SdKfz.000 - Lehekülg 64

Douglas D-558-2 Skyrocket
Riik	USA
Rolli	Eksperimentaalsed kiired uurimislennukid
Esimene lend	4. veebruar 1948
Ehitatud	3

2007 Douglas D-558-2 Skyrocket (või D-558-II) oli raketi- ja reaktiivmootoriga ülehelikiirusega uurimislennuk, mille ehitas Douglas Aircraft Company Ameerika Ühendriikide mereväele. 20. novembril 1953, vahetult enne mootoriga lennu 50. aastapäeva, piloteeris Scott Crossfield Skyrocketit Mach 2-le ehk rohkem kui 1,290 miili tunnis (2076 km/h), mis oli esimene kord, kui lennuk oli ületanud kaks korda suurema helikiiruse.

Allikas: Douglas D-558-2 Vikipeedias hüppeliselt tõusnud

Jätka lugemist →

Curtiss C-46 Commando
Riik	USA
Rolli	Sõjaväe transpordilennukid
Esimene lend	26. märts 1940
Ehitatud	3181

2007 Curtiss C-46 komando on transpordilennuk, mis on tuletatud Curtiss CW-20 survestatud kõrgmäestikulennuki konstruktsioonist. Varajased ajakirjandusteated kasutasid nime "Condor III", kuid 1942. aasta alguses kasutati Commando nime ettevõtte reklaamis. Seda kasutasid Teise maailmasõja ajal sõjalise transpordivahendina Ameerika Ühendriikide armee õhujõud ja ka USA merevägi/merejalaväekorpus, mis kasutas tähist R5C. C-46 täitis sarnast rolli oma Douglase ehitatud kolleegi C-47 Skytrainiga, kuid seda ei toodetud nii laialdaselt kui viimast.

Allikas: Curtiss C-46 komando Vikipeedias

Jätka lugemist →

AMX-40
Riik	Prantsusmaa
Rolli	Peamine lahingupaak
Kavandatud	1983
Tootja	AMX-APX + GIAT

2007 AMX-40 was a French prototype main battle tank. As the AMX-32 had failed to attract any potential sales, GIAT decided to produce yet another upgrade, the AMX-40 Main Battle Tank. The development of the AMX-40 began in 1980 as a clean sheet design. In 1983, the first prototype was finished and presented at the Satory Exhibition that year. Two further prototypes were produced in 1984; the fourth and last one was fabricated in 1985. The design was not intended for service in France, but as a successor to the AMX-32, the improved export version of the AMX-30. However, the efforts to obtain foreign orders failed, the most serious potential customer to have considered the design being Spain. It ceased being offered for export in 1990.

Allikas: AMX-40 Vikipeedias

Jätka lugemist →

Vaadatud : 2842

Northrop N-9MB
Riik	USA
Rolli	Lendav tiib Prototüüp
Esimene lend	27. detsember 1942
Ehitatud	4

2007 Northrop N-9M oli umbes ühe kolmandiku skaalal, 60 jalga ulatuv kõigi tiibadega lennuk, mida kasutati täissuuruses, 172 jalga tiibade siruulatusega Northrop XB-35 ja YB-35 lendava tiiva pikamaa-raske pommitaja arendamiseks. Esmakordselt 1942. aastal lennanud N-9M (M for Model) oli kolmas kõigi tiibadega Northropi lennukidisainide reas, mis algas 1929. aastal, kui Jack Northropil õnnestus varajastes katsetes oma ühe tõukuri propelleriga, kahe sabaga, kaksikbuumiga, kogu rõhutatud metallnahaga Northrop Flying Wing X-216H monoplaaniga ja kümmekond aastat hiljem kahe propiga N-1M aastatel 1939–1941. Northropi teedrajav all-wing lennuk viis Northrop-Grummani palju aastaid hiljem, et lõpuks välja töötada täiustatud B-2 Spirit stealth pommitaja, mis debüteeris õhujõudude inventaris 1989. aastal.

Allikas: Northrop N-9MB Vikipeedias

Jätka lugemist →

Landsverk L180
Riik	Rootsi
Rolli	Soomusauto
Kasutuses	1933.–1980. aastad
Tootja	AB Landsverk

2007 Landsverk L-180, L-181 and L-182 are a family of armored cars developed by the Swedish company AB Landsverk during the interwar years. They had a good international reputation for being fast, robust and reliable and were acquired in small numbers by Denmark, Estonia, Ireland and the Netherlands, among others. The L-180s were designated Pantserwagen M-38.

Allikas: Landsverk L180 Vikipeedias

Jätka lugemist →

Seversky P-35
Riik	USA
Rolli	Fighter
Esimene lend	15. august 1935
Ehitatud	196

2007 Seversky P-35 oli Ameerika hävituslennuk, mille ehitas Seversky Aircraft Company 1930. aastate lõpus. Hawkeri orkaani ja Messerschmitt Bf 109 kaasaegne P-35 oli esimene ühekohaline hävitaja Ameerika Ühendriikide armee õhukorpuses, millel oli metallist konstruktsioon, sissetõmmatav maandumisvarustus ja suletud kokpit.

