Sikorsky CH-54 Tarhe | |
---|---|
Krajiny | Spojené štáty americké |
Úlohu | Ťažký nákladný vrtuľník |
Prvá muška | 9. mája 1962 |
Postavený | 105 |
Komisia Sikorsky CH-54 Tarhe Je to dvojmotorový ťažký výťahový vrtuľník navrhnutý spoločnosťou Sikorsky Aircraft pre armádu Spojených štátov. Je pomenovaný po Tarhe (ktorého prezývka bola "Žeriav"), náčelníkovi indiánskeho kmeňa Wyandot z 18. storočia. Civilná verzia je S-64 Skycrane.
Zdrojový: Sikorsky CH-54 Tarhe na Wikipédii
Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizácia | Neznáme |
Fotografie | 64 |
Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Vladimír Jakubov |
Lokalizácia | Múzeum leteckej spoločnosti Pima |
Fotografie | 177 |
Súvisiace súpravy:
Nájdite súpravy na eBay:
Sikorsky CH-54 Tarhe bol dvojmotorový vrtuľník s ťažkým zdvihom, ktorý slúžil v armáde Spojených štátov od roku 1960 do roku 1990. Bol navrhnutý spoločnosťou Sikorsky Aircraft Corporation ako civilná verzia ich S-64 Skycrane, čo bol lietajúci žeriavový vrtuľník schopný niesť veľké užitočné zaťaženie externe. CH-54 Tarhe bol pomenovaný po náčelníkovi indiánskeho kmeňa Wyandot z 18. storočia, ktorého prezývka bola "Žeriav". CH-54 Tarhe mal výrazný vzhľad, s dlhým a štíhlym trupom, šesťlistým hlavným rotorom a kokpitom smerujúcim dozadu pre pilota a druhého pilota. Vrtuľník by mohol kľačať na svojom podvozku, aby uľahčil nakladanie a vykladanie nákladu, čo by mohlo zahŕňať vozidlá, kontajnery, lode, lietadlá alebo dokonca bomby.
CH-54 Tarhe bol poháňaný dvoma turbohriadeľovými motormi Pratt & Whitney, ktoré mu poskytli maximálnu rýchlosť 202 km / h a dosah 370 km. Vrtuľník mal tiež automatický systém riadenia letu, ktorý umožnil posádke presne ovládať stúpanie, nakláňanie a otáčanie lietadla. CH-54 Tarhe bol vo veľkej miere používaný počas vojny vo Vietname, kde vykonával rôzne misie, ako je preprava vojsk, lekárska evakuácia, hasenie požiarov a odstraňovanie mín. Vrtuľník sa tiež zúčastnil iných operácií, ako je pokus o záchranu iránskych rukojemníkov v roku 1980 a obnovenie trosiek raketoplánu Challenger v roku 1986. CH-54 Tarhe bol vyradený zo služby v roku 1993, ale niektoré z nich boli predané civilným operátorom, ako je Erickson Air-Crane, ktorí ich naďalej používajú na ťažké zdvíhacie operácie po celom svete.
Zobrazenia : 5382