Sd.Kfz. 250 – Фото и видео

Сд.Кфз. 250
Страны	Германия
Тип	Полугусеничный бронетранспортер
В обслуживании	1941–1945
Построен	6600+

Teh Сд.Кфз. 250 (German: Sonderkraftfahrzeug 250; ‘special motor vehicle’) was a light armoured half-track, very similar in appearance to the larger Hanomag-designed Sd.Kfz. 251, and built by the DEMAG firm, for use by Nazi Germany in World War II. Most variants were open-topped and had a single access door in the rear. The Sd. Kfz 250 was adopted in 1939 to supplement the standard half-track. Production delays meant that the first vehicle did not appear until mid-1941.

Источник: Sd.Kfz. 250 в Википедии

Подождите, поиск Sd.Kfz. 250 для вас...

Подождите, поиск SdKfz 250 для вас...

Дополнительная информация:

Sd.Kfz. 250 — лёгкая бронированная полугусеничная машина, использовавшаяся нацистской Германией во время Второй мировой войны. Он базировался на шасси Sd.Kfz. 10, но с более короткой колесной базой и наклонным бронированным кузовом. Sd.Kfz. 250 был разработан для выполнения различных вспомогательных функций, таких как разведка, командование, радио и наблюдение. Он мог перевозить экипаж из двух и четырех пассажиров и был вооружен одним или двумя пулеметами.
Sd.Kfz. 250 имел бензиновый двигатель Maybach, который давал ему максимальную скорость 76 км / ч (47 миль в час) на дорогах и запас хода 300-320 км (190-200 миль). Он имел полуавтоматическую коробку передач с семью передачами переднего хода и тремя передачами заднего хода. Автомобиль использовал как гусеницы, так и колеса для рулевого управления, с тормозами, применяемыми к гусеницам для более резких поворотов. Автомобиль имел открытый верх и единственную заднюю дверь для доступа.
Sd.Kfz. 250 выпускался с 1941 по 1945 год, всего было построено около 6 628 единиц. Он имел множество вариантов, отличавшихся вооружением, оснащением и функциями. Некоторые из наиболее распространенных вариантов были:

1. — Sd.Kfz. 250/1: Стандартная модель с одним или двумя пулеметами MG 34.
2. — Sd.Kfz. 250/2: Радиомашина с дополнительной антенной и радиооборудованием.
3. — Sd.Kfz. 250/3: Командно-штабная машина с дополнительным картографическим столом и устройствами связи.
4. — Sd.Kfz. 250/4: Машина наблюдения для артиллерийских подразделений с перископом и биноклем.
5. — Sd.Kfz. 250/5: разведывательная машина с инфракрасным прибором ночного видения.
6. — Sd.Kfz. 250/9: разведывательная машина с 20-мм автоматической пушкой KwK 38, установленной на башне.

Sd.Kfz. 250 широко использовался немецкой армией на всех фронтах, особенно в России, где он заменил некоторые бронеавтомобили, непригодные для местности и погодных условий. Автомобиль также использовался некоторыми союзниками Германии, такими как Румыния.