Harley-Davidson WLA | |
|---|---|
| Країні | Сша |
| Роль | Військовий мотоцикл |
| Період | З 1940 р. |
| Побудований | 90000+ (війна) |
У 201 Harley-Davidson WLA — мотоцикл Harley-Davidson, який випускався за специфікаціями армії США в роки під час та навколо Другої світової війни. Він був заснований на існуючій цивільній моделі, WL, і належить до типу 45 solo, названого так через робочий об'єм двигуна 45 кубічних дюймів (740 см3) та одномісну конструкцію. Той самий двигун, у трохи нижчому стані налаштування, також приводив у рух триколісний Servi-Car (сімейство «G»), що призвело до відмінності «соло».
Джерело: Harley-Davidson WLA у Вікіпедії
| Harley-Davidson WLA.45 Motorcycle Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Володимир Якубов |
| Локалізацією | Незнай |
| Фото | 48 |
Читайте також:
| Harley Davidson WLC Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Незнай |
| Локалізацією | Незнай |
| Фото | 54 |
У 201 Harley Davidson WLC is a motorcycle that was produced by the American manufacturer Harley Davidson according to the specifications of the Canadian Army during World War II. It was based on an existing civilian model, the WL, which had a 45 cubic inch (740 cc) flathead engine and a single seat. The WLC was a narrow variant of the WLA, which was made for the US Army and its allies.
The main differences between the WLC and the WLA were the use of heavier components, usually from the Big Twin models, and a distinctive blackout lighting system. The WLC was also supplied in smaller quantities to the UK, South Africa and other allies. The WLC Це рідкісний і колекційний мотоцикл, який представляє частину історії.
Переглядів : 2875
