
Lockheed A-12 | |
|---|---|
| Maa | Yhdysvallat |
| Rooli | Korkealla olevat tiedustelu-ilma-alukset |
| Ensimmäinen lento | 26. huhtikuuta 1962 |
| Rakennettu | 13+2 |
Nniiden Lockheed A-12 oli Lockheedin Skunk Worksin Yhdysvaltain keskustiedustelupalvelulle (CIA) rakentama tiedustelulentokone, joka perustui Clarence "Kelly" Johnsonin suunnitelmiin. Lentokone nimettiin A-12: ksi, 12. sarjassa sisäisiä suunnittelutoimia "Archangelille", lentokoneen sisäiselle koodinimelle. Se kilpaili CIA: n "Oxcart" -ohjelmassa Convair Kingfishin ehdotusta vastaan vuonna 1959 ja voitti useista syistä.
Lähde: Lockheed A-12 Wikipediassa
| Lockheed A-12 Walk Around | |
|---|---|
| Valokuvaaja | Cees Hendriks |
| Lokalisointi | Ei tietää |
| Valokuvat | 64 |
Katso myös:
Nniiden Lockheed A-12 oli korkealla sijaitseva Mach 3+ -tiedustelulentokone, jonka kehitti Lockheed Corporationin Skunk Works -osasto Central Intelligence Agencylle (CIA) 1960-luvulla. Se oli SR-71 Blackbirdin edeltäjä, ja se suunniteltiin käytännössä näkymättömäksi tutkalle ja muille havaitsemismenetelmille. A-12 pystyi lentämään nopeudella yli 2,200 mailia tunnissa (3,540 km / h) ja korkeudessa yli 85,000 jalkaa (26,000 m), joten se oli yksi nopeimmista ja eniten lentävistä lentokoneista koskaan rakennettu. A-12 oli myös varustettu kehittyneillä kameroilla ja antureilla, jotka pystyivät ottamaan yksityiskohtaisia kuvia ja tietoja vihollisen alueelta.
Nniiden A-12 oli erittäin luokiteltu projekti, johon liittyi monia teknologisia innovaatioita ja haasteita. Vain 15 A-12-konetta rakennettiin koskaan, ja niitä käytti valittu ryhmä CIA: n lentäjiä koodinimellä OXCART. A-12 lensi ensimmäisen tehtävänsä toukokuussa 1967 Pohjois-Vietnamin yli ja viimeisen tehtävänsä toukokuussa 1968 Pohjois-Korean yli. A-12 poistettiin käytöstä vuonna 1968 ja korvattiin ilmavoimissa SR-71: llä. A-12 on edelleen yksi ilmailuhistorian merkittävimmistä saavutuksista ja osoitus Skunk Works -tiimin kekseliäisyydestä ja taidoista.
Näkymät : 2630