Allikas: Seversky P-35 Vikipeedias

Jätka lugemist →

Lockheed A-12
Riik	USA
Rolli	Kõrgmäestiku luurelennukid
Esimene lend	26. aprill 1962
Ehitatud	13+2

2007 Lockheed A-12 oli Lockheedi Skunk Works'i poolt Ameerika Ühendriikide Luure Keskagentuuri (CIA) jaoks ehitatud luurelennuk, mis põhines Clarence "Kelly" Johnsoni kavanditel. Lennuk nimetati A-12-ks, mis on 12. koht õhusõiduki sisemise koodnime "Archangel" sisekujundustööde seerias. See võistles CIA programmis "Oxcart" Convair Kingfishi ettepaneku vastu 1959. aastal ja võitis mitmel põhjusel.

Allikas: Lockheed A-12 Vikipeedias

Jätka lugemist →

Vaadatud : 2926

Sikorsky CH-54 Tarhe
Riik	USA
Rolli	Raske tõstejõuga lastikopter
Esimene lend	9. mai 1962
Ehitatud	105

2007 Sikorsky CH-54 Tarhe on kahemootoriline raskeveokopter, mille Sikorsky Aircraft on projekteerinud Ameerika Ühendriikide armeele. See on nime saanud Tarhe (kelle hüüdnimi oli "Kraana"), 18. sajandi Wyandoti indiaanihõimu pealiku järgi. Tsiviilversioon on S-64 Skycrane.

Allikas: Sikorsky CH-54 Tarhe Vikipeedias

Jätka lugemist →

Northrop Grumman EA-6B Prowler
Riik	USA
Rolli	Elektrooniline sõjapidamine - ründelennukid
Esimene lend	25. mai 1968
Ehitatud	170

2007 Northrop Grumman EA-6B Prowler on kahemootoriline, neljakohaline, keskmise tiivaga elektrooniline sõjalennuk, mis on tuletatud lennukikerest A-6 Intruder. EA-6A oli A-6 esialgne elektrooniline sõjapidamise versioon, mida kasutasid Ameerika Ühendriikide merejalavägi ja Ameerika Ühendriikide merevägi. Arenenuma EA-6B arendamine algas 1966. aastal. EA-6B lennukimeeskond koosneb ühest piloodist ja kolmest elektroonilise vastumeetmete ohvitserist, kuigi pole haruldane, et missioonidel kasutatakse ainult kahte ECMO-d. See on võimeline kandma ja tulistama kiirgusvastaseid rakette (ARM), näiteks raketti AGM-88 HARM.

Allikas: Northrop Grumman EA-6B Prowler Vikipeedias

Jätka lugemist →

Lockheed C-141 Starlifter
Riik	USA
Rolli	Strateegiline õhutõstja
Esimene lend	17. detsember 1963
Ehitatud	285

2007 Lockheed C-141 Starlifter oli sõjaline strateegiline õhutõstja, kes teenis sõjaväe õhutransporditeenistuses (MATS), selle järglasorganisatsioonis Military Airlift Command (MAC) ja lõpuks Ameerika Ühendriikide õhujõudude (USAF) õhuliikuvuse väejuhatuses (AMC). Lennuk teenis ka õhujõudude reservi (AFRES) õhutranspordi ja õhuliikuvuse tiibadega, mis hiljem nimetati ümber õhujõudude reservväejuhatuseks (AFRC), õhu rahvuskaardiks (ANG) ja hiljem õhuhariduse ja koolituse väejuhatuse (AETC) üheks õhuliikuvuse tiivaks, mis oli pühendatud C-141, C-5, C-17 ja KC-135 väljaõppele.

Allikas: Lockheed C-141 Starlifter Vikipeedias

Jätka lugemist →

Autori arhiiv: SdKfz.000

Douglas D-558-2 Skyrocket - fotod ja video

Douglas D-558-2 Skyrocket

Curtiss C-46 komando – fotod ja video

Curtiss C-46 Commando

AMX-40 – fotod ja video

AMX-40

Northrop N-9MB - fotod ja video

Northrop N-9MB

Landsverk L180 – fotod ja video

Landsverk L180

Seversky P-35 – fotod ja video

Seversky P-35

Lockheed A-12 - fotod ja video

Lockheed A-12

Sikorsky CH-54 Tarhe – fotod ja video

Sikorsky CH-54 Tarhe

Northrop Grumman EA-6B Prowler - fotod ja video

Northrop Grumman EA-6B Prowler

Lockheed C-141 Starlifter - fotod ja video

Lockheed C-141 Starlifter