Matilda II

Matilda Tank

KrajinyUk
ÚlohuPechotná nádrž
V prevádzke1939–1945
Postavený2987

The Infantry Tank Mark II, best known as the Matilda, was a British infantry tank of the Second World War. The design began as the A12 specification in 1936, as a gun-armed counterpart to the first British infantry tank, the machine gun armed, two-man A11 Infantry Tank Mark I. The Mark I was also known as Matilda, and the larger A12 was initially known as the Matilda II, Matilda senior or Waltzing Matilda. The Mark I was abandoned in 1940, and from then on the A12 was almost always known simply as “the Matilda”.

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Das waffen arzenál 012 - Panther

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Panter – PzKpfw V – Sdkfz.171

Réf012

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal časopis "Panther – Waffen Arsenal 012".

Komisia Tank Panther je stredný tank široko používaný nemeckou armádou počas druhej svetovej vojny od polovice roku 1943. Navrhnutý tak, aby bojoval proti sovietskemu tanku T-34, z ktorého bol do značnej miery inšpirovaný, a nahradil Panzerkampfwagen III a Panzerkampfwagen IV, nakoniec slúžil po ich boku až do konca vojny. Až do rozkazu Adolfa Hitlera z 27. februára 1944 bol označený ako PzKpfw V Panther a v súpise vyhlášky ako SdKfz 171.

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Jagdpanzer - Jagdpanther - JagdTiger - Fotky

Jagdpanzer – Jagdpanther – JagdTiger

KrajinyNemecko
Typ

Lovec nádrží

Popis / kontrol

Album de 79 photos de chars Jagdpanzer – Jagdpanther – JagdTiger

Un chasseur de char est un engin blindé, le plus souvent chenillé, destiné à combattre et à détruire les autres blindés. Ceci en fait une unité particulière, spécialisée, possédant les qualités universellement reconnues comme nécessaires pour un char d’assaut : mobilité, puissance de feu, protection. Plus qu’un autre char, il doit satisfaire à ces conditions : les autres chars sont aussi employés pour réduire l’infanterie ou parfois même les fortifications légères ennemies. Ils satisfont donc à d’autres nécessités, ce sont des unités plus polyvalentes.

Ces engins sont apparus pendant la Seconde Guerre mondiale, et leur importance a diminué depuis 1945. Durant la Seconde Guerre mondiale, les unités blindées étaient plus diversifiées qu’aujourd’hui, où l’on ne retrouve sur la plupart des théâtres d’opération que des MBT (main battle tanks, par exemple le char Leclerc), des véhicules de l’avant blindés, plus légers et destinés au soutien des troupes d’infanterie mécanisées, et des transports de troupes blindés. Le rôle de chasseur de char est aujourd’hui plutôt dévolu à l’hélicoptère de combat. Les armées de terre se sont munies de ces véhicules spécialisés, plus particulièrement la Wehrmacht et l’US Army, ainsi que toutes les autres puissances alliées ayant massivement dépendu du matériel américain durant cette période. À l’origine, le besoin pour ces véhicules est venu d’une supériorité matérielle de l’arme blindée ennemie, et ce dans les deux cas.

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Arzenál zbraní 010 - britské tanky

Waffen Arsenal

vydavateľWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

British Tanks

Réf010

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «British Tanks – Waffen Arsenal 010» .

Komisia Križiak je britský bojový tank z druhej svetovej vojny. Bol to najviac postavený tank Cruiser (5 300 kópií). Široko používaný v roku 1942 v Líbyi a Egypte, nemohol sa vyrovnať nemeckému Panzer IV s výnimkou blízkeho dosahu, kde bola účinná aj jeho zbraň.

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Halbketten Fahrzeuge - Waffen Arsenal 008

Waffen Arsenal

EditeurWaffen Arsenal
Sujet

Halbketten Fahrzeuge

Réf008

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Halbketten Fahrzeuge – Waffen Arsenal 008» .

Le “SdKfz 10 leichter Zugkraftwagen 1 t.”(Sonderkraftfahrzeug 10) était un semi-chenillé allemand produit à 17 000 exemplaires entre 1934/1937 et 1944, pouvant transporter huit hommes, et tracter les canons antichars Pak 35/36 de 3,7-cm; Pak 38 de 5-cm et Pak 40 de 7,5-cm; ou encore les obusiers d’infanterie leIG 18 de 7,5-cm; sIG 33 de 15-cm; les mortiers lourds de 12-cm Granatwerfer 42; ainsi que toute pièce d’artillerie ou de Flak au poids compris dans la cathégorie de ces armes. Le châssis du “SdKfz 10” fut utilisé pour la réalisation duSdKfz 250.

Source: Wikipedia

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Das waffen arsenal 007 - Schützenpanzerwagen

Waffen Arsenal

SérieWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Schützpanzerwagen

Réf007

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Schützpanzerwagen – Waffen Arsenal 007» .

Komisia Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz.251) (doslova: špeciálne bojové vozidlo) bolo nemecké polosledované bojové obrnené vozidlo postavené počas druhej svetovej vojny, ktoré bolo vyrobené počas celého konfliktu. Bol určený hlavne na vybavenie jednotiek Panzer Divisions a Panzergrenadieren a zdieľal mnoho mechanických prvkov s SdKfz 7.

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Arzenál 006 - sovietske tanky T34

Waffen Arsenal

vydavateľWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

T-34 (T-34)

Réf006

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «T-34 – Waffen Arsenal 006» .

T-34 je stredný tank, ktorý vstúpil do služby v roku 1940 s Červenou armádou. V tom čase to bola pozoruhodná rovnováha medzi tromi hlavnými faktormi, ktoré definovali kvalitu obrneného vozidla, a to: palebná sila, ochrana a mobilita. Tento úspech z neho urobil jeden z aktív Sovietskeho zväzu proti invázii do Wehrmachtu. Aby tomu mohla čeliť, bude tiež musieť prehodnotiť svoju politiku konštrukcie tankov napríklad vývojom Panzer-V "Panther", ktorý si požičal niektoré zo svojich technických charakteristík z T-34. Aj keď T-34 rýchlo predbehla zahraničná výroba, zostane vo výrobe od roku 1940 do roku 1958, s celkovým počtom vyrobených kusov odhadovaným na 84 070 kópií, čo z neho robí druhý najvyrábanejší tank všetkých čias, hneď za jeho nástupcami, T-54 a T-55.

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Panzer III - Stug III - Zbrane Arsenal 004

Waffen Arsenal

vydavateľWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Panzer III – Stug III

Réf004

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Panzer III – Stug III – Waffen Arsenal 004» .

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

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Nashorn, Hummel, Brummbär - Waffen Arsenal 003

Waffen Arsenal

vydavateľWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Nashorn, Hummel, Brummbär

Réf003

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Nashorn, Hummel, Brummbär – Waffen Arsenal 003» .

Le Nashorn (littéralement Rhinocéros), désigné initialement sous le nom de Hornisse (frelon en allemand) était un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé en tant que solution intermédiaire en 1942 et était armé du puissant canon anti-char de 88 mm. Bien que légèrement blindé et présentant une silhouette élevée, il resta en service jusqu’à la fin de la guerre et démontra qu’il était un assez bon chasseur de chars.

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Das waffen arsenal 002 - Panzerjager

Waffen Arsenal

vydavateľWaffen Arsenal
Sujet (Sujet)

Panzerjäger

Réf002

Podpísaná dokumentácia Waffen Arsenal la revue «Panzerjäger – Waffen Arsenal 002» .

Le Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale. En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq.

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