
Northrop F-89 Scorpion | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 인터셉터 |
| 첫 비행 | 1948년 8월 116일 |
| 내장 | 1050 |
Tthe 노스롭 F-89 스콜피온 1950 년대에 제작 된 미국의 전천후 요격기로, 처음부터 그렇게 설계된 최초의 제트 동력 항공기입니다. 직선 날개로 성능이 제한되었지만 유도 미사일을 장착한 최초의 미국 공군(USAF) 제트 전투기 중 하나였으며 특히 공대공 핵무기(무유도 Genie 로켓)로 무장한 최초의 전투기였습니다.
| Northrop F-89J Scorpion Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | 시스 헨드릭스 |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 85 |
| Northrop F-89J-NO Scorpion Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | 블라디미르 야쿠보프 |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 65 |
참고 항목:
Tthe 노스롭 F-89 스콜피온 1951 년부터 1969 년까지 미국 공군과 함께 복무 한 쌍발 엔진, 전천후 요격기였습니다. 냉전 기간 동안 소련 폭격기 공격으로부터 미국 본토를 방어하기 위해 고안되었습니다. F-89는 공대공 핵무기인 무유도 지니 로켓을 장착한 최초의 제트 전투기였습니다.
F-89는 크고 가느다란 동체와 끝에서 날카롭게 뒤로 젖혀진 긴 날개를 가진 독특한 외관을 가지고 있었습니다. 조종석은 기수에 있었고 조종사와 레이더 운영자가 있었습니다. 엔진은 날개 아래의 포드에 장착되었으며 각 포드에는 앞쪽에 큰 흡입구가 있고 뒤쪽에 배기 노즐이 있습니다. 꼬리 부분은 1 개의 수직 안정 장치와 아래쪽으로 기울어지는 2 개의 수평 안정 장치로 구성되었습니다.
F-89는 기수에 6개의 20mm 대포로 무장했으며 날개 끝 포드 또는 날개 아래 파일런에 최대 16개의 로켓 또는 미사일을 탑재할 수 있었습니다. 가장 주목할 만한 무기는 1.5킬로톤의 핵탄두인 지니(Genie)로, 한 번의 폭발로 여러 대의 적 폭격기를 파괴할 수 있습니다. F-89는 1957년 플럼밥 작전(Operation Plumbbob)에서 실탄 지니를 발사한 유일한 항공기였습니다.
Tthe 에프-89 1951년에 서비스를 시작했으며 처음에는 기술적 문제와 사고에 시달렸습니다. 점차적으로 개선되고 업그레이드되어 신뢰할 수 있고 효과적인 요격기가 되었습니다. 미국과 캐나다 전역의 다양한 방공 기지에 배치되었으며 여러 훈련과 경보에 참여했습니다. F-89는 또한 캐나다로 수출되어 1962년까지 캐나다 공군의 주요 요격기로 사용되었습니다.
F-89는 F-101 부두와 F-106 델타 다트와 같은 새롭고 빠른 요격기로 대체 된 후 1969 년에 현역에서 은퇴했습니다. 일부 F-89는 표적 드론으로 개조되거나 시험 목적으로 사용되었다. 총 1,050대의 F-89가 제작되었으며 그 중 약 350대가 사고나 전투로 손실되었습니다. 오늘날 여러 대의 F-89가 박물관에 보존되어 있거나 게이트 가디언으로 전시되어 있습니다.
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