Sd.Kfz. 250

Sd.Kfz. 250

ZeměNěmecko
TypPolopásový obrněný transportér
V provozu1941–1945
Postaven6600+

Sd.Kfz. 250 (German: Sonderkraftfahrzeug 250; ‘special motor vehicle’) was a light armoured half-track, very similar in appearance to the larger Hanomag-designed Sd.Kfz. 251, and built by the DEMAG firm, for use by Nazi Germany in World War II. Most variants were open-topped and had a single access door in the rear. The Sd. Kfz 250 was adopted in 1939 to supplement the standard half-track. Production delays meant that the first vehicle did not appear until mid-1941.

Zdroj: Sd.Kfz. 250 na Wikipedii

Sd.Kfz. 250 – Walk Around
FotografUnknow
LokalizaceNeznámé
Fotografie40
Čekání, Hledání Sd.Kfz. 250 pro vás...

Související sady:

Bolt Action SD.KFZ (Alte) Half-Track
 - Amazon

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Počkejte, Hledání SdKfz 250 pro vás ...
Více:

Sd.Kfz. 250 bylo lehké obrněné polopásové vozidlo používané nacistickým Německem během druhé světové války. Vycházel z podvozku Sd.Kfz. 10, ale s kratším rozvorem a zkosenou pancéřovanou karoserií. Sd.Kfz. 250 byl navržen tak, aby plnil různé pomocné role, jako je průzkum, velení, rádio a pozorování. Mohl nést posádku dvou a čtyř cestujících a byl vyzbrojen jedním nebo dvěma kulomety.
Sd.Kfz. 250 měl benzínový motor Maybach, který mu dával maximální rychlost 76 km / h (47 mph) na silnicích a rozsah 300-320 km (190-200 mi). Měl poloautomatickou převodovku se sedmi rychlostmi vpřed a třemi rychlostmi vzad. Vozidlo používalo k řízení jak pásy, tak kola, přičemž brzdy byly použity na pásech pro ostřejší zatáčky. Vozidlo mělo otevřenou střechu a jedny zadní dveře pro přístup.
Sd.Kfz. 250 byl vyroben v letech 1941 až 1945 a celkem bylo vyrobeno 6 628 kusů. Měl mnoho variant, které se lišily výzbrojí, vybavením a funkcí. Některé z nejběžnějších variant byly:

  1. - Sd.Kfz. 250/1: Standardní model s jedním nebo dvěma kulomety MG 34.
  2. - Sd.Kfz. 250/2: Rádiové vozidlo s přídavnou anténou a rádiovým zařízením.
  3. - Sd.Kfz. 250/3: Velitelské vozidlo s přídavnou mapovou tabulkou a komunikačním zařízením.
  4. - Sd.Kfz. 250/4: pozorovací vozidlo pro dělostřelecké jednotky s periskopem a dalekohledem.
  5. - Sd.Kfz. 250/5: Průzkumné vozidlo s infračerveným zařízením pro noční vidění.
  6. Sd.Kfz. 250/9: Průzkumné vozidlo s 20mm kanónem KwK 38 namontovaným na věži.

Sd.Kfz. 250 byl široce používán německou armádou na všech frontách, zejména v Rusku, kde nahradil některé obrněné automobily, které byly nevhodné pro terén a povětrnostní podmínky. Vozidlo bylo také používáno některými spojenci Německa, jako je Rumunsko.

Počet zobrazení: 2447

Komentáře jsou uzavřeny.