SD.Kfz. 250

SD.Kfz. 250

LandDuitsland
TypeHalfsporige gepantserde personeelsdrager
In gebruik1941–1945
Gebouwd6600+

De SD.Kfz. 250 (German: Sonderkraftfahrzeug 250; ‘special motor vehicle’) was a light armoured half-track, very similar in appearance to the larger Hanomag-designed Sd.Kfz. 251, and built by the DEMAG firm, for use by Nazi Germany in World War II. Most variants were open-topped and had a single access door in the rear. The Sd. Kfz 250 was adopted in 1939 to supplement the standard half-track. Production delays meant that the first vehicle did not appear until mid-1941.

Bron: Sd.Kfz. 250 op Wikipedia

Sd.Kfz. 250 – Walk Around
FotograafUnknow
LokalisatieOnbewust
Foto 's40
Wacht, zoeken Sd.Kfz. 250 voor u ...

Gerelateerde kits:

Bolt Action SD.KFZ (Alte) Half-Track
 - Amazon

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist
...
Wacht, zoeken SdKfz 250 voor u ...
Meer info:

De Sd.Kfz. 250 was een licht gepantserd halfsporig voertuig dat door nazi-Duitsland werd gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het was gebaseerd op het Sd.Kfz. 10 chassis, maar met een kortere wielbasis en een schuine gepantserde carrosserie. De Sd.Kfz. 250 was ontworpen om verschillende hulprollen uit te voeren, zoals scouting, commando, radio en observatie. Het kon een bemanning van twee en vier passagiers vervoeren en was bewapend met een of twee machinegeweren.
De Sd.Kfz. 250 had een Maybach-benzinemotor die hem een topsnelheid van 76 km / h (47 mph) op wegen en een bereik van 300-320 km (190-200 mi) gaf. Hij had een semi-automatische transmissie met zeven vooruit- en drie achteruitversnellingen. Het voertuig gebruikte zowel rupsbanden als wielen voor het sturen, met remmen op de sporen voor scherpere bochten. Het voertuig had een open bovenkant en een enkele achterdeur voor toegang.
De Sd.Kfz. 250 werd geproduceerd van 1941 tot 1945, met ongeveer 6.628 gebouwde eenheden in totaal. Het had vele varianten die verschilden in bewapening, uitrusting en functie. Enkele van de meest voorkomende varianten waren:

  1. – Sd.Kfz. 250/1: Het standaardmodel met één of twee MG 34 machinegeweren.
  2. – Sd.Kfz. 250/2: Een radiovoertuig met een extra antenne en radioapparatuur.
  3. – Sd.Kfz. 250/3: Een commandovoertuig met een extra kaarttabel en communicatieapparatuur.
  4. – Sd.Kfz. 250/4: Een observatievoertuig voor artillerie-eenheden met een periscoop en een verrekijker.
  5. – Sd.Kfz. 250/5: Een verkenningsvoertuig met een infraroodapparaat voor nachtzicht.
  6. – Sd.Kfz. 250/9: Een verkenningsvoertuig met een 20 mm KwK 38 autokanon gemonteerd op een geschutskoepel.

De Sd.Kfz. 250 werd op grote schaal gebruikt door het Duitse leger op alle fronten, vooral in Rusland, waar het enkele van de gepantserde auto's verving die ongeschikt waren voor het terrein en de weersomstandigheden. Het voertuig werd ook gebruikt door enkele bondgenoten van Duitsland, zoals Roemenië.

Views : 1797

Het is niet meer mogelijk om te reageren.