次世界大戦中にドイツ軍が広く使用した中戦車で、1943年中頃から始まりました。ソビエトのT-34戦車に対抗し、そこから主にインスピレーションを受け、パンツァーカンプワーゲンIIIとパンツァーカンプワーゲンIVを置き換えるために設計され、それは最終的に戦争の終わりまで、彼らと一緒に役立ちました。1944年2月27日付のアドルフ・ヒトラーからの命令まで、彼はPzKpfw Vパンサーに指定され、条例の目録ではSd.Kfz. 171として指定されました。

ソース: ウィキペディア

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武装工廠S-15-ドイツschwere Flak 10,5 cm - 12,8 cm - 15 cm

武装アーセナル

セリー武装アーセナル
パブリッシャーカゲロ
件名

ドイツ重対空砲

参考S-15

署名付きドキュメント 武装アーセナル ラ・レヴュー «Deutsche schwere Flak – Wydawnictwo Militaria Sonderband 15» .

対空砲火 はドイツ語の「フリーゲラブヴェールカネ」の略称で、「対空砲」を意味します。単語は2つの意味で取ることができます:フレーク(n.f.、それ自体はフラカルティレリーの略語)は、静的な対空バッテリーユニットの総称であること、または戦闘ユニットに取り付けられたDCAユニットです。フラック(n.m.)は、対空砲(例えばFlak 43)を指すことができます。

ソース: ウィキペディア

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アーセナルSH013-パンツァーズゲゲのアクション

武装アーセナル

セリー武装アーセナル
件名

Panzeruge im Einsatz – 装甲列車

参考

S-13

署名付きドキュメント 武装アーセナル 雑誌「Panzeruge Im Einsatz – Waffen Arsenal Sonderheft 13」。

装甲列車 recouvre différentes utilisations du chemin de fer en temps de guerre. Le chemin de fer est classiquement utilisé à partir des années 1850 par la logistique, afin d’accélérer les transports de troupe et de ravitaillement. Utilisés par l’armée allemande durant la Seconde Guerre mondiale, en particulier sur le front russe pour protéger les convois de ravitaillement contre les attaques par des partisans dans des zones isolées.

ソース: Panzeruge im Einsatz - ウィキペディア

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機関銃MG01-MG42-アーセナル180武器

武装アーセナル

セリー武装アーセナル
件名

Maschinengewehr MG01 – MG42 –機関銃

参考180

署名付きドキュメント 武装アーセナル 雑誌「Maschinengewehr MG01 – MG42 – 武装工廠180」。

Maschinengewehr 42 その命名法コードでよりよく知られています MG42のは、第二次世界大戦の最高の機関銃の1つと考えられています。最初の兵器は1942年に部隊に到着しました。第二次世界大戦の後半にドイツ国防軍の歩兵によって広く使用され、7.62 NATOに装填されたその近代的な派生型は、現在でも多くの国で使用されています。

ソース: ウィキペディア

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ダス・ワッフェン・アーセナル 176 - ドイツ・シュトゥルムゲシューツェ・イム・アインザッツ

武装アーセナル

セリー武装アーセナル
件名

ドイツ軍の突撃砲

参考176

署名付きドキュメント 武装アーセナル ラレヴュー«ドイツの突撃銃–武器庫176»。

Un canon automoteur, ou automoteur d’artillerie, est un véhicule qui donne de la mobilité à l’artillerie. Doté d’une grande mobilité grâce à ses chenilles, il peut accueillir un obusier, un canon, un mortier ou encore un lance-missile/roquette. Les automoteurs sont souvent utilisés pour des séries de tirs indirects de soutien sur le champ de bataille. Par le passé, les automoteurs d’artillerie incluaient les véhicules à feu direct comme le canon d’assaut ou le chasseur de chars. Ceux-ci étaient des véhicules blindés, le premier fournissant un support de feu rapproché, le second étant un spécialiste anti-char.

