SdKfz.000 - Página 64 - NET-MAQUETAS

Douglas D-558-2 Skyrocket
País	E.e.u.u
Papel	Avión experimental de investigación de alta velocidad
Primer vuelo	4 de febrero de 1948
Construido	3

el Douglas D-558-2 Se dispara (o D-558-II) fue un avión de investigación supersónico propulsado por cohetes y jets construido por la Douglas Aircraft Company para la Armada de los Estados Unidos. El 20 de noviembre de 1953, poco antes del 50 aniversario del vuelo motorizado, Scott Crossfield pilotó el Skyrocket a Mach 2, o más de 1.290 mph (2076 km/h), la primera vez que un avión había excedido el doble de la velocidad del sonido.

Fuente: Douglas D-558-2 Se dispara en Wikipedia

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Curtiss C-46 Commando
País	E.e.u.u
Papel	Aviones de transporte militar
Primer vuelo	26 de marzo de 1940
Construido	3181

el Comando Curtiss C-46 es un avión de transporte derivado del diseño de avión de pasajeros presurizado de gran altitud Curtiss CW-20. Los primeros informes de prensa utilizaron el nombre de "Cóndor III", pero el nombre de Commando estaba en uso a principios de 1942 en la publicidad de la compañía. Fue utilizado como transporte militar durante la Segunda Guerra Mundial por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y también por la Armada de los Estados Unidos/Cuerpo de Marines, que utilizó la designación R5C. El C-46 cumplió un papel similar al de su homólogo construido por Douglas, el C-47 Skytrain, pero no fue producido tan extensamente como este último.

Fuente: Curtiss C-46 Commando en Wikipedia

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Vistas : 3352

AMX-40
País	Francia
Papel	Tanque de batalla principal
Diseñado	1983
Fabricante	AMX-APX + GIAT

el AMX-40 was a French prototype main battle tank. As the AMX-32 had failed to attract any potential sales, GIAT decided to produce yet another upgrade, the AMX-40 Main Battle Tank. The development of the AMX-40 began in 1980 as a clean sheet design. In 1983, the first prototype was finished and presented at the Satory Exhibition that year. Two further prototypes were produced in 1984; the fourth and last one was fabricated in 1985. The design was not intended for service in France, but as a successor to the AMX-32, the improved export version of the AMX-30. However, the efforts to obtain foreign orders failed, the most serious potential customer to have considered the design being Spain. It ceased being offered for export in 1990.

Fuente: AMX-40 en Wikipedia

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Vistas : 2842

Northrop N-9MB
País	E.e.u.u
Papel	Prototipo de ala voladora
Primer vuelo	27 de diciembre de 1942
Construido	4

el Northrop N-9M fue un avión de ala entera de aproximadamente un tercio de escala, 60 pies de envergadura utilizado para el desarrollo del bombardero pesado northrop XB-35 y YB-35 de largo alcance Northrop XB-35 de tamaño completo y 172 pies de envergadura. Volado por primera vez en 1942, el N-9M (M para Modelo) fue el tercero en un linaje de diseños de aviones Northrop de ala completa que comenzó en 1929 cuando Jack Northrop tuvo éxito en los primeros experimentos con su hélice de empuje único, doble cola, doble pluma, todo de piel metálica estresada Northrop Flying Wing X-216H monoplano, y una década más tarde, el N-1M de doble hélice de 1939-1941. El avión pionero de Northrop llevaría a Northrop-Grumman muchos años más tarde a desarrollar el avanzado bombardero furtivo B-2 Spirit, que debutó en el inventario de la Fuerza Aérea en 1989.

Fuente: Northrop N-9MB en Wikipedia

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Vistas: 1662

Landsverk L180
País	Suecia
Papel	Coche blindado
En servicio	1933-1980
Fabricante	AB Landsverk

el Landsverk L-180, L-181 and L-182 are a family of armored cars developed by the Swedish company AB Landsverk during the interwar years. They had a good international reputation for being fast, robust and reliable and were acquired in small numbers by Denmark, Estonia, Ireland and the Netherlands, among others. The L-180s were designated Pantserwagen M-38.

