Sd.Kfz. 250 | |
|---|---|
| 国家 | 德国 |
| 类型 | 半履带式装甲运兵车 |
| 在服务中 | 1941–1945 |
| 建立 | 6600+ |
这 Sd.Kfz. 250 (German: Sonderkraftfahrzeug 250; ‘special motor vehicle’) was a light armoured half-track, very similar in appearance to the larger Hanomag-designed Sd.Kfz. 251, and built by the DEMAG firm, for use by Nazi Germany in World War II. Most variants were open-topped and had a single access door in the rear. The Sd. Kfz 250 was adopted in 1939 to supplement the standard half-track. Production delays meant that the first vehicle did not appear until mid-1941.
| Sd.Kfz. 250 – Walk Around | |
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| 摄影师 | Unknow |
| 本地化 | 未知 |
| 照片 | 40 |
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Sd.Kfz. 250是纳粹德国在第二次世界大战期间使用的轻型装甲半履带式车辆。它基于Sd.Kfz.10底盘，但轴距较短，装甲车身倾斜。Sd.Kfz. 250被设计用于执行各种辅助角色，如侦察，指挥，无线电和观察。它可以搭载两名和四名乘客，并配备一两挺机枪。
Sd.Kfz. 250配备迈巴赫汽油发动机，在道路上的最高时速为76公里/小时（47英里/小时），续航里程为300-320公里（190-200英里）。它有一个半自动变速器，有七个前进档和三个倒档。车辆使用履带和车轮进行转向，并在履带上施加制动器以实现更急转弯。该车辆有一个敞开的顶部和一个用于进入的后门。
Sd.Kfz. 250于1941年至1945年生产，总共生产了约6，628辆。它有许多在武器、装备和功能上不同的变体。一些最常见的变体是：
- – Sd.Kfz. 250/1：配备一挺或两挺MG 34机枪的标准型号。
- – Sd.Kfz. 250/2：带有附加天线和无线电设备的无线电车辆。
- – Sd.Kfz. 250/3：带有附加地图表和通信设备的指挥车。
- – Sd.Kfz. 250/4：带有潜望镜和双筒望远镜的炮兵部队观察车。
- – Sd.Kfz. 250/5：带有红外装置的侦察车，用于夜视。
- – Sd.Kfz. 250/9：安装在炮塔上的20毫米KwK 38自动加农炮的侦察车。
Sd.Kfz. 250被德军在各条战线上广泛使用，特别是在俄罗斯，它取代了一些不适合地形和天气条件的装甲车。该车也被德国的一些盟友使用，如罗马尼亚。
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