
Sikorsky CH-54 Tarhe | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Heavy-lift fragthelikopter |
| Første flyve | 9. maj 1962 |
| Bygget | 105 |
Den Sikorsky CH-54 Tarhe er en tomotoret heavy-lift helikopter designet af Sikorsky Aircraft til den amerikanske hær. Det er opkaldt efter Tarhe (hvis kaldenavn var "The Crane"), en høvding fra det 18. århundrede af Wyandot-indianerstammen. Den civile version er S-64 Skycrane.
| Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Cees Hendriks |
| Lokalisering | Unknow |
| Billeder | 64 |
| Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimir Yakubov |
| Lokalisering | Pima Air Museum |
| Billeder | 177 |
Se også:
Den Sikorsky CH-54 Tarhe var en tomotoret heavy-lift helikopter, der tjente i den amerikanske hær fra 1960'erne til 1990'erne. Det blev designet af Sikorsky Aircraft Corporation som en civil version af deres S-64 Skycrane, som var en flyvende kranhelikopter, der kunne bære store nyttelast eksternt. CH-54 Tarhe blev opkaldt efter en høvding fra det 18. århundrede af Wyandot-indianerstammen, hvis kaldenavn var "The Crane". CH-54 Tarhe havde et karakteristisk udseende med en lang og slank skrog, en seksbladet hovedrotor og et bagudvendt cockpit til piloten og andenpiloten. Helikopteren kunne knæle sit landingsudstyr for at lette lastning og losning af last, hvilket kunne omfatte køretøjer, containere, både, fly eller endda bomber.
Den CH-54 Tarhe blev drevet af to Pratt & Whitney turboakselmotorer, hvilket gav den en maksimal hastighed på 202 km / t og en rækkevidde på 370 km. Helikopteren havde også et automatisk flyvekontrolsystem, som gjorde det muligt for besætningen at styre flyets tonehøjde, rulle og krøje med præcision. CH-54 Tarhe blev brugt i vid udstrækning under Vietnamkrigen, hvor den udførte forskellige missioner såsom troppetransport, medicinsk evakuering, brandbekæmpelse og minerydning. Helikopteren deltog også i andre operationer såsom det iranske gidselredningsforsøg i 1980 og bjærgningen af rumfærgen Challenger-vragrester i 1986. CH-54 Tarhe blev pensioneret fra tjeneste i 1993, men nogle af dem blev solgt til civile operatører som Erickson Air-Crane, der fortsat bruger dem til tunge løfteoperationer rundt om i verden.
Views : 7940









