Douglas D-558-2 Skyrocket

Douglas D-558-2 Skyrocket

LandNorge , Norge
RolleEksperimentelle høyhastighets forskningsfly
Første flytur4. februar 1948
Bygget3

Den Douglas D-558-2 Skyrocket (eller D-558-II) var et rakett- og jetdrevet supersonisk forskningsfly bygget av Douglas Aircraft Company for den amerikanske marinen. 20. november 1953, kort tid før 50-årsjubileet for motorisert flyvning, styrte Scott Crossfield Skyrocket til Mach 2, eller mer enn 1,290 mph (2076 km/t), første gang et fly hadde overskredet dobbelt så høy hastighet som lyden.

Kilde: Douglas D-558-2 Skyrocket på Wikipedia

Fortsett å lese

Visninger : 3012

Curtiss C-46D Commando

Curtiss C-46 Commando

LandNorge , Norge
RolleMilitære transportfly
Første flytur26 March 1940
Bygget3181

Den Curtiss C-46 Commando is a transport aircraft derived from the Curtiss CW-20 pressurised high-altitude airliner design. Early press reports used the name ‘Condor III’ but the Commando name was in use by early 1942 in company publicity. It was used as a military transport during World War II by the United States Army Air Forces and also the U.S. Navy/Marine Corps, which used the designation R5C. The C-46 served in a similar role to its Douglas-built counterpart, the C-47 Skytrain, but it was not as extensively produced as the latter.

Kilde: Curtiss C-46 Commando på Wikipedia

Fortsett å lese

Visninger: 3352

AMX-40

AMX-40

LandFrankrike
RolleHoved kamp tank
Designet1983
ProdusentenAMX-APX + GIAT

Den AMX-40 was a French prototype main battle tank. As the AMX-32 had failed to attract any potential sales, GIAT decided to produce yet another upgrade, the AMX-40 Main Battle Tank. The development of the AMX-40 began in 1980 as a clean sheet design. In 1983, the first prototype was finished and presented at the Satory Exhibition that year. Two further prototypes were produced in 1984; the fourth and last one was fabricated in 1985. The design was not intended for service in France, but as a successor to the AMX-32, the improved export version of the AMX-30. However, the efforts to obtain foreign orders failed, the most serious potential customer to have considered the design being Spain. It ceased being offered for export in 1990.

Kilde: AMX-40 on Wikipedia

Fortsett å lese

Views : 2842

Northrop N-9MB

Northrop N-9MB

LandNorge , Norge
RolleFlygende vinge Prototype
Første flytur27. desember 1942
Bygget4

Den Northrop N-9M var et ca. en tredjedels skala, 60 fots spenn allvinget fly som ble brukt til utviklingen av Northrop XB-35 og YB-35 flygende vingefly i full størrelse, 172 fot vingespenn langtrekkende, tungt bombefly. N-9M (M for Model) ble først fløyet i 1942, og var den tredje i en rekke Northrop-flydesign som begynte i 1929 da Jack Northrop lyktes i tidlige eksperimenter med sin enkeltskyvepropell, twin-tailed, twin-boom, all stresset metallhud Northrop Flying Wing X-216H monoplan, og et tiår senere, dual-prop N-1M fra 1939–1941. Northrops banebrytende allvingefly skulle føre til at Northrop-Grumman mange år senere til slutt utviklet det avanserte B-2 Spirit stealth-bombeflyet, som debuterte i luftforsvarets inventar i 1989.

Kilde: Northrop N-9MB på Wikipedia

Fortsett å lese

Views : 1662

Landsverk M38

Landsverk L180

LandSverige
RollePansret bil
I tjeneste1933-1980-tallet
ProdusentenAB Landsverk

Den Landsverk L-180, L-181 and L-182 are a family of armored cars developed by the Swedish company AB Landsverk during the interwar years. They had a good international reputation for being fast, robust and reliable and were acquired in small numbers by Denmark, Estonia, Ireland and the Netherlands, among others. The L-180s were designated Pantserwagen M-38.