ソース: ウィキペディア

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武装親衛隊の武器庫174 - ドイツハンドグラナーテン1914-1945

武装アーセナル

セリー武装アーセナル
件名

Deutsche Handgranaten – 手榴弾

参考174

署名付きドキュメント 武装アーセナル 雑誌「Deutsche Handgranaten – Waffen Arsenal 174」。

Une grenade à main est un petit engin explosif tenu en main et destiné à être lancé, pour ensuite exploser après un court laps de temps. Le mot « grenade » est à l’origine français et provient du fruit du même nom, en référence à la taille des premières grenades, et parce que les éclats de shrapnel rappelaient aux soldats les nombreuses graines du fruit. Les Grenadiers sont à l’origine des soldats spécialisés dans le lancer de grenades. Toutes les grenades ne sont pas lancées avec la main. Il existe des grenades à fusil pour l’envoi au fusil, et les lance-grenades. Tous les types de grenades à main peuvent être tirées depuis un lance-grenades. Par exemple, le lance-grenades M203 (qui peut être adapté sur plusieurs armes comme le Colt M4) peut tirer des grenades explosives, des grenades au gaz CS, des lacrymogènes et même des grenades éclairantes.

ソース: ウィキペディア

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武装工廠 171 - Dornier Flugboote im Zweiten Weltkrieg - Do18 & Do24 & Do26

武装アーセナル

セリー武装アーセナル
件名

ドルニエ 最大18 – 最大24 – 最大26

参考171

署名付きドキュメント 武装アーセナル ラ・レヴュー «Dornier do 18 – do 24 – do 26 – Waffen Arsenal 171» .

Le Dornier Do 24 est un hydravion allemand de la Seconde Guerre mondiale. Le trimoteur Do 24, qui reprenait la formule en vogue de l’hydravion à aile parasol (une aile suspendue au-dessus de l’avion par des mats), effectua son premier vol en juillet 1937 ; un accord de fabrication sous licence fut peu après conclu avec les Hollandais. Un petit nombre de Do 24K construits en Allemagne furent livrés à la Luftwaffe. La production de l’appareil aux Pays-Bas se poursuivit après l’invasion du pays par les Allemands ; elle fut également assurée en France occupée par la CAMS. Les Do 24 assurèrent principalement des missions de sauvetage en mer (Do 24N-1), de reconnaissance maritime et de transport (Do 24T-1 et T-2). Certains appareils parmi les 255 construits terminèrent leur carrière au sein de la RAAF, de la force aérienne suédoise, du service de sauvetage en mer espagnol ou de la Marine française. À partir de juillet 1941, la France fut contrainte de faire fabriquer par la SNCAN à Sartrouville 6 avions par mois. Elle en fabriqua au total 46 pour la Luftwaffe. Après la libération, elle continua à en fabriquer pour l’Aéronavale qui en utilisa 40 entre la fin de 1944 et septembre 1953.

ソース: ウィキペディア

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ダス・武装フェン・アーセナル 169 - 3,7 cmパンツェルイェーゲルカネ

カゲロ

セリー武装アーセナル
件名

3.7cm駆逐戦車砲

参考169

署名付きドキュメント 武装アーセナル ラ・レヴュー «3.7cm駆逐戦車砲 – 武装工廠169» .

パク36 (対戦車砲36) était un canon anti-char allemand pouvant tirer des obus de 37 mm de calibre. Développé en 1936 par Rheinmetall, le Pak 36 apparut la même année durant la Guerre civile espagnole. Il devint la base des canons anti-char de nombreux pays pendant les premières années de la Seconde Guerre mondiale. Le KwK 36 L45 était le même canon, mais servait d’armement sur plusieurs chars de combat, notamment les modèles du début de la guerre, comme le Panzer III. Le PaK 36, étant une arme de petit calibre, devint rapidement dépassé dès la Campagne de l’Ouest de mai 1940. Les soldats allemand les trouvèrent plus qu’inutiles face à des chars lourds, comme le Matilda Mark II britannique, les Char B1 ou Somua S-35 français. Les médiocres performances du Pak 36 lui valurent le surnom de Heeresanklopfgerät ou “frappe-à-la-porte de l’armée”, comme le rapporte Antony Beevor dans son ouvrage sur la Bataille de Stalingrad1.

ソース: ウィキペディア

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ワッフェン・アーセナル 168 - Ju 52 は世界中で使用されています

武装アーセナル

件名ユンカース JU 52
参考168

署名付きドキュメント 武装アーセナル 雑誌 "ユンカースJU 52 - 武装アーセナル168".

ユンカースJu 52(ドイツ語でJuおばさん、イギリス人によってアイアンアニーの愛称)は、1930年代からドイツのユンカース社によって製造された段ボール鉄輸送機でした。4800以上のコピーで構築され、それは多くの航空会社によって使用されただけでなく、第二次世界大戦中に軍用輸送機や爆撃機としても使用されました。その堅牢性を証明するユンカースJu 52の3つの例は、1980年代までスイス軍によって使用されました。

ソース: ウィキペディア

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