
Northrop Grumman X-47B | |
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국가 | 미국 |
역할 | 무인 전투 항공 차량 |
첫 비행 | 2011년 2월 4일 |
내장 | 2 |
Tthe 노스롭 그루먼 X-47B 항공 모함 기반 운영을 위해 설계된 시범 무인 전투 항공 차량 (UCAV)입니다. 미국 방위 기술 회사 노스롭 그루먼이 개발한 X-47 프로젝트는 DARPA의 J-UCAS 프로그램의 일환으로 시작되었으며, 이후 미 해군의 UCAS-D(Unmanned Combat Air System Demonstration) 프로그램의 일부가 되었다. X-47B는 반자율 작동 및 공중 급유가 가능한 테일리스 제트 동력 혼합 날개 바디 항공기입니다.
노스롭 그루먼 X-47B UCAS-D 산책 | |
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사진 작가 | 블라디미르 야쿠보프 |
로컬라이제이션 | 에드워즈 공군 기지 에어 쇼 |
사진 | 51 |

참고 항목:
Tthe 노스롭 그루먼 X-47B is a demonstration aircraft designed to test the feasibility of operating unmanned combat air vehicles (UCAVs) from aircraft carriers. The X-47B is a tailless, jet-powered, stealthy aircraft that can perform autonomous takeoffs, landings, and aerial refueling. The X-47B is the result of a collaboration between the U.S. Navy and the Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), and is intended to demonstrate the potential of UCAVs for strike missions in high-threat environments.
X-47B는 2011년 첫 비행을 마쳤고, 2013년 첫 항공모함 발사 및 회수를 성공적으로 마쳤다. X-47B 프로그램은 여러 이정표를 달성하고 UCAV 성능에 대한 기록을 세운 후 2015년에 종료되었습니다. X-47B는 항공모함 기반 무인 공중 급유 시스템 개발을 목표로 하는 해군의 계획된 MQ-25 Stingray 프로그램의 선구자로 간주됩니다.
전망 : 1420