SdKfz.000 - Página 64 - NET-MAQUETTES

Douglas D-558-2 Skyrocket
País	Eua
Papel	Aeronave experimental de pesquisa de alta velocidade
Primeiro voo	4 de fevereiro de 1948
Construído	3

O Douglas D-558-2 Skyrocket (ou D-558-II) foi um foguete e jato supersônico construído pela Douglas Aircraft Company para a Marinha dos Estados Unidos. Em 20 de novembro de 1953, pouco antes do 50º aniversário do voo alimentado, Scott Crossfield pilotou o Skyrocket para Mach 2, ou mais de 2076 km/h, a primeira vez que uma aeronave excedeu o dobro da velocidade do som.

Fonte: Douglas D-558-2 Skyrocket na Wikipédia

Continue lendo →

Curtiss C-46 Commando
País	Eua
Papel	Aeronaves de transporte militar
Primeiro voo	26 de março de 1940
Construído	3181

O Curtiss C-46 Commando é uma aeronave de transporte derivada do projeto de avião de alta altitude pressurizado Curtiss CW-20. As primeiras reportagens da imprensa usavam o nome 'Condor III', mas o nome Commando estava em uso no início de 1942 na publicidade da empresa. Foi usado como transporte militar durante a Segunda Guerra Mundial pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos e também pela Marinha dos EUA/Corpo de Fuzileiros Navais, que usou a designação R5C. O C-46 serviu em um papel semelhante ao seu homólogo construído por Douglas, o C-47 Skytrain, mas não foi tão extensivamente produzido quanto o último.

Fonte: Curtiss C-46 Commando na Wikipédia

Continue lendo →

AMX-40
País	França
Papel	Tanque de batalha principal
concebido	1983
Fabricante	AMX-APX + GIAT

O AMX-40 was a French prototype main battle tank. As the AMX-32 had failed to attract any potential sales, GIAT decided to produce yet another upgrade, the AMX-40 Main Battle Tank. The development of the AMX-40 began in 1980 as a clean sheet design. In 1983, the first prototype was finished and presented at the Satory Exhibition that year. Two further prototypes were produced in 1984; the fourth and last one was fabricated in 1985. The design was not intended for service in France, but as a successor to the AMX-32, the improved export version of the AMX-30. However, the efforts to obtain foreign orders failed, the most serious potential customer to have considered the design being Spain. It ceased being offered for export in 1990.

Fonte: AMX-40 na Wikipédia

Continue lendo →

Northrop N-9MB
País	Eua
Papel	Protótipo de asa voadora
Primeiro voo	27 December 1942
Construído	4

O Northrop N-9M was an approximately one-third scale, 60-ft span all-wing aircraft used for the development of the full size, 172-ft wingspan Northrop XB-35 and YB-35 flying wing long-range, heavy bomber. First flown in 1942, the N-9M (M for Model) was the third in a lineage of all-wing Northrop aircraft designs that began in 1929 when Jack Northrop succeeded in early experiments with his single pusher propeller, twin-tailed, twin-boom, all stressed metal skin Northrop Flying Wing X-216H monoplane, and a decade later, the dual-prop N-1M of 1939–1941. Northrop’s pioneering all-wing aircraft would lead Northrop-Grumman many years later to eventually develop the advanced B-2 Spirit stealth bomber, which debuted in Air Force inventory in 1989.

Fonte: Northrop N-9MB na Wikipédia

Continue lendo →

Landsverk L180
País	Suécia
Papel	Carro blindado
Em serviço	Anos 1933-1980
Fabricante	AB Landsverk

O Landsverk L-180, L-181 and L-182 are a family of armored cars developed by the Swedish company AB Landsverk during the interwar years. They had a good international reputation for being fast, robust and reliable and were acquired in small numbers by Denmark, Estonia, Ireland and the Netherlands, among others. The L-180s were designated Pantserwagen M-38.

Fonte: Landsverk L180 na Wikipedia

Continue lendo →

Seversky P-35
País	Eua
Papel	Lutador
Primeira mosca	15 de agosto de 1935
Construído	196

O Seversky P-35 foi um caça americano construído pela Seversky Aircraft Company no final da década de 1930. Contemporâneo do Hawker Hurricane e Messerschmitt Bf 109, o P-35 foi o primeiro caça de assento único no Corpo Aéreo do Exército dos Estados Unidos a contar com construção de metal, trem de pouso retrátil e um cockpit fechado.

