
Lockheed A-12 | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Verkenningsvliegtuigen op grote hoogte |
| Eerste vlieg | 26 april 1962 |
| Gebouwd | 13+2 |
De Lockheed A-12 was een verkenningsvliegtuig gebouwd voor de United States Central Intelligence Agency (CIA) door Lockheed's Skunk Works, gebaseerd op de ontwerpen van Clarence "Kelly" Johnson. Het vliegtuig werd aangeduid als A-12, de 12e in een reeks interne ontwerpinspanningen voor "Archangel", de interne codenaam van het vliegtuig. Het concurreerde in het "Oxcart" -programma van de CIA tegen het Convair Kingfish-voorstel in 1959 en won om verschillende redenen.
| Lockheed A-12 Walk Around | |
|---|---|
| Fotograaf | Cees Hendriks |
| Lokalisatie | Onbewust |
| Foto 's | 64 |
Zie ook:
De Lockheed A-12 was a high-altitude, Mach 3+ reconnaissance aircraft developed by the Skunk Works division of Lockheed Corporation for the Central Intelligence Agency (CIA) in the 1960s. It was the precursor to the SR-71 Blackbird, and was designed to be virtually invisible to radar and other detection methods. The A-12 was capable of flying at speeds of over 2,200 miles per hour (3,540 km/h) and altitudes of over 85,000 feet (26,000 m), making it one of the fastest and highest-flying aircraft ever built. The A-12 was also equipped with sophisticated cameras and sensors that could capture detailed images and data from enemy territory.
De A-12 was een zeer geheim project met veel technologische innovaties en uitdagingen. Er werden slechts 15 A-12's gebouwd, die werden bestuurd door een selecte groep CIA-piloten onder de codenaam OXCART. De A-12 vloog zijn eerste missie in mei 1967 boven Noord-Vietnam en zijn laatste missie in mei 1968 boven Noord-Korea. De A-12 werd in 1968 buiten dienst gesteld en vervangen door de SR-71 bij de luchtmacht. De A-12 blijft een van de meest opmerkelijke prestaties in de luchtvaartgeschiedenis en een bewijs van de vindingrijkheid en vaardigheid van het Skunk Works-team.
Bekeken : 2630









