Sd.Kfz. 250 | |
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国 | ドイツ |
型 | ハーフトラック装甲兵員輸送車 |
サービス中 | 1941–1945 |
構築 | 6600+ |
ザ Sd.Kfz. 250 (German: Sonderkraftfahrzeug 250; ‘special motor vehicle’) was a light armoured half-track, very similar in appearance to the larger Hanomag-designed Sd.Kfz. 251, and built by the DEMAG firm, for use by Nazi Germany in World War II. Most variants were open-topped and had a single access door in the rear. The Sd. Kfz 250 was adopted in 1939 to supplement the standard half-track. Production delays meant that the first vehicle did not appear until mid-1941.
ソース: Sd.Kfz. 250 ウィキペディア
Sd.Kfz. 250 – Walk Around | |
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カメラマン | Unknow |
ローカライズ | 知りません |
写真 | 40 |
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Sd.Kfz. 250は、第二次世界大戦中にナチスドイツが使用した軽装甲ハーフトラック車両でした。Sd.Kfz.10シャーシをベースにしていましたが、ホイールベースが短く、装甲ボディが傾斜していました。Sd.Kfz. 250は、偵察、指揮、無線、観測など、さまざまな補助的な役割を果たすように設計されました。それは2人と4人の乗客の乗組員を運ぶことができ、1つか2つの機関銃で武装していました。
Sd.Kfz. 250にはマイバッハガソリンエンジンが搭載されており、道路での最高速度は76 km / h(47 mph)、航続距離は300〜320 km(190〜200マイル)でした。それは7つの前進ギアと3つの後退ギアを備えたセミオートマチックトランスミッションを持っていました。車両はステアリングにトラックとホイールの両方を使用し、より急なターンのためにトラックにブレーキをかけました。車両には、アクセス用のオープントップと単一の後部ドアがありました。
Sd.Kfz. 250は1941年から1945年にかけて生産され、合計で約6,628台が製造されました。それは武装、装備および機能において異なる多くの変種を持っていました。最も一般的なバリアントのいくつかは次のとおりです。
- – Sd.Kfz. 250/1:1丁または2丁のMG34機関銃を搭載した標準モデル。
- – Sd.Kfz. 250/2:追加のアンテナと無線機器を備えた無線車両。
- – Sd.Kfz. 250/3:追加のマップテーブルと通信デバイスを備えたコマンドビークル。
- – Sd.Kfz. 250/4:潜望鏡と双眼鏡を備えた砲兵ユニットの観測車両。
- – Sd.Kfz. 250/5:暗視用の赤外線装置を備えた偵察車。
- – Sd.Kfz. 250/9:砲塔に20 mm KwK 38機関砲を搭載した偵察車。
Sd.Kfz. 250は、ドイツ軍によってあらゆる面で広く使用され、特にロシアでは、地形や気象条件に適さない装甲車の一部に取って代わりました。この車両は、ルーマニアなどのドイツの同盟国の一部でも使用されていました。
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