Fuente: Landsverk L180 en Wikipedia

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Vistas : 2841

Seversky P-35
País	E.e.u.u
Papel	Combatiente
Primera mosca	15 de agosto de 1935
Construido	196

el Seversky P-35 fue un avión de combate estadounidense construido por la Seversky Aircraft Company a finales de la década de 1930. Contemporáneo del Hawker Hurricane and Messerschmitt Bf 109, el P-35 fue el primer caza monoplaza en el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en contar con construcción totalmente metálica, tren de aterrizaje retráctil y una cabina cerrada.

Fuente: Seversky P-35 en Wikipedia

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Vistas : 3549

Lockheed A-12
País	E.e.u.u
Papel	Avión de reconocimiento de gran altitud
Primera mosca	26 de abril de 1962
Construido	13+2

el Lockheed A-12 Fue un avión de reconocimiento construido para la Agencia Central de Inteligencia de los Estados Unidos (CIA) por Skunk Works de Lockheed, basado en los diseños de Clarence "Kelly" Johnson. El avión fue designado A-12, el 12º en una serie de esfuerzos de diseño interno para "Archangel", el nombre en clave interno del avión. Compitió en el programa "Oxcart" de la CIA contra la propuesta de Convair Kingfish en 1959, y ganó por una variedad de razones.

Fuente: Lockheed A-12 en Wikipedia

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Vistas : 2926

Sikorsky CH-54 Tarhe
País	E.e.u.u
Papel	Helicóptero de carga de gran carga
Primera mosca	9 de mayo de 1962
Construido	105

el Sikorsky CH-54 Tarhe es un helicóptero de elevación pesada bimotor diseñado por Sikorsky Aircraft para el Ejército de los Estados Unidos. Lleva el nombre de Tarhe (cuyo apodo era "La Grulla"), un jefe del siglo XVIII de la tribu india Wyandot. La versión civil es el S-64 Skycrane.

Fuente: Sikorsky CH-54 Tarhe en Wikipedia

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Northrop Grumman EA-6B Prowler
País	E.e.u.u
Papel	Guerra electrónica – Aviones de ataque
Primera mosca	25 de mayo de 1968
Construido	170

el Northrop Grumman EA-6B Prowler es un avión de guerra electrónica bimotor, de cuatro asientos, de ala media derivado del fuselaje A-6 Intruder. El EA-6A fue la versión inicial de guerra electrónica del A-6 utilizado por el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y la Armada de los Estados Unidos. El desarrollo del EA-6B más avanzado comenzó en 1966. Una tripulación aérea EA-6B consta de un piloto y tres oficiales de contramedidas electrónicas, aunque no es raro que solo se utilicen dos ECMO en las misiones. Es capaz de transportar y disparar misiles anti-radiación (ARM), como el misil AGM-88 HARM.

Fuente: Northrop Grumman EA-6B Prowler en Wikipedia

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Lockheed C-141 Starlifter
País	E.e.u.u
Papel	Transportador aéreo estratégico
Primera mosca	17 de diciembre de 1963
Construido	285

el Lockheed C-141 Starlifter fue un transportador aéreo estratégico militar que sirvió con el Servicio Militar de Transporte Aéreo (MATS), su organización sucesora el Comando Militar de Transporte Aéreo (MAC), y finalmente el Comando de Movilidad Aérea (AMC) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). El avión también sirvió con alas de transporte aéreo y movilidad aérea de la Reserva de la Fuerza Aérea (AFRES), más tarde renombrado Comando de reserva de la Fuerza Aérea (AFRC), la Guardia Nacional Aérea (ANG) y, más tarde, un ala de movilidad aérea del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo (AETC) dedicado al entrenamiento C-141, C-5, C-17 y KC-135.

Fuente: Lockheed C-141 Starlifter en Wikipedia

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Archivos de autor: SdKfz.000

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