Kilde: Landsverk L180 på Wikipedia

Fortsett å lese

Visninger: 2841

Seversky P-35

Seversky P-35

LandNorge , Norge
RolleFighter
Første fly15. august 1935
Bygget196

Den Seversky P-35 var et amerikansk jagerfly bygget av Seversky Aircraft Company på slutten av 1930-tallet. P-35 var samtidig med Hawker Hurricane og Messerschmitt Bf 109, og var det første enseters jagerflyet i United States Army Air Corps som hadde metallkonstruksjon, uttrekkbart landingsutstyr og en lukket cockpit.

Kilde: Seversky P-35 på Wikipedia

Fortsett å lese

Visninger : 3549

Lockheed A-12

Lockheed A-12

LandNorge , Norge
RolleRekognoseringsfly i høyden
Første fly26. april 1962
Bygget13+2

Den Lockheed A-12 var et rekognoseringsfly bygget for United States Central Intelligence Agency (CIA) av Lockheeds Skunk Works, basert på designene til Clarence "Kelly" Johnson. Flyet ble utpekt til A-12, den tolvte i en rekke interne designinnsats for "Archangel", flyets interne kodenavn. Det konkurrerte i CIAs "Oxcart" -program mot Convair Kingfish-forslaget i 1959, og vant av en rekke årsaker.

Kilde: Lockheed A-12 på Wikipedia

Fortsett å lese

Views : 2926

Sikorsky CH-54A Tarhe

Sikorsky CH-54 Tarhe

LandNorge , Norge
RolleTungløft lastehelikopter
Første fly9. mai 1962
Bygget105

Den Sikorsky CH-54 Tarhe er et tomotors tungløfthelikopter designet av Sikorsky Aircraft for den amerikanske hæren. Den er oppkalt etter Tarhe (hvis kallenavn var "The Crane"), en sjef fra det 18. århundre for Wyandot-indianerstammen. Den sivile versjonen er S-64 Skycrane.

Kilde: Sikorsky CH-54 Tarhe på Wikipedia

Fortsett å lese

Views : 8997

Northrop Grumman EA-6B Prowle

Northrop Grumman EA-6B Prowler

LandNorge , Norge
RolleElektronisk krigføring – Angrepsfly
Første fly25. mai 1968
Bygget170

Den Northrop Grumman EA-6B Prowler er et tomotors, fireseters, midtvinget elektronisk krigføringsfly avledet fra A-6 Intruder-flyskroget. EA-6A var den første elektroniske krigføringsversjonen av A-6 som ble brukt av United States Marine Corps og United States Navy. Utviklingen av den mer avanserte EA-6B begynte i 1966. En EA-6B-flybesetning består av en pilot og tre elektroniske mottiltaksoffiserer, selv om det ikke er uvanlig at bare to ECMO-er brukes på oppdrag. Den er i stand til å bære og skyte anti-strålingsmissiler (ARM), for eksempel AGM-88 HARM-missilet.

Kilde: Northrop Grumman EA-6B Prowler på Wikipedia

Fortsett å lese

Visninger : 4392

Lockheed C-141B Starlifter

Lockheed C-141 Starlifter

LandNorge , Norge
RolleStrategisk luftløfter
Første fly17. desember 1963
Bygget285

Den Lockheed C-141 Starlifter var en militærstrategisk lufttransportør som tjenestegjorde i Military Air Transport Service (MATS), dens etterfølgerorganisasjon Military Airlift Command (MAC), og til slutt Air Mobility Command (AMC) i United States Air Force (USAF). Flyet tjenestegjorde også med lufttransport- og luftmobilitetsvinger fra Air Force Reserve (AFRES), senere omdøpt til Air Force Reserve Command (AFRC), Air National Guard (ANG) og senere en luftmobilitetsving av Air Education and Training Command (AETC) dedikert til C-141, C-5, C-17 og KC-135 trening.

Kilde: Lockheed C-141 Starlifter på Wikipedia

Fortsett å lese

Views : 4351