시코르스키 CH-54A 타르헤

Sikorsky CH-54 Tarhe

국가미국
역할대형 리프트 화물 헬리콥터
첫 번째 비행9 월 1962
내장105

Tthe 시코르스키 CH-54 타헤 미국 육군을 위해 시코르스키 항공기가 설계한 트윈 엔진 헤비리프트 헬리콥터입니다. 그것은 Wyandot 인디언 부족의 18 세기 족장 인 Tarhe (그의 별명은 "The Crane")의 이름을 따서 명명되었습니다. 시민 버전은 S-64 스카이크레인입니다.

소스: 시코르스키 CH-54 타헤 위키백과에

Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around
사진 작가시스 헨드릭스
로컬라이제이션Unknow
사진64
잠깐, 당신을 위해 시코르스키 CH-54 타헤를 검색 ...
Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around
사진 작가블라디미르 야쿠보프
로컬라이제이션피마 항공 박물관
사진177

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시코르스키 CH-54 스카이크레인
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참고 항목:

World War II: The Definitive Visual History from Blitzkrieg to the Atom Bomb(DK Definitive Visual Histories) - 아마존 지도별 제2차 세계 대전 지도(DK History Map by Map) - 아마존

더 많은 정보:

Tthe 시코르스키 CH-54 타헤 1960년대부터 1990년대까지 미 육군에서 복무한 쌍발 엔진 대형 헬리콥터였습니다. Sikorsky Aircraft Corporation에서 S-64 Skycrane의 민간 버전으로 설계했으며, 이는 외부에서 큰 페이로드를 운반할 수 있는 비행 크레인 헬리콥터였습니다. CH-54 Tarhe는 18세기 와이언도트 인디언 부족의 추장의 이름을 따서 명명되었으며, 그의 별명은 "크레인"이었습니다. CH-54 Tarhe는 길고 가느다란 동체, 6개의 블레이드 메인 로터, 조종사와 부조종사를 위한 후방 조종석을 갖춘 독특한 외관을 가지고 있었습니다. 헬리콥터는 랜딩 기어를 무릎을 꿇고 차량, 컨테이너, 보트, 항공기 또는 폭탄을 포함할 수 있는 화물의 적재 및 하역을 용이하게 할 수 있습니다.
Tthe CH-54 타르헤 was powered by two Pratt & Whitney turboshaft engines, which gave it a maximum speed of 202 km/h and a range of 370 km. The helicopter also had an automatic flight control system, which allowed the crew to control the pitch, roll, and yaw of the aircraft with precision. The CH-54 Tarhe was used extensively during the Vietnam War, where it performed various missions such as troop transport, medical evacuation, fire fighting, and mine clearing. The helicopter also participated in other operations such as the Iranian hostage rescue attempt in 1980 and the recovery of the space shuttle Challenger debris in 1986. The CH-54 Tarhe was retired from service in 1993, but some of them were sold to civilian operators such as Erickson Air-Crane, who continue to use them for heavy-lift operations around the world.

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