Harley-Davidson WLA | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Militaire motorfiets |
| Periode | Vanaf 1940 |
| Gebouwd | 90000+ (oorlog) |
De Harley-Davidson WLA is een Harley-Davidson motorfiets die werd geproduceerd volgens de specificaties van het Amerikaanse leger in de jaren tijdens en rond de Tweede Wereldoorlog. Het was gebaseerd op een bestaand civiel model, de WL, en is van het 45 solo-type, zo genoemd vanwege de motorcilinderinhoud van 45 kubieke inch (740 cm3) en het ontwerp voor één rijder. Dezelfde motor, in een iets lagere staat van afstelling, dreef ook de driewielige Servi-Car (de "G"-familie) aan, wat leidde tot de onderscheiding "solo".
| Harley-Davidson WLA.45 Motorcycle Walk Around | |
|---|---|
| Fotograaf | Vladimir Yakubov |
| Lokalisatie | Onbewust |
| Foto 's | 48 |
Zie ook:
| Harley Davidson WLC Walk Around | |
|---|---|
| Fotograaf | Onbewust |
| Lokalisatie | Onbewust |
| Foto 's | 54 |
De Harley Davidson WLC is een motorfiets die tijdens de Tweede Wereldoorlog werd geproduceerd door de Amerikaanse fabrikant Harley Davidson volgens de specificaties van het Canadese leger. Het was gebaseerd op een bestaand civiel model, de WL, die een 45 kubieke inch (740 cc) flathead-motor en een enkele stoel had. De WLC was een smalle variant van de WLA, die werd gemaakt voor het Amerikaanse leger en zijn bondgenoten. De belangrijkste verschillen tussen de WLC en de WLA waren het gebruik van zwaardere componenten, meestal van de Big Twin-modellen, en een onderscheidend verduisterend verlichtingssysteem. De WLC werd ook in kleinere hoeveelheden geleverd aan het VK, Zuid-Afrika en andere bondgenoten. De WLC is een zeldzame en verzamelbare motorfiets die een deel van de geschiedenis vertegenwoordigt.
Bekeken : 2817
