Harley-Davidson WLA | |
|---|---|
| Страны | США |
| Роль | Военный мотоцикл |
| Период | С 1940 года |
| Построен | 90000+ (война) |
Teh Харлей-Дэвидсон WLA — мотоцикл Harley-Davidson, который производился по спецификациям армии США в годы во время и во время Второй мировой войны. Он был основан на существующей гражданской модели, WL, и является типом 45 solo, названным так из-за его 45-кубического дюйма (740 см3) объема двигателя и одноместной конструкции. Тот же двигатель, в несколько более низком состоянии настройки, также приводил в себя трехколесный Servi-Car (семейство «G»), что привело к «сольному» различию.
Источник: Harley-Davidson WLA в Википедии
| Harley-Davidson WLA.45 Motorcycle Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Владимир Якубов |
| Локализации | Неизвестная |
| Фотографии | 48 |
Читайте также:
| Harley Davidson WLC Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Неизвестная |
| Локализации | Неизвестная |
| Фотографии | 54 |
Teh Харлей Дэвидсон WLC — мотоцикл, который выпускался американским производителем Harley Davidson в соответствии со спецификациями канадской армии во время Второй мировой войны. Он был основан на существующей гражданской модели, WL, которая имела двигатель объемом 45 кубических дюймов (740 куб. см) и одноместное сиденье. WLC был узким вариантом WLA, который делался для армии США и ее союзников. Основными различиями между WLC и WLA были использование более тяжелых компонентов, обычно от моделей Big Twin, и характерная система светомаскировки. WLC также поставлялся в меньших количествах в Великобританию, Южную Африку и другие страны-союзники. Тем WLC Это редкий и коллекционный мотоцикл, который представляет собой часть истории.
Просмотров : 2817