Fonte: Seversky P-35 na Wikipédia

Continue lendo →

Lockheed A-12
País	Eua
Papel	Aeronave de reconhecimento de alta altitude
Primeira mosca	26 de Abril de 1962
Construído	13+2

O Lockheed A-12 foi uma aeronave de reconhecimento construída para a Agência Central de Inteligência dos Estados Unidos (CIA) pela Skunk Works da Lockheed, com base nos projetos de Clarence "Kelly" Johnson. A aeronave foi designada A-12, a 12ª de uma série de esforços internos de projeto para "Archangel", o codinome interno da aeronave. Ele competiu no programa "Oxcart" da CIA contra a proposta Convair Kingfish em 1959, e venceu por uma variedade de razões.

Fonte: Lockheed A-12 na Wikipédia

Continue lendo →

Sikorsky CH-54 Tarhe
País	Eua
Papel	Helicóptero de carga de carga pesado
Primeira mosca	9 de maio de 1962
Construído	105

O Sikorsky CH-54 Tarhe É um helicóptero de dois motores pesados projetado pela Sikorsky Aircraft para o Exército dos Estados Unidos. É nomeado em homenagem a Tarhe (cujo apelido era "O Guindaste"), um chefe do século XVIII da tribo indígena Wyandot. A versão civil é o S-64 Skycrane.

Fonte: Sikorsky CH-54 Tarhe na Wikipédia

Continue lendo →

Northrop Grumman EA-6B Prowler
País	Eua
Papel	Guerra eletrônica – Aeronave de ataque
Primeira mosca	25 de maio de 1968
Construído	170

O Northrop Grumman EA-6B Prowler é um avião de guerra eletrônico de quatro lugares, de quatro lugares, derivado da estrutura aérea A-6 Intruder. O EA-6A foi a versão de guerra eletrônica inicial do A-6 usado pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos e pela Marinha dos Estados Unidos. O desenvolvimento do EA-6B mais avançado começou em 1966. Uma tripulação aérea EA-6B consiste em um piloto e três oficiais de contramedidas eletrônicas, embora não seja incomum que apenas dois ECMOs sejam usados em missões. É capaz de transportar e disparar mísseis antirradiação (ARM), como o míssil AGM-88 HARM.

Fonte: Northrop Grumman EA-6B Prowler na Wikipédia

Continue lendo →

Lockheed C-141 Starlifter
País	Eua
Papel	Airlifter estratégico
Primeira mosca	17 December 1963
Construído	285

O Lockheed C-141 Starlifter was a military strategic airlifter that served with the Military Air Transport Service (MATS), its successor organization the Military Airlift Command (MAC), and finally the Air Mobility Command (AMC) of the United States Air Force (USAF). The aircraft also served with airlift and air mobility wings of the Air Force Reserve (AFRES), later renamed Air Force Reserve Command (AFRC), the Air National Guard (ANG) and, later, one air mobility wing of the Air Education and Training Command (AETC) dedicated to C-141, C-5, C-17 and KC-135 training.

Fonte: Lockheed C-141 Starlifter na Wikipédia

Continue lendo →

Arquivos do Autor: SdKfz.000

Douglas D-558-2 Skyrocket – Fotos e Vídeo

Douglas D-558-2 Skyrocket

Curtiss C-46 Commando – Fotos e Vídeo

Curtiss C-46 Commando

AMX-40 – Fotos e Vídeo

AMX-40

Northrop N-9MB – Fotos e Vídeo

Northrop N-9MB

Landsverk L180 – Fotos & Vídeo

Landsverk L180

Seversky P-35 – Fotos e Vídeo

Seversky P-35

Lockheed A-12 – Fotos e Vídeo

Lockheed A-12

Sikorsky CH-54 Tarhe – Fotos e Vídeo

Sikorsky CH-54 Tarhe

Northrop Grumman EA-6B Prowler – Fotos e Vídeo

Northrop Grumman EA-6B Prowler

Lockheed C-141 Starlifter – Fotos e Vídeo

Lockheed C-141 Starlifter