Das waffen арсенал 021 - Panzerkampfwagen Skoda 35 т

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Panzerkampfwagen 35(t)

1992 у науці

021

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Panzerkampfwagen 35(t) – Waffen Arsenal 021» .

Panzerkampfwagen 35(t) est le nom donné par les Allemands au char d’assaut tchécoslovaque LT vz 35. Le LT vz 35 est de conception classique pour la fin des années 30, avec un blindage riveté, une tourelle pour deux hommes, et le moteur à l’arrière. Il est armé d’un canon Škoda vz 34 de 37,2 mm manié par le chef de char, et de deux mitrailleuses de 7,92 mm, une coaxiale et une en casemate. Un moteur Škoda à six cylindres déploie 120 chevaux. Il se situe à l’arrière du char, avec la transmission à six vitesses ; les roues motrices sont les roues arrières. Le tank est porté par huit roues sur quatre essieux, avec une roue libre à l’avant. Détail original, la transmission et la direction sont assistés avec de l’air comprimé, ce qui permet au conducteur de moins se fatiguer. Cependant, ce mécanisme a posé des problèmes quand les Panzer 38(t) ont été déployés dans le froid extrême du front russe.

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Panzerkampfwagen II - Ваффен Арсенал 019

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Panzerkampfwagen II – Panzer II – Sdkfz.121

1992 у науці019

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Panzerkampfwagen II – Waffen Arsenal 019» .

У 201 Панцеркампфваген II ( PzKpfw II ) або Sd. Kfz. 121 — танк німецького виробництва. Як і PzKpfw I, він був розроблений як тимчасова модель, в очікуванні танків, таких як PzKpfw III або PzKpfw IV. Ці два типи транспортних засобів призначалися для забезпечення навчальним обладнанням екіпажів Panzerwaffe, з метою вироблення тактики майбутнього Бліцкригу. Однак затримка з виробництвом реальних бойових танків змусила німців масово використовувати їх під час початку Другої світової війни, і лише в 1941 році вони були поступово виведені з лінії фронту. Згодом, однак, PzKpfw II довгий час залишався важливою машиною в арсеналі вермахту, завдяки розвідувальним похідним і в якості шасі для САУ, таких як Marder II і Wespe. У ньому було на одного члена екіпажу більше, ніж у Panzer I, радиста, який також відповідав за перезарядку 20-мм автоматичної гармати.

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Танккампфваген I - Ваффен Арсенал 018

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Panzerkampfwagen I — Panzer I — Sdkfz.101

1992 у науці018

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Panzerkampfwagen I – Ваффен Арсенал 018» .

Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur. Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

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Арсенал зброї 017 - Me 109

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Мессершмітт Бф 109

1992 у науці017

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Messerschmitt Bf 109 – Waffen Arsenal 017» .

У 201 Мессершмітт Бф 109 est un chasseur monomoteur monoplace allemand conçu dans les années 1930 par l’ingénieur allemand Willy Messerschmitt en réponse à un appel d’offre du Reichsluftfahrtministerium (RLM) pour la conception d’un chasseur moderne devant équiper la Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt.

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Das waffen arsenal 014 - Panzerkampfwagen IV

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Танкова IV

1992 у науці014

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Panzer IV – Waffen Arsenal 014» .

Le Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), souvent appelé Panzer IV était un char d’assaut utilisé par l’Allemagne nazie durant la Seconde Guerre mondiale. Conçu initialement comme char d’appui-feu, avec un canon de 75 mm court, pour le Panzerkampfwagen III, il finit par remplacer ce dernier quand les chars alliés devinrent trop protégés pour celui-ci. Rééquipé avec un canon long antichar, le PzKpfW IV fut le principal char allemand pendant la seconde partie de la guerre avec plus de 9000 exemplaires produits et donna naissance à de nombreuses versions.

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Матильда II

Matilda Tank

КраїніВеликобританії
РольПіхотний танк
На службі1939–1945
Побудований2987

The Infantry Tank Mark II, best known as the Matilda, was a British infantry tank of the Second World War. The design began as the A12 specification in 1936, as a gun-armed counterpart to the first British infantry tank, the machine gun armed, two-man A11 Infantry Tank Mark I. The Mark I was also known as Matilda, and the larger A12 was initially known as the Matilda II, Matilda senior or Waltzing Matilda. The Mark I was abandoned in 1940, and from then on the A12 was almost always known simply as “the Matilda”.

