Sd.Kfz. 250 | |
|---|---|
| Ország | Németország |
| Típus | Félpályás páncélozott személyszállító |
| Szolgálatban | 1941–1945 |
| Beépített | 6600+ |
A Sd.Kfz. 250 (German: Sonderkraftfahrzeug 250; ‘special motor vehicle’) was a light armoured half-track, very similar in appearance to the larger Hanomag-designed Sd.Kfz. 251, and built by the DEMAG firm, for use by Nazi Germany in World War II. Most variants were open-topped and had a single access door in the rear. The Sd. Kfz 250 was adopted in 1939 to supplement the standard half-track. Production delays meant that the first vehicle did not appear until mid-1941.
Forrás: Sd.Kfz. 250 a Wikipédián
| Sd.Kfz. 250 – Walk Around | |
|---|---|
| Fotós | Unknow |
| Lokalizáció | Ismeretlen |
| Fénykép | 40 |
Kapcsolódó készletek:
Keresse készletek az eBay-en:
See also:
Az Sd.Kfz. 250 egy könnyű páncélozott féllánctalpas jármű volt, amelyet a náci Németország használt a második világháború alatt. Az Sd.Kfz. 10 alvázán alapult, de rövidebb tengelytávval és lejtős páncélozott karosszériával. Az Sd.Kfz. 250-et különböző kisegítő feladatok ellátására tervezték, mint például felderítés, parancsnoklás, rádiózás és megfigyelés. Két és négy utasból álló személyzetet tudott szállítani, és egy vagy két géppuskával volt felszerelve.
Az Sd.Kfz. 250 Maybach benzinmotorral rendelkezett, amely 76 km / h (47 mph) maximális sebességet biztosított az utakon és 300-320 km (190-200 mérföld) hatótávolságot. Félautomata sebességváltóval rendelkezett, hét előre és három hátrameneti fokozattal. A jármű lánctalpakat és kerekeket is használt a kormányzáshoz, fékekkel a sínekre az élesebb kanyarok érdekében. A jármű nyitott tetejű és egyetlen hátsó ajtóval rendelkezett.
Az Sd.Kfz. 250-et 1941 és 1945 között gyártották, összesen mintegy 6 628 darabot gyártottak. Számos változata volt, amelyek fegyverzetben, felszerelésben és funkcióban különböztek. A leggyakoribb változatok a következők voltak:
- – Sd.Kfz. 250/1: A standard modell egy vagy két MG 34 géppuskával.
- – Sd.Kfz. 250/2: Rádiójármű kiegészítő antennával és rádióberendezéssel.
- – Sd.Kfz. 250/3: Parancsnoki jármű kiegészítő térképtáblával és kommunikációs eszközökkel.
- – Sd.Kfz. 250/4: Megfigyelő jármű tüzérségi egységek számára periszkóppal és távcsővel.
- – Sd.Kfz. 250/5: Felderítő jármű infravörös eszközzel éjjellátó berendezéssel.
- – Sd.Kfz. 250/9: Felderítő jármű 20 mm-es KwK 38 gépágyúval, toronyra szerelve.
Az Sd.Kfz. 250-et széles körben használta a német hadsereg minden fronton, különösen Oroszországban, ahol leváltott néhány páncélozott autót, amelyek alkalmatlanok voltak a terepre és az időjárási viszonyokra. A járművet Németország néhány szövetségese, például Románia is használta.
Megtekintették : 1843