Northrop Grumman X-47B | |
---|---|
Ország | Usa |
Szerepet | Pilóta nélküli harci légi jármű |
Első repülés | 2011. február 4. |
Beépített | 2 |
A Northrop Grumman X-47B egy bemutató pilóta nélküli harci légi jármű (UCAV), amelyet repülőgép-hordozó alapú műveletekre terveztek. Az amerikai védelmi technológiai vállalat, a Northrop Grumman által kifejlesztett X-47 projekt a DARPA J-UCAS programjának részeként kezdődött, majd később az Egyesült Államok Haditengerészetének pilóta nélküli harci légi rendszer demonstrációs (UCAS-D) programjának részévé vált. Az X-47B egy farok nélküli, sugárhajtású kevert szárnyú repülőgép, amely képes félig autonóm működésre és légi utántöltésre.
Northrop Grumman X-47B UCAS-D Séta körül | |
---|---|
Fotós | Vlagyimir Jakubov |
Lokalizáció | Edwards Légierő Bázis Légibemutató |
Fénykép | 51 |
Kapcsolódó készletek:
Keresse készletek az eBay-en:
Lásd még:
The Northrop Grumman X-47B is a demonstration aircraft designed to test the feasibility of operating unmanned combat air vehicles (UCAVs) from aircraft carriers. The X-47B is a tailless, jet-powered, stealthy aircraft that can perform autonomous takeoffs, landings, and aerial refueling. The X-47B is the result of a collaboration between the U.S. Navy and the Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), and is intended to demonstrate the potential of UCAVs for strike missions in high-threat environments.
The X-47B made its first flight in 2011, and successfully completed its first carrier-based launch and recovery in 2013. The X-47B program was concluded in 2015, after achieving several milestones and setting records for UCAV performance. The X-47B is considered a precursor to the Navy’s planned MQ-25 Stingray program, which aims to develop a carrier-based unmanned aerial refueling system.
Nézetek : 1106