Джерело: Матильда Танк у Вікіпедії

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Das Waffen арсенал 012 - Пантера

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Panther – PzKpfw V – Sdkfz.171

1992 у науці012

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Panther – Waffen Arsenal 012» .

У 201 Танк пантери est un char moyen largement utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir du milieu de l’année 1943. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique, dont il s’est largement inspiré, et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit au final à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre. Jusqu’à un ordre d’Adolf Hitler, daté du 27 février 1944, il était désigné comme PzKpfw V Panther et, dans l’inventaire d’ordonnance, comme SdKfz 171.

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Ягдпанцер - Ягдпантер - ЯгдТігер - Фото

Jagdpanzer – Jagdpanther – JagdTiger

ПлатитьНімеччина
Тип

Chasseur de chars

Опис

Альбом 79 photos de chars Jagdpanzer – Jagdpanther – JagdTiger

Un chasseur de char est un engin blindé, le plus souvent chenillé, destiné à combattre et à détruire les autres blindés. Ceci en fait une unité particulière, spécialisée, possédant les qualités universellement reconnues comme nécessaires pour un char d’assaut : mobilité, puissance de feu, protection. Plus qu’un autre char, il doit satisfaire à ces conditions : les autres chars sont aussi employés pour réduire l’infanterie ou parfois même les fortifications légères ennemies. Ils satisfont donc à d’autres nécessités, ce sont des unités plus polyvalentes.

Ces engins sont apparus pendant la Seconde Guerre mondiale, et leur importance a diminué depuis 1945. Durant la Seconde Guerre mondiale, les unités blindées étaient plus diversifiées qu’aujourd’hui, où l’on ne retrouve sur la plupart des théâtres d’opération que des MBT (main battle tanks, par exemple le char Leclerc), des véhicules de l’avant blindés, plus légers et destinés au soutien des troupes d’infanterie mécanisées, et des transports de troupes blindés. Le rôle de chasseur de char est aujourd’hui plutôt dévolu à l’hélicoptère de combat. Les armées de terre se sont munies de ces véhicules spécialisés, plus particulièrement la Wehrmacht et l’US Army, ainsi que toutes les autres puissances alliées ayant massivement dépendu du matériel américain durant cette période. À l’origine, le besoin pour ces véhicules est venu d’une supériorité matérielle de l’arme blindée ennemie, et ce dans les deux cas.

Джерело: Jagdpanzer – Jagdpanther – JagdTiger sur Wikipedia

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Das waffen arsenal 010 - Britische Panzer

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РедагуванняВаффен Арсенал
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British Tanks

1992 у науці010

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «British Tanks – Waffen Arsenal 010» .

У 201 Хрестоносців est un char de combat britannique de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le char Cruiser le plus construit (5 300 exemplaires). Très utilisé en 1942 en Libye et en Égypte, il ne pouvait égaler le Panzer IV allemand sauf à petite distance, où son canon était aussi efficace.

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Halbketten Fahrzeuge - Ваффен Арсенал 008

Waffen Arsenal

EditeurWaffen Arsenal
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Halbketten Fahrzeuge

Réf008

Підписана документація Ваффен Арсенал la revue «Halbketten Fahrzeuge – Waffen Arsenal 008» .

Le “SdKfz 10 leichter Zugkraftwagen 1 t.”(Sonderkraftfahrzeug 10) était un semi-chenillé allemand produit à 17 000 exemplaires entre 1934/1937 et 1944, pouvant transporter huit hommes, et tracter les canons antichars Pak 35/36 de 3,7-cm; Pak 38 de 5-cm et Pak 40 de 7,5-cm; ou encore les obusiers d’infanterie leIG 18 de 7,5-cm; sIG 33 de 15-cm; les mortiers lourds de 12-cm Granatwerfer 42; ainsi que toute pièce d’artillerie ou de Flak au poids compris dans la cathégorie de ces armes. Le châssis du “SdKfz 10” fut utilisé pour la réalisation duSdKfz 250.

Source: Wikipedia

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