
Sikorsky CH-54 Tarhe | |
---|---|
Land | Usa |
Role | Heavy-lift vrachthelikopter |
Eerste vlieg | 9 mei 1962 |
Gebouwd | 105 |
De Sikorsky CH-54 Tarhe Is een tweemotorige heavy-lift helikopter ontworpen door Sikorsky Aircraft voor het Amerikaanse leger. Het is vernoemd naar Tarhe (wiens bijnaam "The Crane" was), een 18e-eeuws leider van de Wyandot Indianenstam. De civiele versie is de S-64 Skycrane.
Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around | |
---|---|
Fotograaf | Cees Hendriks |
Lokalisatie | Onbewust |
Foto 's | 64 |

Sikorsky CH-54A Tarhe Walk Around | |
---|---|
Fotograaf | Vladimir Yakubov |
Lokalisatie | Pima Luchtmuseum |
Foto 's | 177 |
Zie ook:
De Sikorsky CH-54 Tarhe was een tweemotorige heavy-lift helikopter die van de jaren 1960 tot de jaren 1990 in het Amerikaanse leger diende. Het werd ontworpen door Sikorsky Aircraft Corporation als een civiele versie van hun S-64 Skycrane, een vliegende kraanhelikopter die grote ladingen extern kon vervoeren. De CH-54 Tarhe is vernoemd naar een 18e-eeuws opperhoofd van de Wyandot-indianenstam, wiens bijnaam "The Crane" was. De CH-54 Tarhe had een onderscheidend uiterlijk, met een lange en slanke romp, een zesbladige hoofdrotor en een naar achteren gerichte cockpit voor de piloot en copiloot. De helikopter kan zijn landingsgestel knielen om het laden en lossen van vracht te vergemakkelijken, waaronder voertuigen, containers, boten, vliegtuigen of zelfs bommen.
De CH-54 Tarhe werd aangedreven door twee Pratt & Whitney turboshaft motoren, die hem een topsnelheid van 202 km/u en een actieradius van 370 km gaven. De helikopter had ook een automatisch vluchtcontrolesysteem, waarmee de bemanning het stampen, rollen en gieren van het vliegtuig nauwkeurig kon regelen. De CH-54 Tarhe werd op grote schaal gebruikt tijdens de oorlog in Vietnam, waar het verschillende missies uitvoerde, zoals troepentransport, medische evacuatie, brandbestrijding en mijnopruiming. De helikopter nam ook deel aan andere operaties, zoals de Iraanse poging tot gijzeling in 1980 en de berging van het puin van de spaceshuttle Challenger in 1986. De CH-54 Tarhe werd in 1993 buiten dienst gesteld, maar sommige werden verkocht aan civiele operators zoals Erickson Air-Crane, die ze nog steeds gebruiken voor zware operaties over de hele wereld.
Views : 7863